1 / 19

Volvo Aero in Clean Sky Bengt-Olof Elfström Robert Lundberg

Volvo Aero in Clean Sky Bengt-Olof Elfström Robert Lundberg. Clean Sky = JTI. JTI = Joint Technology Initiative Ny typ av EU-program Public/private partnership (JU, Joint Undertaking ) 7 år, 2008 - 2015 Budget 1600 M€ Stöttas av det svenska FLUD-programmet

xenos
Télécharger la présentation

Volvo Aero in Clean Sky Bengt-Olof Elfström Robert Lundberg

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Volvo Aero in Clean SkyBengt-Olof ElfströmRobert Lundberg

  2. Clean Sky = JTI • JTI = Joint Technology Initiative • Ny typ av EU-program • Public/private partnership (JU, Joint Undertaking) • 7 år, 2008 - 2015 • Budget 1600 M€ • Stöttas av det svenska FLUD-programmet • Clean Sky är en av flera JTIer • Clean Sky tar fram demonstratorer inom sex teknikområden • Ett av dessa är motorer (Sustainable and Green Engines, SAGE) • SAGE leds av Rolls-Royce och Snecma • SAGE budget 425 M€ • Volvo Aero är Associatemember => • Identifierade som nyckelspelare för att projektet ska lyckas • Ansvarar för större arbetspaket • 21 M€ budget Clean Sky

  3. ”Innovationsupphandling” från EU Det övergripande målet med Clean Sky är att ta fram teknologi som tar oss snabbare till ACAREs mål för år 2020: -50 % CO2 Halverat buller -80 % NOx Clean Sky

  4. Clean Sky

  5. Clean Sky – six areas Clean Sky

  6. Five engine demonstrators in SAGE Clean Sky

  7. Volvo Aero involved i four of the five engine demonstrators • Volvo Aero focus on design, development and manufacturing of complex lightweight static and rotating structures. • Advanced manufacturing and manufacturing process simulation technologies developed in FP5 and FP6 projects are a key to success. Manufacturing process simulation of welding Intermediate Compressor Case Complex rotating parts Rear Rotating Structure Mid Turbine Frame Intermediate Case Turbine Exhaust Case SAGE 1 SAGE 2 SAGE 3 SAGE 4 Clean Sky

  8. SAGE 1 & 2 2025 New generation B737/A320 (NSA) Open rotor SAGE 3 Large 3-shaft 2020 New B777, B747 (NWB) SAGE 4 Geared turbofan 2016 Re-engine of A320/B7373 (NSA) Clean Sky

  9. SAGE 1 Geared Open Rotor – Rolls-Royce • Volvo Aero: • Rotating structure • High torque • Critical part • Hot environment • Engine test in 2015 Engine challenges:NoisePitch change mechanism Clean Sky

  10. SAGE 1 Geared Open Rotor – Rolls-Royce Mechanical testing of sub-element Clean Sky

  11. SAGE 2 Direct Drive Open Rotor – Snecma • Volvo Aero: • Rotating structure • Short shaft • Engine test in 2015 Engine challenges:NoisePitch change mechanismWeight Clean Sky

  12. Open rotor - aircraft integration • Noise • Vibrations • Certification • Weight of installation Flight test of Open Rotor engine planned in SFWA-part of Clean Sky Clean Sky

  13. SAGE 3 large 3-shaft engine – Rolls-Royce • Volvo Aero: • Intermediate compressor case • New high strength steel design • Welding • Validation by mechanical rig test Clean Sky

  14. SAGE 4 Geared Turbofan - MTU Turbine structure • Volvo Aero: • Hot structures • Heat transfer • HT materials • Fairing design • Seals • Engine test in 2013 Clean Sky

  15. Time 2005 2010 2015 Innovationsdriven utveckling via ”sneda vågens princip” 120 miljarder i beräknat ordervärde SAGE 3 SAGE 4 SAGE 1 & 2 GENx 2009 PW1000G 2012 Trent XWB 2012 Produkt- applikation Geared turbofan Open rotor Large 3-shaft TRL 9 Open Rotor ”Gröna” flygplan & motorer Utvecklings- program Verifierad Teknologi TRL 6 JTI ”Clean Sky” Green&Sustainable Demo? FLUD Internationella program Demon- Antle/Clean VITAL strator TRL 3 Nationellaprogram NFFP 6? NFFP 3 NFFP 4 NFFP 5 Teknologi

  16. Clean Sky ger Volvo Aero möjlighet att deltaga i USA-demonstratorer NWA Airbus: NSA Open Rotor NSA upgrade Produkt- applikation GE (BWB?) -strukturer P&W (GTF) LP-kompressor P&W (GTF) –Mid-frame GE (NWB) –Komposit fan frame Demo- program Clean Sky – 2 Värmeväxlad motor Gen 2 Open Rotor RR, Snecma, MTU SAGE 1 – RR, Open Rotor SAGE 2 – Snecma, Open Rotor SAGE 3 RR 3-axlig SAGE 4 MTU – Geared TF FLUD Green&Sustainable Demo Time 2010 2015 2020 2025

  17. “Make It Light” för att minska CO 2 • Volvo Aeros mål är att minska vikten på kalla och varma strukturer med 20%, vilket kommer att minska vikten på framtida motorer med nästan 3%. Det sparar 17000 kg i bränsle för ett normalstort passagerarflygplan. • Om denna teknik användes i den nuvarande globala civila flygplansflottan, skulle CO2-utsläppen minska med 1,3 miljoner ton om året. Som jämförelse släppte flygtrafiken i Sverige ut 1,5 miljoner ton CO2 under 2005.

  18. Sammanfattning Viktigt med demonstratorer • Teknologiutveckling • TRL • Validering i komponent-prov • Validering i motorprov • Dyrt • Tillgång till motor/riggar • Leder till affärer • Viktigt att få möjlighet och finansiering att delta i internationella demonstratorprojekt • Clean Sky ger möjlighet till att Volvo kan fira >100 år som ett framgångrikt företag i framtiden Clean Sky

  19. Clean Sky is the kind of project that will ensure that Volvo Aero can celebrate also >100 years as a successful company in the future Clean Sky

More Related