1 / 2

TEHNOLOOGIA ARENG KEEMIA ASPEKTIST

I. E NERGEETIKA JA TRANSPORT. Keemikute ning inseneride panused energeetika ja transpordi vallas võimaldavad meil elada ning liikuda nii maal, õhus kui ka kosmoses.

vadin
Télécharger la présentation

TEHNOLOOGIA ARENG KEEMIA ASPEKTIST

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. I. ENERGEETIKA JA TRANSPORT Keemikute ning inseneride panused energeetika ja transpordi vallas võimaldavad meil elada ning liikuda nii maal, õhus kui ka kosmoses. 19ndal sajandil kütsid inimesed oma kodusid puidu või kivisöega, kasutasid valgusallikatena petrooleumlampe ning küünlaid ja reisisid jala, rongide, aurikute või hobustega. Viimase kahe sajandi jooksul suurenenud energianõudlus on viinud efektiivsemate energiaallikate nagu vedelkütuse, akumulaatorite ning veel mitmete teiste energiamuundamise tehnoloogiate väljatöötamiseni. Edusammud keemias on aidanud kaasa revolutsioonile transpordi alal, andes panuse läbi uute materjalide kasutuselevõtu nii liiklusvahendite tootmises kui ka teedeehituses. Looduslikest ressurssidest metallide, mineraalide ja kütuste ammutamine ning ka uute materjalide loomine on inimkonna elu oluliselt muutnud. TEHNOLOOGIA ARENG KEEMIA ASPEKTIST I.1. Energiaallikad Kivisöe kasutuselevõtt Nafta puurimine ja töötlemine Tuumaenergia Alternatiivsed energiaallikad I.2. Elektrienergia talletamine ja teisaldamine Ühekordsed patareid Taaslaetavad akud I.3. Tee- ja sillaehitusmaterjalid Betoon Asfalt Metallid ja sulamid Hooldus- ja remonditehnoloogia I.4. Naftal baseeruvad kütused Toornaftast bensiini eraldamine Kütuselisandid Katalüsaatorid I.5. Sõidukid Kõrgetasemelised materjalid disanilahendusteks, mugavuseks ja ohutuseks Plastikkomponendid Rehvitehnoloogia I.6. Aeronautika Kuumaõhupallid Heelium Raketikütused Õhusõidukite ja süstikute koostematerjalid

  2. I. ENERGEETIKA JA TRANSPORT Kronoloogia 1882Rajatakse esimene kivisöe baasil töötav elektrijaam, mis varustab majapidamisi elektriga. 1884Sakslane Gottlieb Daimler ehitab esimese sisepõlemismootoriga auto. 1902 Toornaftast alustatakse asfalti tootmist. 1913 Kütusetootmise efektiivistamiseks naftast võetakse kasutusele pikkade süsivesinikuahelate lammutamine kuumutamise abil. 1921 Thomas Midgley, Jr. kasutab tetraetüülpliid bensiini oktaanarvu tõstmiseks. 1936Prantslane Eugene Houdry töötab välja kütuse katalüütilise krakkimise tootmaks kõrge oktaanarvuga bensiini. 1947Ameeriklase B. F. Goodrichi firma toob turule esimesed õhukummita rehvid. 1949 Eveready Battery Co hakkab tootma minimeeritud mõõtmetega leelisakusid. 1954Bell Labsi laboratooriumis töötatakse välja esimene räni baasil päikesepatarei. 1958 Boeing 707 reaktiivmootoritegalennukite debüüt ning edasine ulatuslik mõju õhutranspordi arengule. 1970ndadTurule tuuakse pliivaba kütus ning võetakse suund pliilisandite vähendamisele bensiinis. 1975Katalüsaatorite ulatuslik kasutuselevõtt sõiduautodes. 1980-1990ndadLiitiumioonakude laialdane kasutamine mobiiltelefonides ja sülearvutites. 1981Kosmosesüstikust Columbia Space Shuttle saab maailma esimene korduvkasutatav kosmosesõiduk. Söe baasil töötav elektrijaam Daimleri sõiduk margil Asfaltkattega tee rajamine Thomas Midgley Jr. Eugene Houdry katalüüsmuunduri mudeliga Endisaegne Goodrichi õhukummita rehvi tutvustav plakat Esimene räni baasil päikesepatarei Boeing 707 Katalüsaatori tööpõhimõte Liitiumioonaku tööpõhimõte Kosmosesüstikud

More Related