PannonRIS – Az AIS rendszer bevezetése Magyarországon

1. RÁDIÓS SEGÉLYHÍVÓ ÉS INFOKOMMUNIKÁCIÓS ORSZÁGOS EGYESÜLET PannonRIS – Az AIS rendszer bevezetése Magyarországon Rafael Róbert Vezérigazgató-helyettes www.rsoe.hu Budapest, 2011.11.08.

2. PannonRIS Témák • Jogi és szervezeti háttér • A bevezetés folyamata • Tapasztalatok • Nemzetközi kitekintés • Összefoglalás www.rsoe.hu

3. PannonRIS Az RSOE bemutatása • Kiemelten közhasznú társadalmi szervezet • Alapítva: 1982 • Országos szervezet, 19 megyei és budapesti tagszervezetekkel • Stratégiai együttműködés hazai kormányzati szervekkel • Fiatal, dinamikus 40 fős csapat Budapesten • Hosszú távú stratégiai együttműködés számos európai szervezettel • ISO 9001 és ISO 27001 minősítés www.rsoe.hu

4. PannonRIS Az RSOE tevékenységei • IT rendszerek fejlesztése és üzemeltetése • Viharjelző rendszerek fejlesztése és üzemeltetés • Folyami információs szolgáltatások fejlesztése és üzemeltetése • Projektmenedzsment • PR, kommunikáció www.rsoe.hu

5. PannonRIS www.rsoe.hu

6. PannonRIS Jogi és szervezeti háttér • 2000. évi XLII. törvény a vízi közlekedésről • 39/2003. (VI. 13.) GKM rendelet a vízi közlekedés rendjéről • 219/2007. (VIII. 15.) Korm. rendelet a folyami információs szolgáltatásokról • 45 /2011. (VIII.25.) NFM rendelet a folyami információs szolgáltatások szakmai és működtetési szabályairól • Duna Bizottság ajánlása: DB /Ülésszak 75/20 www.rsoe.hu

7. PannonRIS Jogi és szervezeti háttér • Az Európai Parlament és a Tanács 2005/44/EK irányelve (2005. szeptember 7.) a közösségi belvízi közlekedésre vonatkozó harmonizált folyami információs szolgáltatásokról (RIS) • 414/2007/EK rendelet - RIS műszaki iránymutatások • 415/2007/EK rendelet - hajó-helyzetmegállapító és nyomon követő rendszerek • 416/2007/EK rendelet - hajósoknak szóló hirdetmények • 164/2010/EU rendelet - elektronikus hajózási adatszolgáltatás www.rsoe.hu

8. PannonRIS Jogi és szervezeti háttér • Az Inland AIS készülékek beszerzése  • IRIS Europe II TEN-T projekt • A projekt kedvezményezettje  • Nemzeti Fejlesztési Minisztérium • Az Inland AIS készülékek tulajdonosa  • Magyar Állam • Az Inland AIS készülékek vagyonkezelője és használatba adója  • Nemzeti Közlekedési Hatóság • Az Inland AIS készülékek használatba vevője  Hajósgazdák www.rsoe.hu

9. PannonRIS Jogi és szervezeti háttér www.rsoe.hu

10. PannonRIS Jogi és szervezeti háttér • Szolgáltatások • Általános információk • Vízállás • Hajósoknak szóló hirdetmények • Hajókövető • Elektronikus hajózási térkép letöltés www.rsoe.hu

11. PannonRIS A bevezetés folyamata • IRIS Europe I és II projektek • Igényfelmérés • Műszaki specifikáció • Közbeszerzés • Nemzeti Közlekedési Hatóság • Pályáztatás • Szerződéskötés • Használatba adás • RSOE • Az NKH támogatása • Dokumentáció • Garanciális javítások szervezése • DND Kft. és Horváth és Csiki Kft. • Telepítés, dokumentáció • Jogszabályalkotás • Felügyelet • Nemzeti Fejlesztési Minisztérium www.rsoe.hu

12. PannonRIS A bevezetés folyamata • 150 készülék beszerzése • 145 fix készülék • 5 hordozható készülék • 140 készülék kerül(t) telepítésre • 127 készülék magántulajdonban lévő úszólétesítményre • 10 készülék vízügyi igazgatósági hajókra • 3 készülék vízirendészeti hajókra • Évi 20 EUR bérleti díj 5 éven keresztül • Természetesen más gyártmányú eszközzel is teljesíteni lehet a kötelezettséget egész Európában (Inland AIS minősítés)! www.rsoe.hu

13. PannonRIS www.rsoe.hu

14. PannonRIS A bevezetés folyamata • 45/2011. (VIII.25.) NFM rendelet • Hatály: • Duna folyam 1811-1433 fkm és a Szentendrei Duna-ág • IGEN: Hajók, kompok, kisgéphajók, amelyek 12 főnél több utas szállítására engedélyezettek, úszó munkagépek • NEM: Kötelékben továbbított úszólétesítmények, nem szabadon közlekedő kompok • RIS-működtető és a RIS-üzemeltető feladatainak meghatározása • A RIS-ben használható eszközre és szoftverre vonatkozó általános követelmények • AIS készülék használata és a továbbított adatok köre • Az adatkezelés és adattovábbítás szabályai www.rsoe.hu

15. PannonRIS • a) a felhasználó mozgószolgálati azonosító számát (MMSI – Maritime Mobile Service Identity); • b) az úszólétesítmény nevét vagy azonosítóját; • c) az úszólétesítmény hívójelét; • d) az úszólétesítmény típusát; • e) az Egységes Európai Hajószámot (ENI); • f) az úszólétesítmény, vagy a kötelék legnagyobb hosszúságát deciméteres pontossággal; • g) az úszólétesítmény, vagy a kötelék legnagyobb szélességét deciméteres pontossággal; • h) az úszólétesítmény, vagy a kötelék álló helyzetében mért legnagyobb merülését; • i) kötelék esetén a kötelék típusát; • j) a szállított veszélyes árura vonatkozóan … meghatározott tájékoztatást; • k) az úszólétesítmény, vagy a kötelék helyzetét (WGS 84); • l) az úszólétesítmény, vagy a kötelék mederfenékhez viszonyított sebességét (SOG); • m) az úszólétesítmény, vagy a kötelék mederfenékhez viszonyított haladási irányát (COG); • n) az úszólétesítménynek a globális műholdas navigációs rendszer segítségével meghatározott helyzetét (GNSS/DGNSS); • o) a navigációs készülék aktuális dátumnak és zónaidőnek megfelelő rendszeridejét; • p) a hajózási állapotot … www.rsoe.hu

16. PannonRIS www.rsoe.hu

17. PannonRIS www.rsoe.hu

18. PannonRIS A bevezetés folyamata • Vonatkozó HSZH-k • 53/Du/2011 az automatikus hajóazonosító és nyomonkövető rendszer (AIS) bevezetéséről: • „… 2011. szeptember 1-től a magyar lajstromban nyilvántartott hajókra, kompokra és azokra a kisgéphajókra, amelyek 12 főnél több utas szállítására engedélyezettek, továbbá az úszó munkagépekre terjed ki. A kötelezettség alól mentesülnek a kötelékben továbbított úszólétesítmények, és a nem szabadon közlekedő kompok…” www.rsoe.hu

19. PannonRIS A bevezetés folyamata • Vonatkozó HSZH-k • 65/Du/2011 az úszólétesítményekre telepített AIS készülékek meghibásodása esetén szükséges intézkedésekről: • „… Az AIS készülékek üzemeltetésére kötelezett hajók és egyéb úszólétesítmények a fedélzeti AIS transponder meghibásodása esetén az üzemzavar tényét kötelesek azonnal bejelenteni a NAVINFO Rádiónak a VHF 22-es csatornán. A hajózási diszpécserszolgálat az illetékes vízirendészeti rendőri szervvel történt egyeztetést követően tájékoztatja az úszólétesítmény vezetőjét arról a veszteglőhelyről, amelynek eléréséig a meghibásodott készülékkel tovább közlekedhet és ahol a cserét illetve javítást köteles elvégeztetni. Erről a helyről a továbbhajózás csak – a NAVINFO rádió által visszaigazoltan - üzemelő AIS berendezéssel megengedett…” www.rsoe.hu

20. PannonRIS www.rsoe.hu

21. PannonRIS www.rsoe.hu

22. PannonRIS Tapasztalatok • Kezdetben alacsony lelkesedés • A támogatási intenzitás és a biztonsági funkciók felismerése növelte az elfogadottságot • Telepítés: • Megfelelő / Nem megfelelő előkészítések • Apróbb hiányosságok • A nehézségek ellenére általában megfelelő • Köszönet a hajósgazdáknak és a telepítő cégeknek! • Eszközök meghibásodása – garanciális javítások • Kézzelfogható előny: Inland ECDIS térkép megjelenítő alkalmazás  • IRIS Europe 3 pályázat www.rsoe.hu

23. PannonRIS Nemzetközi kitekintés – Hajó nyomkövetés • Dunai országok: • Németország: „Selbstwarschau” • Ausztria: kötelező 2008 júliusától • Szlovákia: várhatóan 2012. január 1. • Szerbia: várhatóan 2013. január 1. • Horvátország: 2011. január 1-től kikötőhöz kapcsolódóan • Románia: folyamatban • Bulgária: folyamatban • „Rajnai” országok • Holland-német közös program: kb. 10.000 készülék • Belgium (Port of Antwerpen), Franciaország folyamatban www.rsoe.hu

24. PannonRIS Összefoglalás • Széles összefogás volt szükséges • Egyre többen ismerik fel a RIS-ből származó előnyöket • Jogszabályi keretrendszer adott • Szolgáltatások széles köre elérhető és további bővítés tervezett • További információ: http://www.pannonris.hu és http://www.ris.eu www.rsoe.hu

25. RÁDIÓS SEGÉLYHÍVÓ ÉS INFOKOMMUNIKÁCIÓS ORSZÁGOS EGYESÜLET Köszönöm a figyelmet!Rafael Róbertrobert.rafael@rsoe.hu www.rsoe.hu