1 / 17

Uusi Suomi

Uusi Suomi. Ympäristö. Talous. Suvaitsevaisuus. Verouudistus. Verouudi. Investoinnit. Työ. Raidepaketti. Puurakentaminen. Energiatehokkuus. Tietoyhteiskunta. Uuden Suomen investointiohjelman tavoitteet. kestävämpi Suomi, jossa on hyvä asua

pavel
Télécharger la présentation

Uusi Suomi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Uusi Suomi Ympäristö Talous Suvaitsevaisuus Verouudistus Verouudi Investoinnit Työ Raidepaketti Puurakentaminen Energiatehokkuus Tietoyhteiskunta

  2. Uuden Suomen investointiohjelman tavoitteet • kestävämpi Suomi, jossa on hyvä asua • kipeästi kaivattu päivitys infrastruktuuriimme • uutta osaamista ja uusia työpaikkoja, Suomi kehityksen kärkeen • kilpailukykyä ja päästövähennyksiä energiatehokkuudesta

  3. Uuden Suomen investointiohjelman tavoitteet • tasapainoinen talous • valtiontalouden vaje on 6 mrd € • keskustelu liikkunut veroissa, leikkauksissa ja rakenteellisissa uudistuksissa • kasvun vauhdittamisesta lähinnä toiveita, suunnasta ei lainkaan puhetta • investointiohjelma tähtää vajeen kuromiseen kestävällä kasvulla

  4. Tavoittelemamme Suomi • liikkuu nopeasti ja täsmällisesti raiteilla • rakentaa puusta ja asuu puukerrostaloissa • luottaa langattomaan laajakaistaan ja käyttää sähköisiä palveluita • toimii energiatehokkaasti älykkään sähköjärjestelmän varassa

  5. Vihreät Investoinnit kohdistuvat • joukkoliikenteeseen: raideliikennepaketti • rakentamiseen: tukea ja velvoitteita puurakentamiseen • tietoyhteiskuntaan: laajakaistan ajanmukaistaminen langattomaksi • energiatehokkuuteen: älykäs sähköverkko

  6. Investoinneilla kestävää kasvua • olemme monella alalla jäämässä kehityksen kärjestä, eikä mikään tule niin kalliiksi kuin se • talouskasvua ja hyvinvointia ei voi saada aikaan ilman investointeja kestävään tulevaisuuteen • on luovuttava vanhasta, jotta saa tilalle uutta

  7. Valtio omistajasta investoijaksi • valtio omistaa pörssiyhtiöitä noin 22 miljardin edestä • vähän yli puolet suoraan • vähän alta puolet Solidiumin kautta • valtio omistaa listaamattomia yhtiöitä, joista osassa vain sijoittajaintrsessi, osassa myös strategisia intressejä • Myyntivaltuuksia on käyttämättä mm. Destiassa ja Altiassa - haluamme, että valtio ryhtyy omistajasta investoijaksi

  8. Valtionyhtiöiden myynnin periaatteita • valmius myydä omaisuutta n. 1,5-2 miljardin euron edestä vuoteen 2020 • sijoitetaan myyntitulot investointeihin • vuosittaisesta tuotosta on voitava nipistää pidemmän aikavälin kasvun vahvistamiseksi • periaatteita • myynnillä ei voi rahoittaa syömävelkaa • valmiutta myydä vain yhtiöitä, joissa nyt sijoittajaintrsessi.

  9. Nykymeno ei voi jatkua junaliikenne takkuilee uusia vuoroja ei pystytä lisäämään, koska radat ja asemat ruuhka-aikaan tukossa radat rapistuvat ja korjaaminen tulee kalliiksi valtiontalouden kestävyysvaje ammottaa liikenteen päästötavoitteet painavat päälle

  10. Tavoitteena uudessa Suomessa täsmällisempi ja turvallisempi junaliikenne nopeammat yhteydet lisää kaukoliikenteen junavuoroja ja lähijunia uusille seuduille

  11. Mitä uuden Suomen ratapaketti sisältää? • suunnitelma ratoihin ja junaliikenteeseen tehtävistä investoinneista väille 2012–20 • arvio kustannuksista ja investointien kohdentamisesta • konkreettinen suunnitelma investointien rahoittamisesta

  12. Mihin uusi Suomi investoi? • perusradanpidon määrärahojen tasokorotukseen • uusiin ratojen parannushankkeisiin • alueiden priorisoimaan joukkoliikenteeseen Helsingin, Tampereen ja Turun seuduilla • Helsingin ratapihan ongelmien ratkaisemiseen

  13. Mihin investoidaan lisäksi? • muiden kaupunkiseutujen joukkoliikennehankkeisiin • tasoristeyksien poistamiseen ja muihin turvallisuutta parantaviin hankkeisiin • liikenteen ohjauksen uusimiseen ja älykkääseen liikenteeseen • tavararaideliikenteen edistämiseen • ratojen sähköistämiseen

  14. Mihin investoinnit kohdennetaan? • malli suuntaa antava – tarkan investointi-suunnitelman valmistelu kuuluu Liikennevirastolle • hankkeiden järjestykseen vaikuttavat mm. • lopulliset kustannusarviot • päivitetyt arviot hyödyistä • kuntien sitoutuminen • jos saadaan lisää rahoitusta, perusteltuja investointitarpeita monia muitakin

  15. Mihin ratoihin satsataan? • teemapaketeilla kohdennettuja toimia kaikille merkittäville rataosuuksille • suurista ratahankkeista mukana • Seinäjoki–Oulu-välin korjaus ja tason parannus loppuun nopeasti • Riihimäki–Pasila-yhteyden vahvistaminen • parannukset Luumäki–Vainikkala ja Luumäki–Imatrankoski • Helsingin ratapihan ratkaisut (ml. Pisara-rata) • Espoon ja Lohjan kautta kulkeva ELSA-rata

  16. Mitä se maksaa? • +290M€/v. suhteessa kehystasoon • 2012–20 yhteensä +2,6 mrd. € • rahat saadaan • kohdentamalla väylähankkeiden määrärahoja uudelleen • Helsingin seudulla ruuhkamaksuista • kasvattamalla väylärahoituksen tasoa • pitkäjänteisyys ja suunnitelmallisuus säästävät

  17. Uusi Suomi • syntyy vain uudella ajattelulla, tekemisen meiningillä ja rohkeudella tehdä jotain toisin kuin ennen

More Related