1 / 100

KPS 5

KPS 5. TU Košice - Stavebná fakulta Katedra architektúry a konštrukcií budov Prednášajúci: Ing. Martin Lopušniak, PhD. http://www2.svf.tuke.sk/pracoviska/kakb/. POSUDZOVANIE PROTIPOŽIARNEJ BEZPEČNOSTI STAVIEB. EVAKUÁCIA OSÔB. Delenie únikových ciest.

wayne
Télécharger la présentation

KPS 5

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. KPS 5 TU Košice - Stavebná fakulta Katedra architektúry a konštrukcií budov Prednášajúci: Ing. Martin Lopušniak, PhD. http://www2.svf.tuke.sk/pracoviska/kakb/

  2. POSUDZOVANIE PROTIPOŽIARNEJ BEZPEČNOSTI STAVIEB EVAKUÁCIA OSÔB

  3. Delenie únikových ciest • Zabezpečiť aby požiar nevznikol, resp. aby sa v prípade vzniku nerozširoval do ďalších častí stavby je prioritnou úlohou protipožiarnej bezpečnosti. Ak dôjde k požiaru, je potrebné zabrániť aby nedošlo k stratám na ľudských životoch, t.j. navrhnúť také riešenie, ktoré umožní bezpečnú a pokojnú evakuáciu všetkých osôb zo stavby. Na zabezpečenie bezpečnej evakuácie z budov sa navrhujú únikové cesty.

  4. Delenie únikových ciest • Úniková cesta je trvalo voľná komunikácia alebo priestor v stavbe alebo na nej, ktorá umožňuje bezpečnú evakuáciu osôb zo stavby alebo z požiarneho úseku ohrozeného požiarom na voľné priestranstvo alebo do priestoru, ktorý nie je ohrozený požiarom.

  5. Delenie únikových ciest • Na základe charakteru budovy prevádzkového režimu, obsadenosti budovy a ďalších vstupných faktorov rozlišujeme niekoľko druhov únikových ciest. • Únikové cesty sa podľa stupňa ochrany, ktorú poskytujú, členia na • nechránené ÚC • čiastočne chránené ÚC • chránené ÚC

  6. Chránená úniková cesta • Chránená úniková cesta je: • oddelená od ostatných požiarnych úsekov požiarnymi deliacimi konštrukciami druhu D1 • oddelená od ostatných požiarnych úsekov požiarnymi uzávermi • vetraná • umožňuje bezpečný pohyb osôb. • Konštrukčné prvky druhu D1, z ktorých sú vyhotovené požiarne deliace konštrukcie chránenej únikovej cesty, môžu byť vyhotovené z nehorľavých látok alebo majú doplnkovú klasifikáciu s1.

  7. Chránená úniková cesta • CHÚC je úniková cesta, ktorá vedie k východu zo stavby na voľné priestranstvo.

  8. Chránená úniková cesta • Chránená úniková cesta musí tvoriť samostatný požiarny úsek !! • Chránené únikové cesty delíme na: • Chránená úniková cesta typu „A“ • Chránená úniková cesta typu „B“ • Chránená úniková cesta typu „C“

  9. Vetranie chránených únikových ciest • Chránená úniková cesta vrátane požiarnej predsiene sa musí vetrať prirodzeným alebo umelým vetraním. • Ak je chránená úniková cesta v nadzemnej časti stavby, ktorá má požiarnu výšku viac ako 22,5 m, musí sa vetrať umelým vetraním. • Umelé vetranie sa zabezpečuje prívodom vzduchu v množstve zodpovedajúcom najmenej desaťnásobnému objemu priestoru chránenej únikovej cesty počas 1 hodiny a odvodom vzduchu pomocou prieduchov, šácht a podobne. • Prívod vzduchu musí byť zabezpečený bez ohľadu na miesto vzniku požiaru v stavbe na čas, ktorý sa rovná dvojnásobku predpokladaného času evakuácie osôb tu (min), nie však menej ako na 10 minút.

  10. Čiastočne chránená úniková cesta • ČCHÚC je úniková cesta, ktorá: • je v požiarnom úseku bez požiarneho rizika alebo

  11. Čiastočne chránená úniková cesta • Čiastočne chránená úniková cesta sa používa na evakuáciu osôb z požiarnych úsekov nechránenou únikovou cestou na: • chránenú únikovú cestu alebo • na voľné priestranstvo. • Čiastočne chránenú únikovú cestu sa odporúča vetrať ako chránenú únikovú cestu typu A. • Čiastočne chránená úniková cesta môže viesť aj po vonkajšej komunikácii (pavlač, terasa, loggia, a pod.). • V takomto prípade musí byť čiastočne chránená úniková cesta oddelená od susedných požiarnych úsekov požiarne deliacimi konštrukciami.

  12. Nechránená úniková cesta Nechránená úniková cesta: je úniková cesta, ktorá nie je chránená proti účinkom požiaru požiarnymi deliacimi konštrukciami. Vedie z požiarneho úseku k východu zo stavby na: • voľné priestranstvo • k východu do čiastočne chránenej únikovej cesty • do chránenej únikovej cesty.

  13. Požiarne zaťaženie v CHÚC • V chránených únikových cestách môžu tvoriť stále požiarne zaťaženie horľavé látky a materiály v konštrukciách dvier, rámov okien, podláh a madiel. • V priestoroch, ktoré tvoria súčasť chránenej únikovej cesty a sú určené na vykonávanie stáleho dozoru nad prevádzkou v stavbe (informačná služba, vrátnica, recepcia, ohlasovňa požiarov a podobne), môže sa vyskytovať v jednej chránenej únikovej ceste náhodné požiarne zaťaženie. • V budove v ktorej je len jedna chránená úniková cesta, sa v priestoroch tvoriacich súčasť chránenej únikovej cesty nesmie vyskytovať náhodné požiarne zaťaženie. • V chránenej únikovej ceste typu A môže byť výťahová šachta. V chránenej únikovej ceste nesmú byť umiestnené: • voľne vedené rozvodné potrubia na horľavé látky (kvapaliny, plyny, prachy a pod.); • voľne vedené rozvody vzduchotechnických zariadení okrem rozvodov zabezpečujúcich vetranie týchto priestorov; • voľne vedené elektrické rozvody a rozvádzače okrem rozvodov a rozvádzačov zabezpečujúcich jej prevádzku (osvetlenie, vetranie); • voľne vedené dymovody; • voľne vedené rozvody strednotlakovej a vysokotlakovej pary; • rozvody toxických alebo inak nebezpečných látok; • predmety alebo zariadenia zužujúce šírku únikovej cesty pod hodnotu určenú výpočtom.

  14. Typy CHÚC Chránené únikové cesty sa podľa času, počas ktorého sa môžu osoby pri požiari v únikovej ceste bezpečne zdržiavať, členia na chránené únikové cesty typu A, typu B a typu C. Najnižší typ chránených únikových ciest sa určí podľa požiarnej výšky stavby.

  15. Chránená úniková cesta „A“ Je chránená úniková cesta vybavená prirodzeným vetraním, alebo umelým vetraním. Ak sa CHÚC typu A vetrá umelým vetraním, musí byť činnosť vetracieho zariadenia zabezpečená najmenej na čas, ktorý sa rovná dvojnásobku predpokladaného času evakuácie osôb tu (min) nie však na menej ako 10 minút.

  16. Chránená úniková cesta „B“ Je chránená úniková cesta vybavená samostatne vetranou požiarnou predsieňou, prirodzeným vetraním alebo umelým vetraním a núdzovým osvetlením. Ak sa CHÚC typu B vetrá umelým vetraním, musí byť činnosť vetracieho zariadenia zabezpečená najmenej na čas, ktorý sa rovná dvojnásobku predpokladaného času evakuácie osôb tu (min) nie však menej ako na 30 minút.

  17. CHÚC „C“ je chránená úniková cesta vybavená samostatne vetranou požiarnou predsieňou, pretlakovým vetraním a núdzovým osvetlením. 0dporúča sa aby pretlakové vetranie bolo nezávislé od ostatného vzduchotechnického zariadenia stavby. Množstvo vzduchu privádzaného umelým pretlakovým vetraním sa musí určiť vzduchotechnickým výpočtom.

  18. Predsieň CHÚC Pôdorysná plocha požiarnej predsiene CHÚC typu B alebo CHÚC typu C sa určuje podľa predpokladaného počtu evakuovaných osôb a ich schopnosti pohybu. Požiarna predsieň musí mať pôdorysnú plochu najmenej 5 m2. 0dporúča sa najmenší pôdorysný rozmer 1200 mm.

  19. Stupeň požiarnej bezpečnosti CHÚC Najnižší stupeň požiarnej bezpečnosti chránenej únikovej cesty sa určuje v závislosti od predpokladaného času evakuácie osôb tu (min), typu chránenej únikovej cesty a počtu chránených únikových ciest.

  20. CHÚC v budovách na bývanie a ubytovanie • Spoločná komunikácia, do ktorej vedú dvere z obytných buniek, musí tvoriť: • chránenú únikovú cestu alebo • samostatný požiarny úsek bez požiarneho rizika. • Spoločná komunikácia, do ktorej vedú dvere z obytných buniek v stavbe určenej na bývanie a ubytovanie s požiarnou výškou nadzemnej časti do 12 m, musí tvoriť: • chránenú únikovú cestu, • samostatný požiarny úsek, ktorý tvorí čiastočne chránenú únikovú cestu alebo nechránenú únikovú cestu a v ktorom je výpočtové požiarne zaťaženie najviac 3,5 kg/m2 alebo výpočtové požiarne zaťaženie najviac 7,5 kg/m2 a súčiniteľ horľavých látok je najviac 1,1.

  21. Počet únikových ciest Počet únikových ciest pre stavbu, ich dĺžka, šírka a rozmiestnenie musia byť navrhnuté, zhotovené a prevádzkované tak, aby predpokladaný čas evakuácie osôb bol čo najkratší. Z každej stavby alebo z jej časti a z každého miesta požiarneho úseku musia viesť najmenej dve samostatné únikové cesty rôznym smerom na voľné priestranstvo.

  22. Predpokladaný čas evakuácie tu Predpokladaný čas evakuácie osôb tu, je čas potrebný na evakuáciu všetkých osôb z požiarneho úseku alebo stavby. Určuje sa osobitne pre každú únikovú cestu, a to: • pre nechránenú únikovú cestu po východ zo stavby na voľné priestranstvo alebo po vstup do čiastočne chránenej únikovej cesty, alebo po vstup do chránenej únikovej cesty, • pre čiastočne chránenú únikovú cestu po východ zo stavby na voľné priestranstvo alebo po vstup do chránenej únikovej cesty, • pre chránenú únikovú cestu po východ zo stavby na voľné priestranstvo alebo do priestoru, ktorý nie je ohrozený požiarom.

  23. Predpokladaný čas evakuácie tu Predpokladaný čas evakuácie tu (min) osôb po únikových cestách nesmie byť dlhší ako dovolený čas evakuácie osôb tud (min). Dovoleným časom evakuácie osôb tud (min) je najdlhší možný čas bezpečnej evakuácie osôb zo stavby. (min.)

  24. Predpokladaný čas evakuácie tu Predpokladaný čas evakuácie osôb tu, sa určuje podľa vzťahu: Ak sú na únikovej ceste súčasne úseky vedúce po rovine, po schodoch dole alebo po schodoch hore, pre celú navrhovanú únikovú cestu sa považuje za určujúcu najmenšia rýchlosť pohybu osôb a najmenšia jednotková kapacita únikového pruhu únikovej cesty. Ak všetky evakuované osoby musia prekonať celú dĺžku riešenej únikovej cesty lu, nahradí sa hodnota 0,75 hodnotou 1,00.

  25. Dovolený čas evakuácie osôb „tu“ (min)

  26. Rýchlosť a počet evakuovaných osôb, jednotková kapacita únikového pruhu Najnižší počet evakuovaných osôb E pre výpočet ich evakuácie sa určuje pre každý priestor, požiarny úsek a stavbu podľa STN 73 0818. • Počet osôb možno stanoviť približne aj vynásobením projektovaného počtu osôb súčiniteľom 1,5. • Zároveň sa prihliada na to, že ak sa osoby zarátajú v jednej časti budovy (v i-tom požiarnom úseku), tak v druhej časti budovy (j-tom požiarnom úseku) sa tie isté osoby nemôžu vyskytovať. • Ak je skutočný súčin E x s < 10, dosadzuje sa do výpočtu hodnota súčinu počtu evakuovaných osôb a súčiniteľa podmienok evakuácie E x s = 10 (najmä rodinné domy).

  27. POSUDZOVANIE PROTIPOŽIARNEJ BEZPEČNOSTI STAVIEB NAVRHOVANIE ÚNIKOVÝCH CIEST

  28. PROJEKT PBS – Administratívna budova

  29. Predpokladaný čas evakuácie tu

  30. PROJEKT PBS – Administratívna budova

  31. Rýchlosť evakuovaných osôb vu (m/min) Rýchlosť pohybu osôb vu (m/min) po únikovej ceste je uvedená v tabuľke. Pri úniku po schodoch so sklonom schodiskového ramena väčším ako 35° sa rýchlosť pohybu osôb vu (m/min) znižuje o 1 m za minútu na každý ďalší stupeň sklonu.

  32. Jednotková kapacita únikového pruhu Jednotková kapacita únikového pruhu je priemerný predpokladaný počet evakuovaných osôb, ktoré prejdú jedným únikovým pruhom za minútu. Pri úniku osôb po schodoch so sklonom schodiskového ramena väčším ako 35° sa jednotková kapacita Ku znižuje o 1,5 osoby za minútu za každý ďalší stupeň sklonu.

  33. Súčiniteľ podmienok evakuácie Súčiniteľ podmienok evakuácie osôb s (-) vyjadruje podmienky evakuácie osôb v požiarnom úseku alebo v stavbe a v jej časti. Hodnota súčiniteľa podmienok evakuácie osôb s (-) sa určuje podľa: • druhu a typu únikovej cesty, • schopnosti pohybu osôb, • spôsobu evakuácie osôb.

  34. PROJEKT PBS – Administratívna budova ?

  35. Dĺžka únikovej cesty Dĺžka únikovej cesty je vzdialenosť medzi začiatkom únikovej cesty a východom z nej: • na voľné priestranstvo • do chránenej únikovej cesty • do čiastočne chránenej únikovej cesty, V závislosti od druhu únikovej cesty

  36. Dĺžka nechránenej únikovej cesty • Dĺžka nechránenej únikovej cesty je vzdialenosť medzi jej začiatkom a východom z nej na voľné priestranstvo alebo vzdialenosť medzi jej začiatkom a vstupom do chránenej únikovej cesty alebo do čiastočne chránenej únikovej cesty. • Začiatok nechránenej únikovej cesty je: • v najvzdialenejšom mieste požiarneho úseku, alebo • na osi východu z miestnosti, ktorej podlahová plocha je menšia ako 40 m2, alebo • na osi východu z miestnosti alebo z funkčne ucelenej skupiny miestností s podlahovou plochou najviac 100 m2, ak vzdialenosť ktoréhokoľvek miesta k východu z miestnosti je najviac 15 m, alebo súčiniteľ rýchlosti horľavých látok nie je vyšší ako 1,1 a súčasne nie je v týchto miestnostiach viac ako 40 osôb.

  37. Dĺžka únikovej cesty • Dĺžka čiastočne chránenej únikovej cesty je vzdialenosť medzi jej začiatkom a východom z nej na voľné priestranstvo alebo vzdialenosť medzi jej začiatkom a vstupom do chránenej únikovej cesty. • Dĺžka chránenej únikovej cesty je vzdialenosť medzi jej začiatkom a východom z nej na voľné priestranstvo.

  38. Šírka únikovej cesty Šírka únikovej cesty sa vyjadruje počtom únikových pruhov. Únikový pruh je priestor únikovej cesty so šírkou 0,55 m. Šírka únikovej cesty sa určuje násobkami polovice únikového pruhu (1; 1,5; 2; 2,5; 3 atď.).

  39. Šírka únikovej cesty Pri určovaní predpokladaného času evakuácie osôb sa berie do úvahy skutočná najmenšia šírka určenej únikovej cesty. u

  40. PROJEKT PBS – Administratívna budova

  41. Dĺžka únikovej cesty Ak z požiarneho úseku vedie jedna úniková cesta, dĺžka musí zodpovedať dovolenej dĺžke únikovej cesty lud (m). Ak z požiarneho úseku vedie viac nechránených únikových ciest, dĺžka aspoň jednej z nich musí zodpovedať dovolenej dĺžke nechránenej únikovej cesty lud (m).

  42. Dovolená dĺžka únikovej cesty • Ak všetky evakuované osoby musia prekonať celú dĺžku riešenej únikovej cesty lu, nahradí sa hodnota 0,75 hodnotou 1,00. • Ak je k dispozícii jedna úniková cesta, nahradí sa hodnota 0,75 hodnotou 1,00.

  43. Šírka únikovej cesty Šírka únikovej cesty uu (m) musí zodpovedať minimálnej šírke únikovej cesty umin (m).

  44. Šírka únikovej cesty • Najmenšia šírka nechránenej únikovej cesty je jeden únikový pruh. • Najmenšia šírka čiastočne chránenej únikovej cesty alebo chránenej únikovej cesty je jeden a pol únikového pruhu. Túto podmienku spĺňajú dvere so šírkou 0,80 m. • Šírka únikovej cesty určenej na evakuáciu osôb s obmedzenou schopnosťou pohybu sa odporúča najmenej 1100 mm. • Šírka únikovej cesty určenej na evakuáciu osôb neschopných samostatného pohybu nesmie byť menšia ako 1 650 mm.

  45. PROJEKT PBS – Administratívna budova

  46. POSUDZOVANIE PROTIPOŽIARNEJ BEZPEČNOSTI STAVIEB URČENIE POŽIADAVIEK NA ÚNIKOVÉ CESTY

  47. Chránená úniková cesta • Požiarny strop nad chránenou únikovou cestou musí byť vyhotovený z konštrukčných prvkov druhu D1 s požiarnou odolnosťou RE 30 min.

  48. Chránená úniková cesta • Ak je v stavbe vybudovaná chránená úniková cesta, musí z nej byť prístup na strechu stavby.

  49. Osvetlenie a označenie únikových ciest • Únikové cesty musia byť počas prevádzky v stavbe osvetlené denným svetlom alebo umelým svetlom. • Chránené únikové cesty a čiastočne chránené únikové cesty, nechránené únikové cesty alebo náhradné únikové možnosti, ktoré slúžia na únik viac ako 50 osôb, musia byť vybavené núdzovým osvetlením. • Bezpečnostné a náhradné osvetlenie sa navrhuje v zhromažďovacích priestoroch a na únikových cestách z nich, alebo na miestach dozoru nad prevádzkou stavby (v ohlasovniach požiaru) a na miestach so zariadeniami umožňujúcimi evakuáciu osôb, so zariadeniami obmedzujúcimi šírenie požiaru a so zariadeniami napomáhajúcimi likvidáciu požiaru alebo ovládacie prvky týchto zariadení.

  50. Osvetlenie a označenie únikových ciest • Všetky únikové cesty z lôžkovej časti stavby zdravotníckeho zariadenia musia byť osvetlené umelým svetlom. • Únikové cesty z požiarneho úseku, v ktorom sú osoby neschopné samostatného pohybu, musia byť osvetlené umelým svetlom až po východ na voľné priestranstvo.

More Related