1 / 15

PLAN TRANSPORTOWY

PLAN TRANSPORTOWY (Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym) dr inż. Andrzej Massel PODSEKRETARZ STANU

suchi
Télécharger la présentation

PLAN TRANSPORTOWY

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. PLAN TRANSPORTOWY (Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym) dr inż. Andrzej Massel PODSEKRETARZ STANU W MINISTERSTWIE TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ

  2. Charakter dokumentu • wydawany jako rozporządzenie ministra właściwego do spraw transportu na podstawie delegacji zawartej w ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym • jest wieloletnim programem określającym: • zasady organizowania rynku pasażerskich przewozów międzywojewódzkich i międzynarodowych • zasady świadczenia usług przewozowych • zasady finansowania usług przewozowych • kierunki rozwoju tego rynku i usług przewozowych

  3. Zakres • dotyczy wyłącznie transportu kolejowego • punktem wyjścia do opracowania było określenie: • stanu obecnego • prognozy zapotrzebowania na usługi przewozu • prognozy udziału transportu kolejowego w rynku przewozów międzywojewódzkich i międzynarodowych • finansowanie przewozów: • linie, które mogą być obsługiwane na własne ryzyko handlowe przewoźników • źródła i spodziewana wysokość dofinansowania przewozów na pozostałych liniach • standardy kolejowych usług przewozowych: • wymagania jakościowe • system dystrybucji biletów i informacja dla podróżnych

  4. Stan obecny • sieć połączeń obejmuje 8 704,135 km linii kolejowych • dla rjp 2011/2012 zaplanowana praca eksploatacyjna 36 195 025 pockm. • umowy podpisane z dwoma przewoźnikami: • „PKP Intercity” S.A. • „Przewozy Regionalne” sp. z o.o. • średnio w dobie uruchamianych jest 215 pociągów: • 172 krajowe • 43 międzynarodowe

  5. Planowane finansowanie przewozów • przewozy międzywojewódzkie: • przewozy międzynarodowe:

  6. Wymogi jakościowe (wybór) • zapewnienie pasażerom: • miejsc siedzących • dostępu do informacji • punktualności przewozów na poziomie co najmniej 85% • dostępu do różnych kanałów dystrybucji biletów • prowadzenie w składach wybranych pociągów: • wagonów przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich • wagonów przystosowanych do przewozu rowerów • wagonów z obsługą gastronomiczną

  7. Określenie sieci komunikacyjnej • horyzont czasowy, w którym cele w zakresie sieci komunikacyjnej powinny zostać osiągnięte: rok 2015 • trzy warianty oferty : • wariant minimalny • wariant najbardziej prawdopodobny • wariant maksymalny

  8. Trzy warianty oferty wariant minimalny zakłada funkcjonowanie oferty na obecnym poziomie wariant maksymalny zakłada przywrócenie i rozwinięcie przewozów międzywojewódzkich bądź międzynarodowych na wielu dodatkowych liniach (głównie o charakterze sezonowym) wariant najbardziej prawdopodobny - pośredni - został szczegółowo opisany

  9. Wariant najbardziej prawdopodobny Przewozy międzynarodowe • uruchomienie nowych połączeń: • Warszawa - Drezno • Wrocław - Praga • Gorzów Wlkp. - Berlin • zaprzestanie dofinansowania przewozów realizowanych pociągami osobowymi (przejęcie roli organizatora przewozów przez marszałków województw)

  10. Wariant najbardziej prawdopodobny Przewozy międzywojewódzkie • uruchomienie nowych połączeń: • Warszawa - Legnica • Gdynia / Warszawa - Zagórz • Gdynia / Warszawa - Kudowa Zdrój • Szczecin - Wałcz - Bydgoszcz • zmiana trasy przejazdu pomiędzy Warszawą a Gorzowem Wlkp. (przez Zbąszynek zamiast przez Krzyż)

  11. Skomunikowania ścisłe skomunikowanie wewnętrzne oferty międzynarodowej i międzywojewódzkiej duże oczekiwania wobec marszałków województw w kwestii uzupełnienia sieci połączeń o system skomunikowań z pociągami wojewódzkimi oczekiwane punkty skomunikowań z pociągami wojewódzkimi (sieć uzupełniająca)

  12. Oczekiwane punkty skomunikowań • województwo dolnośląskie: • Głogów, Jaworzyna Śląska, Legnica, Węgliniec, Wrocław • województwo kujawsko-pomorskie: • Bydgoszcz, Inowrocław, Jabłonowo Pomorskie, Laskowice Pomorskie, Nakło N. Notecią, Toruń • województwo lubelskie: • Dęblin, Lublin, Łuków • województwo lubuskie: • Kostrzyn, Zbąszynek, Zielona Góra • województwo łódzkie: • Koluszki, Kutno, Łowicz, Łódź, Skierniewice • województwo małopolskie: • Kraków, Tarnów, Trzebinia • województwo mazowieckie: • Nasielsk, Radom, Siedlce, Tłuszcz, Warszawa • województwo opolskie: • Kędzierzyn-Koźle, Opole

  13. Oczekiwane punkty skomunikowań • województwo podkarpackie: • Rzeszów, Stalowa Wola • województwo podlaskie: • Białystok • województwo pomorskie: • Gdynia, Lębork, Malbork, Słupsk, Tczew • województwo śląskie: • Bielsko-Biała, Częstochowa, Katowice, Lubliniec, Pszczyna, Rybnik • województwo świętokrzyskie: • Kielce, Skarżysko-Kamienna • województwo warmińsko-mazurskie: • Działdowo, Ełk, Iława, Olsztyn • województwo wielkopolskie: • Gniezno, Krzyż, Leszno, Ostrów Wlkp., Piła, Poznań, Września • województwo zachodniopomorskie: • Białogard, Kołobrzeg, Koszalin, Szczecin, Szczecinek

  14. DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ

More Related