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Uno de los problemas principales de la Ingenier?a Mec?nica es la transmisi?n de movimiento,? entre un conjunto motor y? m?quinas conducidas. Desde ?pocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsi?n, elevaci?n y movimien
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1. Mecanismos de transmisin y transformacin del movimiento
2. Presentacin
3. Contenido Temtico
4. Definicin de Mecanismos de Transmisin
Se llama mecanismo de transmisin, a un conjunto de elementos rgidos, mviles unos respecto de otros, unidos entre s mediante diferentes tipos de uniones, llamadas pares cinemticas (pernos, uniones de contacto, pasadores, engranajes, poleas, ejes, etc.), cuyo propsito es la transmisin de movimientos y fuerzas. Son, por tanto, las abstracciones tericas del funcionamiento de las mquinas.
5. Elementos de Transformacin de Movimientos Poleas
Engranajes
Rectos
Cnicos
Pin-cremallera
Cadenas
Tornillo Sin Fin
Ejes Excntricas.
Cadenas y Pin
rboles de transmisin.
Correas de transmisin.
6. Poleas
El mecanismo est formado por dos ruedas simples acanaladas, de manera que se pueden conectar mediante una cinta o correa tensionada. El dispositivo permite transmitir el movimiento entre ejes alejados, de manera poco ruidosa. La correa, sin embargo, sufre un desgaste importante con el uso y puede llegar a romperse. Hay que tensar bien, mediante un carril o un rodillo tensor, para evitar deslizamientos y variaciones de la relacin de transmisin.
7. Engranajes Rectos
Est formado por dos ruedas dentadas cilndricas rectas. Es un mecanismo de transmisin robusto, pero que slo transmite movimiento entre ejes prximos y, en general, paralelos. En algunos casos puede ser un sistema ruidoso, pero que es til para transmitir potencias elevadas. Requiere lubricacin para minimizar el rozamiento. Cada rueda dentada se caracteriza por el nmero de dientes y por el dimetro de la circunferencia primitiva. Estos dos valores determinan el paso, que debe ser el mismo en ambas ruedas.
8. Engranajes Cnicos
Es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas troncocnicas. El paso de estas ruedas depende de la seccin considerada, por lo que deben engranar con ruedas de caractersticas semejantes. El mecanismo permite transmitir movimiento entre rboles con ejes que se cortan. En los taladros se usa este mecanismo para cambiar de broca. Aunque normalmente los ejes de los rboles son perpendiculares, el sistema funciona tambin para ngulos arbitrarios entre 0 y 180. Las prestaciones del mecanismo son parecidas a las del engranaje recto.
9. Pin Cremallera Con este sistema se consigue transformar el movimiento circular que llega a la rueda dentada (pin) en rectilneo al engranar los dientes de citada rueda con los dientes de una barra prismtica (cremallera) que se desplaza longitudinalmente (movimiento rectilneo). Se trata de un sistema reversible en el que los dientes de la rueda dentada y de la cremallera deben tener el mismo paso con el fin de que el pin pueda deslizarse sobre la cremallera.
10. Tornillo Sin Fin Este mecanismo permite transmitir el movimiento entre rboles que se cruzan. El eje propulsor coincide siempre con el tornillo sin fin, que comunica el movimiento de giro a la rueda dentada que engrana con l, llamada corona. Una vuelta completa del tornillo provoca el avance de un diente de la corona. En ningn caso puede usarse la corona como rueda motriz. Puede observarse un tornillo sin fin en el interior de muchos contadores mecnicos.
11. Ejes Excntricas Se trata de un mecanismo no reversible mediante el cual es posible transformar el movimiento circular en alternativo, pero no inversamente.
12. Cadenas y Pin
Las dos ruedas dentadas se comunican mediante una cadena o una correa dentada tensa. Cuando se usa una cadena el mecanismo es bastante robusto, pero ms ruidoso y lento que uno de poleas. Todas las bicicletas incorporan una transmisin por cadena. Los rodillos de la cadena estn unidos mediante eslabones y, dependiendo del nmero de huecos, engranan con uno o varios dientes de las ruedas. En algunas mquinas, la rueda menor suele llamarse pin, y la rueda mayor plato.. Utilizando este mecanismo se consigue que las dos ruedas giren en el mismo sentido.
13. rboles de Transmisin
Los rboles de trasmisin son un conjunto de mecanismos que son utilizados en diversos tipos de maquinarias y vehculos de transporte.
El rbol de transmisin de un vehculo se realiza mediante la conexin entre el conjunto motor-embrague-cambio y las ruedas motrices posteriores, encargadas de proporcionar la traccin trasera.
Este es necesario nicamente cuando el motor y las ruedas motrices no estn en el mismo lugar del vehculo.
14. Correas de Transmisin Las transmisiones por correa, en su forma ms sencilla, consta de una cinta colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energa desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas
Durante la transmisin del movimiento, en un rgimen de velocidad uniforme, el momento producido por las fuerzas de rozamiento en las poleas (en el contacto correa-polea) ser igual al momento motriz en el rbol conductor y al del momento resistivo en el rbol conducido. Cuanto mayor sea el tensado, el ngulo de contacto entre polea y correa, y el coeficiente de rozamiento, tanto mayor ser la carga que puede ser trasmitida por el accionamiento de correas y poleas.
15. Laboratorios
16. Crditos Links Recomendados.
Engranaje de Davinci.
http://www.ison21.es/wp-content/uploads/2007/12/davinci_cvp_illustration.jpg
Transmisin simple; transmisin compuesta, relacin de transmisin
http://almez.pntic.mec.es/jgonza86/Sistemas%20de%20poleas%20y%20correas.htm#mecanismo
http://www.atikoestudio.com/disenador/industrial/mecanismos%20y%20sistemas/mecanismos%20transmision.htm cadenas.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Leonardo_self.jpg Leonado da Vinci
http://www.edu.xunta.es/contidos/premios/p2004/b/mecanismos/ pgina Para consultas los mecanismos.
http://www.minibaja.com.mx/file-732601.JPG motor
http://www.yuk.es/img/Elementos%20de%20transmision.jpg electos de transmisin
http://www.iesmarenostrum.com/Departamentos/Tecnologia/mecaneso/mecanica_basica/mecanismos/mec_cremallera-pinon.htm taladro
http://www.mecanicavirtual.org/images-transmision/caja-cambios-audi.jpg caja de cambio
http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/transmisioncorrea/correas