1 / 27

A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei. Kiaknázásra váró lehetőségek!

A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei. Kiaknázásra váró lehetőségek! Előadó: Farkas Ákos marketing menedzser, Airport Debrecen Kft. DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR. Az Európai Unió keleti kapuja. Földrajzi elhelyezkedés:. Vonzáskörzet. Szlovákia. Ukrajna. Románia.

reeves
Télécharger la présentation

A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei. Kiaknázásra váró lehetőségek!

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei. Kiaknázásra váró lehetőségek! Előadó: Farkas Ákos marketing menedzser, Airport Debrecen Kft.

  2. DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR Az Európai Unió keleti kapuja

  3. Földrajzi elhelyezkedés:

  4. Vonzáskörzet Szlovákia Ukrajna Románia Airport Debrecen

  5. Távolságok Szlovákia120 km Ukrajna130km Debrecen Budapest 220km Románia 50 km

  6. Vonzáskörzet népessége

  7. A szomszédos országok regionális repülőterei

  8. Románia repülőterei:

  9. Járathálózat a román repülőterekről:

  10. Szlovákia repülőterei: Zsolna Poprád Szliacs Kassa Pozsony

  11. Járathálózat a szlovák repülőterekről: Kassa: Pozsony, Prága, Bécs Poprád: Kassa, London, Kijev Szliacs: Prága Zsolna: Prága Pozsony: Amszterdam, Athén, Barcelona, Bazilej, Birmingham, Brüsszel, Bukarest, Dublin, Frankfurt- Hahn,Kijev, Kastrup, Velence, Köln, Kassa, London, Kuvait, Larnaca, Milanó, Moszkva, München, Nizza, Prága, Párizs, Róma, Szófia, Stuttgart, Tel-Aviv, Varsó, Zürich

  12. Repülőtér tulajdonosi információi: • Tulajdonos • Debrecen Megyei • Jogú Város • Önkormányzata (100%) • Üzemeltető • Airport Debrecen Kft.

  13. Jogi Státusz: Állandó vámúttal rendelkező Nemzetközi Repülőtér 2004.04.01-től (Állandó határnyitás és rendőrségi szolgálat)

  14. Céljaink • A kelet-magyarországi régió bevonása a nemzetközi forgalomba • Egy olyan Cargo bázis kiépítése, mely összeköti az EU országait a kelet-európai piacokkal

  15. A repülőtér jellemzői: • A repülőtér egy 400 hektáros területen helyezkedik el. • Vonzáskörzetét tekintve Debrecen közel található Szlovákiához, Ukrajnához és Romániához. • A repülőtér 6 perces autóútra van a városközponttól. • 228 férőhelyes parkolóval rendelkezik, amely díjmentes. • ISO 9001:2001 Minőségirányítási Rendszer szerint működik 2002-től

  16. A repülőtér főbb részei I. Működési terület: A repülőtér 180-200 ha területen üzemel. Futópálya Burkolat: beton 60 R/B/X/U ICAO 3 C kategória 05 R 2500 m * 40 m 23 L 2200 m * 40 (leszállás) 23 L 2500m * 40 (felszállás) esővíz elvezető rendszer Gurulóutak 18 m és 30 m közötti szélesség hosszúság 3200 m

  17. A repülőtér főbb részei II. • Forgalmi előtér: 3000 m² esővíz elvezető rendszer • Hangárok: 30 hangár, amelyek alkalmasak 14 m fesztávú repülőgépek tárolására • Utas terminál: Váróterem az utasok, pilóták és a személyzet számára, irodák a Rendőrség, Határőrség és a Vám- és Pénzügyőrség számára

  18. Utasterminál

  19. Utasforgalom I. • 2004-ben két utaztató is elindította és sikeresen zárta a Törökországi charter járatait. 2005 évben öt országba több utaztató is charter járatokat indított, (Egyiptom, Török, Horvátország, Korfu, Tunézia). A siker minden várakozást felülmúlt, közel 100%-os töltöttséggel működtek a járatok. • 2004-ben a Debreceni Repülőtéren 2510 repülőtéri művelet zajlott ás közel 15.000 fő utazott. 2005-ben újabb hatalmas ugrás következett be, az utasforgalom megközelíti a 35.000-et. Összegzés: VAN IGÉNY! ADOTT A LEHETŐSÉG! • Jelentős kisgépes forgalom 5-15 üléses repülőgépekkel (Dassault, Cessna, Falcon stb.) Kisgépes utasok nemzetisége: főként német, osztrák, olasz és francia. • A Debreceni Repülőtér szinte minden típusú gép kiszolgálására alkalmas. (Boeing 737, IL 86, A 320 stb.)

  20. Utasforgalom II. Repülőtér forgalmi adatai 2000 - 2005

  21. Jövőbeni beruházások • Terminál fejlesztés • Tűzoltó kategória fejlesztése ICAO 7. kategóriára • ILS fejlesztése CAT II-III • Repülőtéri biztonsági rendszer fejlesztés • Betonszerkezet fejlesztése • Parkoló bővítése

  22. Összefoglaló I. • Az Európai Unió keleti kapuja • Folyamatosan fejlődő régió • Három ország szomszédságában helyezkedik el • Nemzetközi Repülőtér • Fejlődő Ipari Park • Forgalmi központ • Kultúrális, oktatási, gazdasági, turisztikai központ • Gyógytúrizmus

  23. Összefoglaló II. • A Debrecen repülőtér alkalmas állandó repülőjáratok fogadására, 2035/2004 (II.12.) Korm.hat. 2004 április 1. napjától állandó nemzetközi határátkelőhely, és vámút, személy és teherforgalom számára a nyitva tartási időben. • 2004 májusától az EU legkeletibb repülőtere, kapuja lettünk – ?? 2007-8-ig!! • A repülőtér vonzáskörzetének lakosságszáma meghaladja a 3 milliófőt. • 2004 év utána újabb hatalmas lépést tett a repülőtér, 2005-ben elindult a menetrend szerinti járat München célállomással, valamint a charterforgalom tovább bővült (Töröko., Görögo. Tunézia, Egyiptom), az utasszám várhatóan eléri a 33.000-t. • 2005-ben elkezdődött a beutaztatás, májustól októberig Lipcséből és Drezdából érkeztek német turisták a régió szállodáiba. • A lehetőség adott, Debrecen jóvoltából elkészült a nemzetközi repülőtér, tudnunk kell élni kell vele!

  24. Képgaléria Iljusin-86 344 utassal + 17 fő személyzettel érkezett és indult Lockheed 1011 Tristar 300 utassal Közvetlenül Montreálból

  25. Képgaléria Boeing 767 230 utassal Közvetlenül New Yorkból

  26. Képgaléria Csúcsforgalom a Debreceni Nemzetközi Repülőtéren

More Related