1 / 11

Milan JINDÁČEK Vedoucí bakalářské práce: Mgr. Emil KUDRNOVSKÝ

Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras (na příkladu Olomouckého kraje v prostředí GeoMedií). Milan JINDÁČEK Vedoucí bakalářské práce: Mgr. Emil KUDRNOVSKÝ. Univerzita Palackého v Olomouci. Má to smysl ? !.

vita
Télécharger la présentation

Milan JINDÁČEK Vedoucí bakalářské práce: Mgr. Emil KUDRNOVSKÝ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras(na příkladu Olomouckého kraje v prostředí GeoMedií) Milan JINDÁČEK Vedoucí bakalářské práce: Mgr. Emil KUDRNOVSKÝ Univerzita Palackého v Olomouci

  2. Má to smysl ?! • Kvalita životního prostředí, poznávání krajiny, mobilita ve městech, … • Problematika mezinárodní úrovně • Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy v ČR • NATCYP (National Cycle Policy Benchmarking Programme) • CEMT – usnesení Evropské konference ministrů dopravy • Ministerstvo dopravy, CDV Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  3. Cílem bylo ... • vyhodnotit dostupnost v prostředí GeoMedií • vytvořit databázi objektů CR • nastínit možnosti GIS Lineární referencování Trasování Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  4. databáze ... • obsahuje 1318 záznamů • negrafická *.XLS • grafická *.MDB Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  5. Lineární referencování ... Start měření 300m segment Konec měření Vynikají hluchá a silná místa infrastruktury do 30 m Směr segmentu do 100 m Použitelné při plánování rozvoje sítě CT a rozmístění nových objektů CR do 300 m Poměrně přesně mapuje vzájemnou topologii objektů CR a cyklistických tras (CT) do 600 m do 1000 m Atraktivita tříd CT dle počtu objektů CR v přímé vzdálenosti do 30 m, 100 m, 300 m, 600 m,1000 m Atraktivita cyklistických bodů dle počtu dostupných objektů CR do vzd. 1000 m, 3000 m a 5000 m Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  6. Trasování ... Vzdálenostní dostupnost Dostupnost na základě výhody použité trasy Nejkratší spojení • Použitelné v praxi při cyklistice. • Možnosti dosažení objektů CR po komunikacích a turistických trasách. • Z hlediska využití – opak lineárního referencování. Nejvhodnější spojení Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  7. Shrnutí ... • Digitální data a mapy • Dostupné objekty dle vzdáleností a třídy cyklistické trasy • Atraktivita CT pro každou třídu a dle vzdálenosti • Atraktivita cykl. bodů dle počtu dostupných objektů CR ve zvolených vzdálenostech • Celkem cca 50 nových datových sad • ... TABULÁRNÍ TABULÁRNÍ • Tabulky a grafy • Index dostupnosti • Dostupné a nedostupné objekty • Zastoupení dostupných objektů CR v rámci kategorií • Poměrné zastoupení dostupných objektů CR u jednotlivých tříd CT dle vzdálenosti a jejich kategorizace do tříd • Průměrné zastoupení dostupných objektů CR v určitých vzdálenostech • Nárůst dostupných objektů CR s narůstající vzdáleností GRAFICKÁ GRAFICKÁ Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

  8. Děkuji za pozornost Milan JINDÁČEK UP Olomouc 2004 mil.wok@tiscali.cz kontakt kontakt Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras

More Related