1 / 69

SAMOCHÓD NA PRZESTRZENI 100 LAT

SAMOCHÓD NA PRZESTRZENI 100 LAT. Zmiany sylwetki samochodu na przestrzeni 100 lat. Pierwszy samochód z napędem spalinowym.

teleri
Télécharger la présentation

SAMOCHÓD NA PRZESTRZENI 100 LAT

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. SAMOCHÓD NA PRZESTRZENI 100 LAT

  2. Zmiany sylwetki samochodu na przestrzeni 100 lat

  3. Pierwszy samochód z napędem spalinowym W 1885 w Niemczech Karl Benz zbudował pierwszy, praktyczny pojazd samochodowy napędzany spalinowym silnikiem. 29 stycznia 1886 roku uzyskał patent na pojazd napędzany mieszanką paliwową. To był trzykołowy automobil i dopiero w 1891 Benz stworzył pierwszego czterokołowca.

  4. TYP A • To pierwszy samochód produkowany przez markę Citroen,ale również pierwsze auto produkowane seryjnie w Europie,zgodnie z technologią produkcji wdrożoną przez Henrego Forda i stosowaną ponad 10 lat w jego fabrykach w Detriot.

  5. SERIA B • W roku 1924 dostępny był w 12 wersjach, plus trzech dodatkowych o nazwie B10 wyposażonych w zupełnie nową karoserię „Tout Acier” czyli całkowicie stalową.

  6. SERIA C • Nowa gama Citroena została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w październiku 1928 roku. To ważna data w historii marki, gdyż poza nowym C4, który zastąpił model B14, Citroen pokazał również zupełnie nowe, luksusowe auto wyposażone w sześciocylindrowy silnik, model C6.

  7. TRACTION • Pojawienie się pierwszego modelu Traction w 1934 roku to prawdziwa rewolucja w świecie motoryzacji. Nigdy bowiem dotychczas seryjnie nie produkowano samochodu, który skupiałby w sobie tyle nowatorskich rozwiązań: jednobryłowa,stalowa karoseria samonośna, układ hamulcowy sterowany hydraulicznie, niezależne zawieszenie wszystkich kół z drążkami skrętnymi, gumozaworowy silnik samonastawny z wymiennymi tulejami cylindrowymi.

  8. DS • W 1955 r w Paryżu Citroen zaprojektował swój nowy model DS,który okrzyknięto samochodem przyszłości. Była to rewolucja pod względem technicznym jak i stylistycznym . Oryginalne,opływowe nadwozie,obszerne wnętrze, hydropneumatyczne zawieszenie i hydrauliczne wspomaganie wzbudziły taki zachwyt, ze do końca targów złożono zamówienia na 80000 sztuk.

  9. SM • SM pojawił się na rynku w marcu 1970 roku i prezentował bardzo charakterystyczne, nowatorskie linie nadwozia. Jego znakomite właściwości dynamiczne urzekły koneserów szybkiej jazdy we Francji, Europie i Stanach Zjednoczonych. SM zakończył karier w lipcu 1975 roku. Padł ofiarą kryzysu paliwowego oraz ograniczenie prędkości jazdy na autostradzie.

  10. LATA 80 • W październiku 1982 r na rynek wprowadzony zostaje model BX zaprojektowany przez słynnego stylistę włoskiego Bertone. Cztery lata później, w roku 1986, do produkcji trafia mały samochód AX, dostępny w wersji 3 i 5 drzwiowej.

  11. LATA 90 • W latach 90 Citroen zakończył okres przemian,które pozwoliły mu śmiało wkroczyć w XXI wiek. Jako pierwszy w marcu 1991 roku pojawia się ZX. Zaraz za nim, dwa lata później elegancka Xanita , następnie w roku 1994 minivan o nazwie Evasion.

  12. WSPÓŁCZESNY CITROEN

  13. Bezpieczeństwo w samochodzie na przestrzeni 100 lat Bezpieczeństwo w samochodzie na przestrzeni 100 lat

  14. Zrzesza ponad 17 milionów członków, w tym ponad 1,5 mln motocyklistów. Zgodnie ze swoim statutem ADAC ma "monitorować i promować transport drogowy, sporty motorowe oraz turystykę chroniąc interesy zmotoryzowanych użytkowników dróg oraz angażować się na rzecz rozwoju ruchu drogowego, w szczególności w obszarze ruchu ulicznego, bezpieczeństwa w ruchu drogowym ADAC- niemiecki automobilklub

  15. Po raz pierwszy pasy bezpieczeństwa w samolotach zastosowano w latach 20-tych XX wieku, zaś w pojazdach samochodowych w latach 50-tych (w1955 roku Ford wprowadził je do seryjnej produkcji, ale zakończyło się to klapą; następnie w 1958 roku Volvo - już z powodzeniem - wprowadziło pasy biodrowo - ramienne). Pasy bezpieczeństwa

  16. Głównym powodem wprowadzenia pasów bezpieczeństwa do pojazdów samochodowych (osobowe, ciężarowe, terenowe itp.) była ochrona kierowcy i pasażerów przed poważnymi i tragicznymi skutkami zderzeń czołowych; Rola pasów bezpieczeństwa

  17. Poduszki powietrzne Po raz pierwszy zastosowane w latach 70' XX wieku. Poduszka powietrzna to specjalnie ukształtowany worek napełniany gazem wystrzelanym pirotechnicznie podczas zderzenia. Wybuch poduszki inicjowany jest czujnikami (zwykle bezwładnościowymi) rozmieszczonymi w różnych miejscach pojazdu. Zadaniem czujników jest rozpoznanie siły i kierunku zderzenia a w konsekwencji aktywacja odpowiednich poduszek.

  18. Po raz pierwszy zastosowany w roku 1978. ABS zapobiega zjawiskom występującym po zablokowaniu kół, takim jak ściąganie samochodu w bok, wirowanie samochodu, utrata kontroli nad kierowaniem samochodem. ępującym po zablokowaniu kół, takim jak ściąganie samochodu w bok, wirowanie samochodu, utrata kontroli nad kierowaniem samochodem. m po z Funkcje ABS

  19. Schemat Działania ABS

  20. Po raz pierwszy zastosowany w 1979 System kontroli trakcji –głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego poślizgu kół pojazdu podczas przyspieszania (objawiającego się ich buksowaniem). Pośrednio systemy takie mogą wpływać również na polepszenie właściwości trakcyjnych pojazdu podczas ruchu w zakręcie. Większość systemów działa jedynie w zakresie niskich prędkości pojazdu (do 40 km/h) Rola Systemu kontroli trakcji-ASR

  21. System kontroli trakcji

  22. Aktywny Asystent Parkowania,wykorzystuje szereg czujników ultradźwiękowych umieszczonych w przednim i tylnym zderzaku, ustalających pozycję pojazdu w stosunku do innych pojazdów czy przeszkód. Praca w połączeniu z czujnikami wspiera parkowanie równoległe. System obliczania optymalny kąt kierownicy i parkuje pojazd samodzielnie System automatycznego Parkowania

  23. Zastosowanie kamer TRW w pojazdach ciężarowych rozszerzy możliwości systemów bezpieczeństwa o funkcje takie jak ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne .Montaż tych elementów bezpieczeństwa jest konieczny dla spełnienia wymagań stawianych przez Unię Europejską. Kamery TRW

  24. Podział pojazdów samochodowych

  25. Samochody osobowe

  26. Samochody sportowe Najszybszy samochód w 2011 roku → Bugatti Veyron Super Sport – 444.07 km/h Najszybszy samochód w 1961 roku → Mercedes-Benz 300 SLR -- 273.5 km/h

  27. Samochody miejskie Najpopularniejszy samochód w historii Volkswagen Garbus - 21 529 464 aut

  28. Samochody luksusowe Najdroższy samochód → Koenigsegg Trevita – 2 210 000 $

  29. Samochody sportowo- użytkowe

  30. Samochody kempingowe

  31. Samochody terenowe

  32. Samochody dostawcze

More Related