1 / 17

Uitkomsten bewonersonderzoek Concept Beleidskader

Gerard Baars Wim de Groot, Harro Ridt, John van den Engel, Gerco van den Berg. Uitkomsten bewonersonderzoek Concept Beleidskader. Methode. Schriftelijke vragenlijst Stellingen over Concept Beleidskader Stellingen over andere onderwerpen (o.a. snelheid, intensiteit verkeer, N230)

sorcha
Télécharger la présentation

Uitkomsten bewonersonderzoek Concept Beleidskader

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Gerard Baars Wim de Groot, Harro Ridt, John van den Engel, Gerco van den Berg Uitkomsten bewonersonderzoekConcept Beleidskader

  2. Methode • Schriftelijke vragenlijst • Stellingen over Concept Beleidskader • Stellingen over andere onderwerpen (o.a. snelheid, intensiteit verkeer, N230) • Verspreid in alle brievenbussen in het plangebied (n=175) • 47 ingevulde vragenlijsten terug • Gageldijk n=17 (van de 83) • Herenweg n =24 (van de 76) • Maarsseveense Vaart n=6 (van de 16) • Respons = 47/175 = 27% • 2/3 meerderheid voor een antwoord is voor ons overtuigend

  3.   Ik ben tevreden over het huidige landelijk karakter van het gebied

  4. Het landelijk karakter van het gebied moet versterkt worden

  5. Wonen moet de hoofdfunctie in het gebied zijn

  6. De groene doorzichten (open stukken) op de Gageldijk moeten behouden blijven

  7. De groene doorzichten (open stukken) op de Herenweg moeten behouden blijven

  8. De groene doorzichten (open stukken) op de Maarsseveensevaart moeten behouden blijven

  9. Er mogen alleen nieuwe woningen gebouwd worden op plaatsen die nu bebouwd zijn (dus geen nieuwe woningen op plaatsen die nu groen zijn)

  10. Er mogen geen nieuwe verkeersaantrekkende recreatieve voorzieningen in het plangebied komen

  11. Bedrijven mogen uitbreiden

  12. Er mogen nieuwe paardenbakken worden gerealiseerd in het gebied

  13. Nieuwe paardenbakken mogen alleen gerealiseerd worden als direct omwonenden daar geen hinder van ondervinden

  14. De voorgestelde ruimte voor ruimte regeling (afhankelijk van de grootte van een te slopen pand maximaal 3 nieuw te bouwen huizen) is een verbetering voor het plangebied NB: Op Gageldijk is 71% het hiermee eens; op Herenweg is 50% het hiermee eens

  15. De maximale inhoud van een woning mag groter worden dan de nu toegestane 600 m3

  16. Conclusies • Respondenten hechten veel belang aan landelijk karakter, groene doorzichten • Wonen moet de hoofdfunctie zijn; geen (extra) uitbreiding bedrijven • Geen nieuwe verkeersaantrekkende recreatie in het plangebied • Alleen nieuwe paardenbakken, als dit geen hinder voor direct omwonenden oplevert • Voorgestelde ruimte voor ruimte regeling is verbetering voor Gageldijk

  17. Resultaten overige vragen • Snelheid moet (intensiever) gehandhaafd worden • Maarsseveense Vaart (74% eens) • Herenweg (83% eens) • Gageldijk (87% eens) • Verkeersintensiteit mag niet toenemen (89% mee eens) • Gageldijk is van mening dat Shell Station niet meer zichtbaar moet zijn vanaf Gageldijk (71% mee eens) • Fietspad langs Gageldijk is gevaarlijk in verband met uitritten (totale groep: 81% mee eens; Gageldijk: 100% mee eens) • Geluidsoverlast van de N230 (Ringweg Noord) moet worden teruggebracht (totale groep: 74% mee eens; Gageldijk: 100% mee eens)

More Related