1 / 19

A magyar vasút korszerűsítése, a tranzit forgalom fejlesztése, különös tekintettel

A magyar vasút korszerűsítése, a tranzit forgalom fejlesztése, különös tekintettel a keleti és távol-keleti irányokra. Heinczinger István vezérigazgató. Pán-európai folyosók. IV. Nürnberg/Drezda- Budapest-Constanta/ Istanbul/Thessaloniki. V. Trieszt/Fiume/Sarajevo-

usoa
Télécharger la présentation

A magyar vasút korszerűsítése, a tranzit forgalom fejlesztése, különös tekintettel

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. A magyar vasút korszerűsítése, a tranzit forgalom fejlesztése, különös tekintettel a keleti és távol-keleti irányokra Heinczinger István vezérigazgató Magyar Államvasutak ZRt.

  2. Pán-európai folyosók IV Nürnberg/Drezda- Budapest-Constanta/ Istanbul/Thessaloniki V Trieszt/Fiume/Sarajevo- Budapest/Bécs-Uzgorod-Kiev X Salzburg/Ljubljana/ Budapest-Belgrád-Nis- Tirana/Thessaloniki/ Szófia Magyar Államvasutak ZRt.

  3. A TEN-V kiemelt projektek Magyar Államvasutak ZRt.

  4. Hazai fejlesztési prioritások ETCS – Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer EIRENE – GSM-R rádiókommunikációs rendszer ETML – Egységes Európai Forgalomirányítási Rendszer = ERTMS - Egységes Európai Közlekedésirányítási Rendszer Magyar Államvasutak ZRt.

  5. ERTMS teherszállítási korridorok D Valencia-Budapest E Drezda-Budapest Magyar Államvasutak ZRt.

  6. Liberalizáció és szervezeti válasz MÁV ZRt. Gépészet 2007. december 31-ig Pályavasút Személyszállítás 2007. első negyedévig MÁV Cargo ZRt. 2005. december 1-től Záhony 2007. első negyedév Gépészet 2008. január 1-től Személyszállítás 2007. első negyedév Magyar Államvasutak ZRt.

  7. Fejlesztési koncepciók Irányelvek: • Interoperabilitás biztosítása • Az európai átlaghoz a XXI. századi technológiákkal történő felzárkózás Eszközök: • Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer (ETCS L2) • GSM-R kommunikációs rendszer • v=100 km/h tehervonati közlekedési sebesség • 225 kN tengelyterhelés biztosítása Források: • Közlekedési Operatív Program (KözOP) • Környezetvédelem és Infrastruktúra Operatív Program (KIOP) • Egyéb forrásokból megvalósítható beruházások Magyar Államvasutak ZRt.

  8. A KÖZLEKEDÉS OPERATÍV PROGRAM TERVEZETT VASÚTI PROJEKTJEI ZÁHONY Megvalósítás 2007-2013 között Megvalósítás a 2013 utáni időszakban HEGYESHALOM NYÍREGYHÁZA GYŐR TATABÁNYA BIATORBÁGY DEBRECEN BP.-KELENFÖLD ÉRD PÁPA CELLDÖMÖLK SZOLNOK PÜSPÖKLADÁNY CEGLÉD SZOMBATHELY SZÉKESFEHÉRVÁR SZAJOL BOBA HAJMÁSKÉR HEREND AJKA PUSZTASZABOLCS VESZPRÉM GYOMA KECSKEMÉT KISKUNFÉLEGYHÁZA BÉKÉSCSABA LŐKÖSHÁZA DOMBÓVÁR SZEGED

  9. A Közlekedési Operatív Program Észak-Kelet Magyarországon Magyar Államvasutak ZRt.

  10. Záhony az V. Pán-Európai korridoron ZÁHONY Magyar Államvasutak ZRt.

  11. Tornyospálca Vásárosnaményfelé Bátyu felé Mándok Tornyospálca Átrakó Normál nyt. vágány Mándok Átrakó Eperjeske Rendező pu.. Széles nyt. vágány Kombinált vágány Országhatár Normál pályaudvar Széles pályaudvar Agroch Átrakó pályaudvar Fedett Darupálya Csúszda Eperjeske Átrakó pu. Iparvágány Tékisz Normál pu. Csap felé Olajtel Taurus Compack Széles Fényeslitke Déli rpu Személy Erdért Normál Nyíregyháza felé 500-as Fatároló Fényeslitke szpu Záhony Komoró Tuzsér A záhonyi Területi Központ sematikus helyszínrajza Magyar Államvasutak ZRt.

  12. Fő tevékenységek I. Interoperabilitás biztosítása Vasúti kocsik átbocsátása • Tengelyátszerelés • Nyomtávváltás Záhony tengelyátszerelő Kapacitás: 550 ezer tonna, Teljesítmény (2005): 366 ezer tonna Magyar Államvasutak ZRt.

  13. Fő tevékenységek II. Árutovábbítás feltételeinek biztosítása Áru átbocsátása, átrakás Eperjeske ömlesztett áru átrakó Kapacitás: 2700 ezer tonna. Teljesítmény (2005): 1607 ezer tonna Eperjeske darus átrakó Kapacitás: 2100 ezer tonna. Teljesítmény (2005): 949 ezer tonna Magyar Államvasutak ZRt.

  14. Fő tevékenységek II. Árutovábbítás feltételeinek biztosítása Áru átbocsátása, átrakás Eperjeske fedettkocsis ömlesztett áru átrakó Kapacitás: 657 ezer tonna.Teljesítmény (2005): 162 ezer tonna Záhonyi vegyianyag átfejtő Kapacitás: 657 ezer tonna, Teljesítmény (2005): 207 ezer tonna Magyar Államvasutak ZRt.

  15. Fő tevékenységek II. Árutovábbítás feltételeinek biztosítása Áru átbocsátása, átrakás Komoró nehézolaj átfejtő telep Kapacitás: 310 ezer tonna Magyar Államvasutak ZRt.

  16. Fő tevékenységek III. Logisztika Teljeskörű szolgáltatás Komoró közvámraktár Kapacitás: 146 ezer tonna.Teljesítmény (2005): 6 ezer tonna Záhony 500-as térsége Kapacitás: 585 ezer tonna.Teljesítmény (2005): 328 ezer tonna Magyar Államvasutak ZRt.

  17. A fejlődés lehetőségei I. Logisztikai szolgáltatások bővítése II. Ipari tevékenységek meghonosítása III. A volumen növelése • Az orosz forgalom növekedése • A távol-keleti irányú forgalom kiaknázása Magyar Államvasutak ZRt.

  18. Cél: a fenntartható fejlődés Záhony vasúti áruforgalmának alakulása 1946-tól Magyar Államvasutak ZRt.

  19. Köszönöm a figyelmet! Magyar Államvasutak ZRt.

More Related