1 / 37

APARCAMIENTO Y MOVILIDAD EN CIUDADES MEDIANAS. BADALONA: UNA CIUDAD METROPOLITANA

APARCAMIENTO Y MOVILIDAD EN CIUDADES MEDIANAS. BADALONA: UNA CIUDAD METROPOLITANA Mercè Rius. Medi Ambient i Mobilitat 26 de junio de 2008. Índice. Características de Badalona La movilidad en una ciudad metropolitana Calidad del aire en Badalona Reflexiones finales.

winfield-reynold
Télécharger la présentation

APARCAMIENTO Y MOVILIDAD EN CIUDADES MEDIANAS. BADALONA: UNA CIUDAD METROPOLITANA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. APARCAMIENTO Y MOVILIDAD EN CIUDADES MEDIANAS. BADALONA: UNA CIUDAD METROPOLITANA Mercè Rius. Medi Ambient i Mobilitat 26 de junio de 2008

  2. Índice • Características de Badalona • La movilidad en una ciudad metropolitana • Calidad del aire en Badalona • Reflexiones finales

  3. 1. Características de Badalona Fuente: INE

  4. 1. Características de Badalona Fuente: INE

  5. 1. Características de Badalona Crecimiento de la población

  6. 1. Características de Badalona Densidad de población

  7. Índice • Características de Badalona • La movilidad en una ciudad metropolitana • Calidad del aire en Badalona • Reflexiones finales

  8. 2. La movilidad en una ciudad metropolitana • Ciudad estabilizada en cuanto a población • Importantes obras de reurbanización o de mejora urbana • Plan de Movilidad Urbana: en fase de redacción

  9. 2. La movilidad en una ciudad metropolitana Ventajas

  10. 2. La movilidad en una ciudad metropolitana Inconvenientes B-20 C-31

  11. 2. La movilidad en una ciudad metropolitana Inconvenientes

  12. Índice • Características de Badalona • La movilidad en una ciudad metropolitana • Calidad del aire en Badalona • Reflexiones finales

  13. 3. Calidad del aire en Badalona Marco normativo • Ley de calidad del aire y protección de la atmosfera de 30 de octubre de 2007. • Ley 22/1983, de 21 de noviembre, de protección del ambiente atmosférico y el Decreto 322/1987 que la desarrolla • Real Decreto 1073/2002: valores de referencia para la evaluación de la calidad del aire • Decreto 226/2006: declaración zonas de protección especial del ambiente atmosférico • Decreto 152/2007: Plan de actuación para la mejora de la calidad del aire

  14. Transporte Centralestérmicas Combustión de carburantes: gas natural, líquidos y sólidos Incineradoras Cementeras Fábricas de vidrio Refinerías 3. Calidad del aire en Badalona • Centralestérmicas • Fundiciones • Procesos de molturación • Incineradoras • Plantasasfálticas • Fábricas de vidrio y cerámica • Combustión de carburantes: gas natural, líquidos y sólidos • Transporte principalmentevehículos de gasolina • Cementeras y minerías • Extracción de áridos • Quemasagrícolas • Refinerías NO2 PM10

  15. 3. Calidad del aire en Badalona NOxen Badalona Valor límite de la media para los ecosistemas Valor límite de la media anual para la salud humana Media anual Margen de tolerancia del valor límite Límites segons RD 1073/2002 Fuente: Generalitat de Catalunya

  16. 3. Calidad del aire en Badalona NOxen Badalona

  17. 3. Calidad del aire en Badalona Partículas en suspensión PM10 en Badalona Límites según RD 1073/2002 La estación de control atmosférico de PM10 se encuentra situada en Sant Adrià del Besòs y se considera representativa de los valores de PM10 de Badalona

  18. Fuentes de la contaminaciónatmosférica: Atravesada por 2 vías de circulaciónimportantes (B-20 y C-31) Pasadoaltamente industrial que ha derivadohacia a la terciarización (servicios y comercio)  movilidad interna de mercancías y personas Depósitocontrolado de runa en la Vallensana Obras importantes de titularidad pública y privada  metro L2 y L9, ciudad europea del básquet, urbanización del gorg, remodelaciónfrentemarítimo. 3. Calidad del aire en Badalona CIUDAD DEL BÀSQUET URBANIZACIÓN GORG METRO L2

  19. 3. Calidad del aire en Badalona Se tendría que diferenciar entre desplazamientos internos y externos *Otras fuentes de información

  20. 3. Calidad del aire en Badalona Vehículos y población en Badalona Parque de vehículosantiguo + contaminación

  21. 3. Calidad del aire en Badalona Los desplazamientos en vehículo privado... Segúndatos de movilidad obligada, aproximadamente el 53% de los desplazamientosexternos de Badalona se realizan con vehículoprivado. + Fuente: DPTOP. Generalitat de Catalunya Según el SCT la velocidadpromedio de estasvías es de 71 km/h. CONGESTIÓN!

  22. 3. Calidad del aire en Badalona Los desplazamientos en transporte público... Autobuses Tren Estancamiento del transportepúblico.

  23. STQTS01. Plan director de movilidad de la Regió Metropolitana de Barcelona. STIQTS02. Planes de movilidad urbana. STIQTS03. Planes de movilidad en los centros de trabajo y centros generadores de movilidad. 3. Calidad del aire en Badalona en TRANSPORTE TERRESTRE el plan establece... Plan de Movilidad Urbana en fase de elaboración. Pocos recursos para inspección, control y sanción. Pendiente clarificación de competencias. Se necesita comunicación a les empreses.

  24. 3. Calidad del aire en Badalona Que se está haciendo en Badalona? En relación a: Planificación y sostenibilidad Transporte sostenible Participaciónciudadana • Redacción del Plan de Movilidad Urbana • Estudio sobre la evolución de la contaminaciónatmosférica y nuevasmedidas de contaminantes • Introducción de criterios en los Planes de Ordenación Urbana y en la reurbanización de la ciudad. • Plan Director de la bicicleta • Mejora de la red de autobusesurbanos (en línias y frecuéncia) • Pacificación de calles: peatonalización y zonas 10 y 30. • Promoción del uso eficiente del vehículoprivado: compartir coche,... • Consejo Municipal de Movilidad Sostenible y Transporte Público • Pacto por la Movilidad de Badalona

  25. Índice • Características de Badalona • La movilidad en una ciudad metropolitana • Contaminación atmosférica • Reflexiones finales

  26. 4. Reflexiones finales • Badalona es una ciudad metropolitana complejadesde el punto de vista urbanístico, con operacionesimportantes de reurbanización • Ventajas de ser un ciudad metropolitana: cercanía en servicios y transportepúblicopotente • Inconvenientes: a destacar la contaminaciónatmosféricaasociada al tráfico • PMU en elaboración lo que permiteplantearmedidaspaliativas, pero la solucióntiene un alcance que supera el ámbito municipal

  27. Gracias por su atención http://www.badalona.cat/aj-badalona/medi-ambient/ca/

  28. STAE03. Ambientalització dels vehicles pesants dels serveis públics. 5. Mesures a aplicar a Badalona en TRANSPORT TERRESTRE el pla estableix... Autobusos: depèn de la EMT. Les contractes de l’ajuntament disposen de vehicles elèctrics (escombradores) i utilitzen biodièsel (camions cisterna) però manquen els filtres de partícules. Hi ha comissió de compra verda per l’ambientalització dels plecs. Dificultats: no tenim cap sortidor de biodièsel al municipi (s’està treballant en un conveni).

  29. Introducció de criteris amb als Plans d’Ordenació Urbana i a la reurbanització de la ciutat. Ambientalització de plecs i compra verda Ordenança solar Redacció del Pla de Mobilitat Urbana Estudi sobre l’evolució de la contaminació atmosfèrica i noves mesures de contaminants 6. Què està fent Badalona? Què s’està fent a Badalona? En relació a la planificació i la sostenibilitat

  30. 6. Què està fent Badalona? Què s’està fent a Badalona? En relació a la participació social i a la difusió • Fòrum del Medi Ambient • Agenda 21 i Pla d’Acció Local • Consell Municipal de Mobilitat Sostenible i Transport Públic • Òrgan consultiu i de participació social • Pacte per la Mobilitat de Badalona • Aprovat pel Ple municipal al 2006 i amb més de 100 entitats adherides • Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2007 • Jornada sobre transport, seguretat i qualitat de l’aire • Reunions amb empreses de transport i de serveis per a l’ambientalització de vehicles • Cartes informatives a centres de treball i empreses generadores de mobilitat • Difusió als mitjans de comunicació local (premsa, ràdio i televisió) sobre qualitat de l’aire i mobilitat.

  31. 4. Característiques de Badalona 4. Característiques de Badalona B-20 C-31

  32. 3. Calidad del aire en Badalona Los desplazamientos en vehículo privado... Segúndatos de movilidad obligada, aproximadamente el 53% de los desplazamientosexternos de Badalona se realizan con vehículoprivado. + Fuente: DPTOP. Generalitat de Catalunya Según el SCT la velocidadpromedio de estasvías es de 71 km/h. Fuente: Fundació RACC CONGESTIÓN!

  33. PR01. Aplicació de criteris ambientals per l’aprovació de Plans d’Ordenació Urbanística PR02. Criteris ambientals a aplicar per a l’autorització de modificacions substancials d’activitats industrials i energètiques i en la implantació de noves activitats PR03. Criteris ambientals per a l’aprovació de modificacions d’infraestructures existents o de noves infraestructures. 5. Mesures a aplicar a Badalona en PREVENCIÓ el plan establece... S’han inclòs ja alguns criteris ambientals Pendent aprovació criteris tècnics per balanços d’emissions per part de la Generalitat de Catalunya

  34. PR04. No autorització de noves activitats extractives. PR05. Criteris ambientals a aplicar a les instal·lacions temporals de manipulació de materials pulverulents. PR06. Criteris ambientals a aplicar en l’execució d’obres públiques. PR07. Criteris ambientals a aplicar en la construcció, la rehabilitació i la demolició dels edificis i les estructures. 5. Mesures a aplicar a Badalona en PREVENCIÓ el pla estableix... Pendent de clarificar les competències. Pocs recursos per a inspecció, control i sanció. Incompatibilitat amb el Decret 84/2007d’adopció de mesures excepcionals i d’emergència en relació amb la utilització dels recursos hídrics.

  35. PR08. Criteris ambientals per minimitzar la resuspensió de partícules atribuïbles al trànsit per a vials pavimentats. PR09. Criteris ambientals per minimitzar la resuspensió de partícules atribuïbles al trànsit per a vials no pavimentats. 5. Mesures a aplicar a Badalona en PREVENCIÓ el pla estableix... Incompatibilitat amb el Decret 84/2007d’adopció de mesures excepcionals i d’emergència en relació amb la utilització dels recursos hídrics. Fenònem natural de resuspensió elevada de la Serra de la Marina per processos erosius. Pocs recursos per a inspecció, control i sanció.

  36. 3. Origen dels contaminants Font: DMAH. Generalitat de Catalunya

  37. 3. Calidad del aire en Badalona Partículas en suspensión PM10 en Badalona

More Related