1 / 14

Fisk, Finnmark og omstilling

Fisk, Finnmark og omstilling. Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen 29.12.2004. En global næring – norsk tilpasning. Fra konkurranse i eksportmarkedene Til konkurranse også i råvaremarkedet Lavkostland tar tradisjonelle markeder Kundene: få og mektige, integrerte

zoie
Télécharger la présentation

Fisk, Finnmark og omstilling

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Fisk, Finnmark og omstilling Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen 29.12.2004

  2. En global næring – norsk tilpasning • Fra konkurranse i eksportmarkedene • Til konkurranse også i råvaremarkedet Lavkostland tar tradisjonelle markeder • Kundene: få og mektige, integrerte • Norsk næring: SMB og fragmentert • Fokus: • Markedsorientering – verdiskaping i møtet med forbruker • Helhetlig verdikjedeperspektiv • Teknologi – redusere kostnadsgapet • Forenkling – mest mulig lik annet næringsliv • Integrerte selskaper

  3. En syklisk næring Fiskeri- og havbruk er sykliske –særtrekk/faser • Stabil etterspørsel, stort tilbud, fallende priser • Fallende etterspørsel, konstant tilbud, ytterligere fallende priser • Stigende etterspørsel, redusert tilbud, stigende priser • Stigende etterspørsel, økende tilbud, stigende priser Aktørene har stort informasjonstilgang Treffer ofte identiske beslutninger, samtidig Beslutninger som ofte er irreversible

  4. Utsiktene for konkurranseutsatt sektorer bedret Rente og kronekurs • Valutakursen har svekket seg med om lag 12 pst. siden desember 2002 • Veksten internasjonalt har tatt seg opp • Bedriftslederne mer optimistiske

  5. Driftsdøgn Beregnet overkapasitet Fabrikktrålerflåten 280 15% Stortrålere 175 50% Småtrålere 250 25% Ringnot 295 10% Grønlandsrekeflåten 250 25% Konvensjonelle over 28 meter 275 15% Seitrålflåten 245 25% Industritrålflåten 250 25% Samlet er det rom for å redusere havfiskeflåten med om lag ¼ del! For mye”stål” i bøyene! Kapasitetsutnyttelsen er ikke god nok Foto: Tore Hummelsund Gi rammebetingelser som optimaliserer driften

  6. Import og direktelandinger av torsk fra russiske fartøyer i Norge fra 1990 til 2003 Kilde: Fiskeriforskning

  7. En ny ”Finnmarkspakke”? • Innovasjon Norge/SND 1997 – 2003 • Ca. 1,5 mrd i Finnmark • 70 % til fiskerisektoren • Resultat: + 22 % kapasitetsøkning • Var det det vi trengte? Svaret burde være: • Gjøre hver fisk mer verdifull • 40% av FKDs budsjett til FoU • 2,5 mrd. til marin innovasjon/FoU i 2004 • Regjeringen satser på marin sektor

  8. 75 millioner til Finnmark • Stortinget vedtok fredag 17.12.2004 å bevilge 75 millioner kroner på tiltak for å skape nye arbeidsplasser i Finnmark. • Pengene tas fra oljefondet og disponeres av Kommunal- og regionaldepartementet • Midlene skal kunne benyttes av lokale og regionale myndigheter, i samarbeid med virkemiddelapparatet og sektormyndigheter.

  9. Eksemplet Vardø • Stor ledighet – fabrikken står! 4 hovedårsaker: • For mange filétfabrikker – for lite fisk • Mer fisk eksporteres ferskt • Fryst råstoff til Kina • Russetorsken forsvant fra Vardø • 1995 - 19000 tonn • 2001 - 386 tonn • Men kongekrabben gav 93 mill. kroner i inntekt til Øst-Finnmark (2003) • ”Kan ikke løses med bare fiskeripolitikk” 19000 tonn er nesten 2 Westfish-anlegg med 180 ansatte på Svartnes 2 skift – hele året

  10. Regional forvaltning • Er svaret fylkeskommunale ressursselskap/regional forvaltning? Dette vil utfordre: • Deltakerloven • Forutsigbarheten for næringsutøvere • Tilliten for investorer/banker mht. finansiering av fiskefartøy som blir avhengig av vedtak i fylkeskommunen for (fremtidig) drift og inntjening • Fiskerettigheter oppnådd vil bli båndlagt med (absolutte) leveringskrav, hvilke konsekvenser kan dette få for • prisfastsettelse på levert fangst • for verdifastsettelsen av den aktuelle flåte • Foreslått opprettet to stillinger (årsverk?) for å administrere ordningen - hvem finansierer disse – jo, fiskerne/næringen

  11. Jeg tror at det må være en grunnleggende forutsetning for økt norsk marin verdiskaping at våre bedrifter slipper å ta andre hensyn enn de som er nødvendige for å nå egen lønnsomhet, og selvfølgelig de hensyn som må tas for å ivareta miljøet i videste forstand.

  12. Hvilke utslag har Regjeringens politikk gjort for en vanlig fisker? Fiskeren fra Troms • Hadde to båter - har kjøpt to båter • Har strukturert; sitter igjen med en båt • Nå; 3 fulle torskekvoter, 3 fulle seikvoter, 3 fulle hysekvoter og nesten 3 fulle sildekvoter • Økt gjelden fra 12 millioner (1.1.03 betalte 8,5 % rente), til 18 millioner med (rente i dag på 4,5 %). • 200.000 kroner mindre i rente i dag en for to år siden - tross for at gjelden er økt med 6 mill. • 2003: 6 mann på båten (lotten på kr.264.000,-) • 2005: 10 manns besetning (forventet lott på ca. 580.000,-) • Til sammen på de 4 båtene var det 11 mann ansatt i utgangspunktet (den ene båten lå mer eller mindre i opplag ) • 10 arbeidsplasser sikret, lengdegruppen tilbakeført et kvantum som vil kunne forsvare mer enn 2 arbeidsplasser Han forventer å spare: Forsikring ca. 70 – 100.000,- x 3 Redskaper ca. 100 – 200.000 Vedlikehold fartøy ca. 100 – 400.000 Maskinist ca. 50 – 100.000 Administrasjon ca. 80 – 300.000

More Related