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Formation abandon Aldric F. Jamet

Formation abandon Aldric F. Jamet. Signal Moyens d’abandon Équipement personnel Moyens de communications. 26.01.2007 CMA CGM Nabucco. Signal. Formation abandon. Séries d’un coup bref suivi d'un coup long. Moyens d’abandon Embarcations Radeaux. Formation abandon. Embarcations.

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Formation abandon Aldric F. Jamet

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Presentation Transcript

  1. Formation abandonAldric F. Jamet • Signal • Moyens d’abandon • Équipement personnel • Moyens de communications 26.01.2007CMA CGM Nabucco

  2. Signal Formation abandon Séries d’un coup bref suivi d'un coup long

  3. Moyens d’abandon Embarcations Radeaux Formation abandon

  4. Embarcations Formation abandon 2 embarcations de 40 personnes

  5. Embarcations Formation abandon Armement Échelle Pyrotechnie Hache Trousse à pharmacie Bouée de sauvetage Extincteur Matériels moteur Couverture de survie Ration de survie Rations d’eau Caisse DO Gaffes Avirons

  6. Embarcations Formation abandon Points clés Barre de secours Moteur Chargeur de batterie Poste de pilotage Lampe de recherche Largueur

  7. Embarcations Formation abandon Comment s’accrocher 1. Passer les bras sous les sangles 2. Placer les sangles au-dessus de vos cuisses 3. Fixer les deux extrémités de la boucle 4. Serrer la boucle

  8. Radeaux Formation abandon 4 radeaux de 20 places (pont A) 2 radeaux de 6 places (derrière le brise-lames, à l’avant)

  9. Radeaux Formation abandon 2 possibilités de largage 1. Manuel 2. Automatique (Largueur hydrostatique) a) S’assurer que la ligne de déclenchement du gonflage (couleur rouge) est solidement amarrée à bord. Si le radeau n’a pas pu être libéré et gonflé manuellement, le largueur hydrostatique libérera et gonflera le radeau automatiquement lorsque le navire coulera. b) Retirer la cale c) Libérer le conteneur du berceau en détachant le crochet(le conteneur part alors à l’eau) d) Haler la ligne de déclenchement au maximum puis tirer d’un coup sec pour percuter la bouteille de CO2 servant au gonflement du radeau. e) Descendre par l’échelle et sauter directement dans le radeau. Si ce n’est pas possible, sauter dans l’eau à proximité du radeau et monter à bord le plus vite possible

  10. Équipement personnel Brassières de sauvetage Combinaison de survie Formation abandon

  11. Brassières de sauvetage Formation abandon 1. Passer la brassière par-dessus votre tête 3. Croiser les mains. Garder les mains sur la partie supérieure de la brassière. Sauter les pieds en premier 2. Mettre la ceinture et ajuster à votre taille

  12. Combinaison de survie Formation abandon 1. Ouvrir le sac et déplier la combinaison 2. En position assise, enfiler les deux jambes, enfiler les deux bottines et les ajuster. 3. Engager complètement les deux bras. Remonter le haut du vêtement et engager la tête dans la cagoule. 4. Se courber pour basculer l’ouverture vers l’avant. Fermer la glissière. 5.Enrouler quatre fois l’extrémité du vêtement derrière la nuque et amarrer à l’anneau ventral. 6. Ça y est, vous êtes prêts è sauter Nota : le mode d’emploi est en sérigraphie sur le sac.

  13. Moyens de communications VHF SMDSM SART EPIRB Pyrotechnie Formation abandon

  14. VHF SMDSM Formation abandon Emplacement : les trois VHF portatives sont placées sur leur chargeur à la passerelle. Lors d’une évacuation, afin d’être sûr que l’autonomie des VHF soit maximale, chaque VHF possède une batterie non rechargeable sous scellé ( batteries au lithium ). Ces batteries se trouvent à côté des VHF. Elles ne devront jamais être utilisées hors abandon. Vérifier leur date de péremption à intervalles réguliers.

  15. SART (Search And Rescue Transponder) Formation abandon Emplacement : deux transpondeurs à l’intérieur de la passerelle à bâbord et tribord Le transpondeur radar SART est un émetteur-récepteur qui, dès qu’il est mis en marche, veille les ondes radar environnantes. Lorsqu’il en détecte une, il le signale aux naufragés par un signal sonore et lumineux. Il émet à son tour une onde radar qui sera captée par les radars des navires proches. Ces émissions sont détectées par tous les radars 3 cm qui sont à sa portée. Le signal s’inscrivant sur l’écran radar du navire varie selon la distance.

  16. EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) Formation abandon Emplacement : la balise est stockée sur son support sur l’aileron passerelle tribord. Lorsqu’elle fonctionne, elle émet automatiquement, sur la fréquence406 MHz, un signal de détresse codé contenant l’identité du navire. Ce signal sera reçu dans les 2 heures par un des satellites COSPAS ou SARSAT qui gravitent autour de la Terre, et par la suite retransmis à Terre.

  17. Pyrotechnie Formation abandon Emplacement : à la passerelle, ainsi que dans les embarcations et radeaux Fusée parachute (12 à la passerelle, 4 par embarcation) Feux à main (6 par embarcation) Lance-amarre (4, rangés à la passerelle) Fumigène (2 par embarcation)

  18. Formation abandon Pour plus de renseignements, je vous invite à consulter le manuel d’abandon

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