1 / 15

SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005

SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005. Mgr. Richard Klíma KŘ/VOK. Single European Sky (SES). FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU PRÁVNÍ NORMY A ZÁSADY. Právní norma Nařízení EC 551/2004 – organizace a využívání vzdušného prostoru, čl. 5. Zásady

vondra
Télécharger la présentation

SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005 Mgr. Richard Klíma KŘ/VOK

  2. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU PRÁVNÍ NORMY A ZÁSADY • Právní norma • Nařízení EC 551/2004 – organizace a využívání vzdušného prostoru, čl. 5. • Zásady • vytvoření jednotného horního vzdušného prostoru nad FL 285 (EUIR) • maximální kapacita, propustnost a efektivnost • bez ohledu na geografické hranice států • bez vlivu na svrchovanost států ve vzdušném prostoru • bottom – up approach • Podmínky • vypracování safety case • určujícím kritériem hlavní toky letového provozu • pozitivní cost – benefit analýza • plynulý přechod odpovědnosti mezi středisky ATC • kompatibilita mezi konfigurací spodního a horního vzdušného prostoru • uzavření mezinárodní smlouvy

  3. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – MUAC MAASTRICHT UPPER AIRSPACE CENTER

  4. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – MUAC MAASTRICHT UPPER AIRSPACE CENTER • v provozním využití od roku 1972 • smlouva Belgie, Nizozemí, Německo, Lucembursko • 240 000 km2 • provozovatelem EUROCONTROL (formální delegace) • 6 500 pohybů denně

  5. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE

  6. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE 1992–Zahájení jednání o regionálním upořádání středoevropských letových provozních služeb - CEATS 1996 – Zpracována CBA, přínosy – SNÍŽENÍ ZPOŽDĚNÍ 1997 – Podepsání CEATS Agreement 2000 – Negativní CBA, pozastavení projektu 2001 – Resoluce ministrů dopravy - nová strategická orientace CEATS: potvrzení umístění střediska ve Vídni,stanovení Initial Operations 1.10.2007 role poskytovatelů služeb při implementaci projektu, role poskytovatelů při provozu střediska ratifikace 2003 – Nesplněn termín ukončení Definiční fáze – nový termín 06/2004 2004– Nesplněn nový termín ukončení definiční fáze + ratifikace 5. státem – účinnost 2005 -ministerské konference CEATS – platný pouze CEATS Agreement, provoz střediska zahájen v roce 2011 2011 - ???

  7. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE PROBLÉMY CEATS • model smlouvy MUAC – 25 let starý!!! • pozice EUROCONTROL – lépe regulátor, ne poskytovatel • investiční aktivity členských států CEATS ( ČR, Chorvatsko, Slovinsko) • nepodloženo pozitivní cost - benefit analýzou • není respektován bottom – up přístup • pozice Itálie – pozastavení ratifikace CEATS v parlamentu

  8. One ATM System Single European Sky (SES) ONE ATM SYSTEM 30.05. 2005 vznik EEIG (Evropské ekonomické zájmové sdružení) cílem je naplnění principů projektu One ATM System. (ATM - Air Traffic Management – uspořádání letového provozu). Partneři: ŘLP ČR, s.p. AustroControl, SloveniaControl Společný projekt One ATM System je technickou a komerční iniciativou vedoucí k postupnému harmonizovanému nahrazení současných národních ATM systémů jednotlivých poskytovatelů letového provozu za společně vyvinutý jednotný ATM systém v období let 2007 – 2012. Jeho cílem je dosažení maximálních přínosů pro všechny uživatele vzdušného prostoru, zvláště pro letecké společnosti prostřednictvím snížení nákladů za rozvoj, provoz a údržbu ATM systému.

  9. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC • Projekt NUAC • jeden FIR (FL 285) • projekt Švédska a Dánska (pravděpodobné přistoupení Finska a Norska) • zahájení provozu leden 2006 • certifikační autoritou CAA Švédska (na základě smlouvy) Projekt SKAANE • Malmö Sturup, Kodaň Kastrup aKodaň Roskilde – jeden spodní vzdušný prostor • harmonizace s NUAC • zahájení provozu únor 2006

  10. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC

  11. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU

  12. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC

  13. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU

  14. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU- NUAC • VÝSLEDNÝ STAV • úspory ve výši 3,5 mil. EUR • úspory lidských zdrojů • nárůst kapacity o 25% • financování v rámci 6. RD programu EU • úspěšný model spolupráce státních správ

  15. Steering Board Co-ordination Groups HR Task Force Project Teams Negotiation Team Swedish & Danish Support Teams Operational Task Force Technical Task Force Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU- NUAC

More Related