1 / 13

Dr.Melike Yüceege, Dr.Hikmet Fırat , Dr Sadık Ardıç

AĞIR VASITA SÜRÜCÜLERİNDE OBSTRÜKTİF UYKU APNESİ SIKLIĞI VE HASTALIK TANISINDA WATCH-PAT TESTİNİN GÜVENİLİRLİĞİ. Dr.Melike Yüceege, Dr.Hikmet Fırat , Dr Sadık Ardıç *SB Dışkapı Yıldırım Beyazıt Eğitim Araştırma Hastanesi, Göğüs Hast. Kliniği. Çıkar Çatışması Beyanı. Bu çalışma,

shamus
Télécharger la présentation

Dr.Melike Yüceege, Dr.Hikmet Fırat , Dr Sadık Ardıç

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. AĞIR VASITA SÜRÜCÜLERİNDE OBSTRÜKTİF UYKU APNESİ SIKLIĞI VE HASTALIK TANISINDA WATCH-PAT TESTİNİN GÜVENİLİRLİĞİ Dr.Melike Yüceege, Dr.Hikmet Fırat, Dr Sadık Ardıç *SB Dışkapı Yıldırım Beyazıt Eğitim Araştırma Hastanesi, Göğüs Hast. Kliniği

  2. Çıkar Çatışması Beyanı Bu çalışma, “Türk Toraks Derneği”nden alınan araştırma fonu ile gerçekleştirilmiştir.

  3. GİRİŞ • Sürücü Aday Yönetmeliği’nde(26.09.2006 tarihli 26301 sayılı Resmi Gazetenin 7.madde/3.şık) 45 yaş üstü ve vücut kitle indeksi>25 olan D ve E tipi profesyönel ehliyet alacak şoför adaylarından polisomnografi istenmesi gerektiği belirtilmiştir.

  4. Ancak şöför sayısının fazla olması nedeniyle pratikte tüm adaylara polisomnografi yapılması mümkün değildir.

  5. AMAÇ • Bu çalışmada; 45 yaş üstü D/E tipi ehliyeti olan uzun yol şoförlerinde öncelikle; • Obstrüktif uyku apnesi açısından yüksek riskli adayların belirlenmesi ve • Bu şoförlerde portable kategoride yer alan “Watch-PAT” cihazının uyku apnesini saptamada “polisomnografi”yle karşılaştırılarak güvenilirliğinin ölçülmesi planlandı.

  6. METOD • Toplam 90 uzun yol şoförüne , uykusuz geçen gece sonrası gündüz polisomnografi, eş zamanlı Watch-PAT testi ve 4 ayrı tarama anketi (Berlin anketi, STOP anketi, STOP-BANG anketi, OSA50 anketi) uygulandı. • Olguların KBB muayeneleriyle beraber rutin kan tetkikleri yapıldı. • Uyku kayıdı 5 saatin altında olanlar ve uyku etkinliği %60’ın altında olanlar çalışma dışı bırakıldı.

  7. BULGULAR • 5 olgu çalışma dışı bırakıldı (yetersiz kayıt / uyku süresi nedeniyle) • 62 olgu >45yaş, 23 olgu ise <45 yaş =85 • 45 yaş üstü şoförlerde, boyun ve göbek çevresi, oksijen desaturasyon indeksi, metabolik sendrom ve obstrüktif uyku apnesi sıklığı (39/62=%62.9) (AHİ>15), 45 yaş altı bireylerden (7/23=%30.4) anlamlı olarak daha yüksek bulundu. • Tüm grupta OSA sıklığı 46/85=%54.1 bulundu (AHI>15 olduğunda).

  8. BULGULAR

  9. BULGULAR • Anketler içinde sensitivitesi %87 ve negatif prediktif değeri %76 ile tarama amaçlı kullanılabilecek en uygun anketin STOP-BANG olduğu saptandı.

  10. Anketlerin AHİ>15 içinSensitivite, Spesifisite, PPD ve NPD değerleri PPD:Pozitif Prediktif Değer NPD: Negatif prediktif Değer

  11. BULGULAR • Watch-PAT değerleriyle polisomnografi değerleri arasında yüksek korelasyon saptandı. • Watch-PAT’in AHİ>15 olan olgularda hastalığı belirlemedeki sensitivitesi % 89,1 olarak bulundu.

  12. Polisomnografi verileri / Watch-PAT verileri arasındaki korelasyon AHİ: Apne-hipopne indeksi ODİ: Oksijen Desaturasyon İndeksi WAHİ: Watch-PAT AHİ W<%90 Süre: Watch-PAT’te >%90 altında geçen süre

  13. SONUÇ • 45 yaş sınırı, uyku apnesi taraması için uygundur. • Ön tarama testlerinden STOP-BANG anketi ile obstrüktif uyku apnesi için yüksek riskli olan şoförler saptanabilir, • Bu gruba yasaya uygun olarak OSA tanısında polisomnografi kadar güvenilir olan Watch-PAT cihazı ile uygulama yapılabilir.

More Related