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Istituto Superiore di Sanità – Reparto Ambiente e Traumi e Servizio Informatico

Istituto Superiore di Sanità – Reparto Ambiente e Traumi e Servizio Informatico. Le conseguenze dell’incidente.

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Istituto Superiore di Sanità – Reparto Ambiente e Traumi e Servizio Informatico

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Presentation Transcript

  1. Istituto Superiore di Sanità – Reparto Ambiente e Traumi e Servizio Informatico

  2. Le conseguenzedell’incidente L’ambienteprevalentementeextraurbanofavorisce le altevelocità e quindi la maggioregravitàdellelesioni. Nelcampione la percentualedeidecessi (6,7%) è molto piùelevatarispettoaidatirelativi al complessodegliincidentistradalicheriportano, per l’anno 2011, unapercentuale dell’1,5% per le due ruotemotorizzate. Il datoè in linea con quellonazionale per le 2 ruotemotorizzate in ambito extra-urbano: 5,1%

  3. Gravità e localizzazionedell’incidente Zonaextraurbana Zonaurbana Gli incidenti in zona extraurbana, a causa delle velocità medie più elevate,esitano in eventi a più elevata gravità (più ricoveri e più decessi)

  4. Area CORPOREA PROTETTA DAL PARASCHIENA

  5. En añospasados, la causa de muerteprincipalentrelaspersonas con lesiones a la médulaespinal era paro renal. Durante estetiempo, lascausas de muerte mas observadassonpulmonía, septicemiay embolia pulmonar. https://www.NSCISC.uab.edu

  6. I traumiallacolonna toracica 51% lombare 14% NO 94,7% SI 5,3% sacrale 5% cervicale 30% Complessivamente, su 817 soggettiinfortunati, 43 hannoriportatolesioniallacolonna, pari al 5,3% del totale. Il distrettodellacolonnapiùinteressatoèstatoquellotoracico con la metàdeicasi (51%), seguito da quellocervicale (30%). Il trauma spinale, puressendo grave, raramenteporta al decesso, tantochetra le cause del decesso, le lesioni degli organi interni o il politrauma rendono conto del 41% dei casi, il trauma cranico 33% mentre c’è stato appena 1 solo caso avente causa di decesso il trauma spinale.

  7. L’EFFICACIA DEL PARASCHIENA Tra i soggetti più gravi (ricoverati e deceduti), la percentuale di lesioni alla colonna è pari al9,5% in coloro che usavano un dispositivo di sicurezza elevata (paraschiena e/o airbag) mentre risulta essere del 14,9%in coloro che non erano adeguatamente protetti. Il rischio di lesione alla colonna è ridotto del 40%, nel campione osservato, in coloro che usano il paraschiena. Tuttavia, vista la non ancora sufficiente numerosità dei casi sinora acquisiti in questo studio trasversale, l’OddsRatio inverso (stima della Protezione Relativa) non è statisticamente significativo (p=0,36).

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