Aerodromo GIS y Uso Especial del Espacio Aereo Militar

1. Aerodromo GIS y Uso Especial del Espacio Aereo Militar

2. Temario • De Aeronautical Information Services (AIS) a Aeronautical Information Management (AIM) • De la publicacion de papel a los datos digitales • Gestión de Calidad (QA) • Administración del Aerodromo • Estandar del estudio digital • Disposición del Aerodromo y metadata • Administración de las operaciones del ATC en el aerodromo • Espacio aeroeo para actividades especiales

3. Definicion de servicios AIM • Administrar y proveer la informacion necesaria para operar el sistema de espacio aereo • Operaciones en los Aerodromos • Espacio Aereo • Planes de vuelo • Meteorologia • Los servicios estan “pegados” para que el sistema funcione: • Mision Esencial – Usado para desarrollar estrategias en operaciones de ATC • Esenciales para la seguridad – Usado para separar aeronaves • Ejemplos de servicios: • Publicaciones aeronauticas • NOTAMs • Reportes meteorologicos para los pilotos • Cartas aeronauticas • Herramientas de planeamiento de vuelo

4. Admistracion de Aerodromos • Recogida de datos para el estudio de la informacion • Estandars de estudio • Sumision de Airport Layout Plan (ALP) y Airport Metadata • Deposito de los ALP • Características de la extraccion de los datos • Encaminamiento de la oficina del Aerodromo • Servicios y analisis del Aerodromo GIS • NOTAM de superficie del aerodromo • Diseño del procedimiento en el area Terminal • Mejoras y rendimiento del aerodromo

5. Circular FAA 150/5300-18 Guia para estudio del aerodromo Basado en estandars Administracion de la informacion Uso multiple de un solo estudio Aerodromo GIS – Baseshttp://airports-gis.faa.gov/

6. Airport NOTAMs Estandarizacion del proceso • “Cadena de custodia” • Digital desde el principio • Basado en estandars • Beneficios • Coste bajo • Adquiere una vez y usalo muchas veces AirportManagement Survey Airport GIS FacilityPlanning Obstacle Charts Airport Layout TerminalProcedures

7. LandXML Coleccion y transmision del estudio Soperte del estudio por sistemas de coleccion Soporta CAD y GIS software Facilita el estudio de CAD/GIS AIXM / AirMAT Contine el modelo de superficie del aerodromo Caracteristicas, atributos, relacciones, capture de datos Estandar internacional Facilita la captura de informacion, el intercambio y el uso multiple de los datos Estandares de datos para el Aerodromo GIS Facilita la capture digital y su entrega

8. Notice to Airman: TWY S CLOSED BETWEEN P and E xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx Servicios de Aerodromo GIS NOTAM de aerodromo digital

9. Requerimientos AIXM • El grupo de FAA AIM ha desarrollado el AIXM • Aerodromo GIS es compatible con varios formatos • Oracle, PostgreSQL/PostGIS, ESRI Shape, AutoCAD DWG, KML • Aerodromo GIS a implementado un estructura tecnica que incluye el soporte de AIXM • Estamos planeando esto ahora

10. Enfoque • Para planear el future de Aerodromo GIS se necesita tomar decisiones ahora • Hoy: Thin Client, Customizable, Visualization • En el futuro: AIXM, Redlining & Annotation, 3D • Basado en estandars • Web Mapping Service (WMS) • Parametros estandars de HTTP • Extiende WMS con Luciad • Para satisfacer los requerimientos unicos de Aerodromo GIS

11. Descubrimientos • Luciad WMS: • Provee el estandar OGC fundado en WMS • Provee acceso a la funcionalidad de LuciadMap • Extensiones a Luciad WMS: • Para cumplir los requerimientos de Aerodromo GIS • Ejemplo: incluir mas parametros especificos a Aerodromo GIS

12. Descubrimientos • Beneficios de Luciad basado en Java API • Codigo reusable • Escala lineal horizontal y vertica • Produce imagenes de alta definicion • Permite el crecimiento • Luciad WMS: Thin client / Server with WMS (distributed visualization) • LuciadMap / Lucy: Thick client for future functionality (editing, redlining) Airports GIS v.1 Custom Java Code with Luciad API Airports GIS v.# notes & edits notes & edits

13. Proximos Pasos • Version inicial de e-ALP construida con Luciad WMS sera disponible en Otoño 2009 • La proxima version de e-ALP incorporara herramientas y configuracion avanzada • Marcado en rojo • Edicion • Anotaciones notes & edits notes & edits

14. Resumen • Aerodromo GIS esta en los primeros pasos de la visualizacion • Recivio resultadospositivos con el primer prototipo • La decision de utilizar Luciad WMS basada en las necesidades de hoy y de mamañana

15. Temario • Espacio aeroeo para actividades especiales

16. SWIM y AIM • El FAA ha desarrollado el System Wide Information Management (SWIM) para proveer la infrastructure para compartir datos en el ambito NextGen • El sistema de informacion aeronautica necesitan ser compatibles con el modelo SWIM • Intercambio de infromacion para facilitar la eficiencia de los sistemas del ATC • La necesidad de crear un sistema que de un cuadro completo del sistema ATC • Esto presenta una oportunidad para concentrarse en la edicion de SUA y definiciones del ATCAA

17. Objetivos de AIM en el contexto SWIM • Dgitalization punta-a-punta de SUA y ATCAA • Desde la definicion a la ejecución • NASR guardara la informacion digital de SUA y ATCAA • SAMS administrara el estado de las operaciones y el programa • ERAM reportara el estatus a SAM • El intercambio se hara usando AIXM • Soporte de los requerimientos • La informacion generada servira para crear definiciones legales • Esto incluira definiciones y referencias faciles de usar (como rios, carreteras, etc.) • Permitira la comunicacion entre el FAA y los usuarios militares

18. Estatus del Proyecto • Los datos de SUA estan digitalizados por NACO y guardados en NASR • No enteramente “digital”: las estructuras complejas estan guardadas como textura • No se pueden calcular en alta precision • No se puede ver la “verdadera” representacion geoespacial • Los datos ATCAA no estan estandarizados • Cada espacio aereo adminstra sus propios ATCAAs • Cada espacio aereo puede tener discrepancias en una misma definicion de ATCAA • ERAM requiere una definicion unica

19. Estatus del Proyecto • Demostracion construida en LuciadMap • Formas generadas por edicion de CAD • Se puede inportar cualquier estandar de informacion (ARINC, DAFIF) para visualizar • Queremos posibilitar cualquier diseño necesario • Sitio web de pruevas • Necesitamos to opinion

20. Demostracion del sistema

21. Conclusion • El FAA necesita mejor informacion para facilitar la toma de decisiones • SWIM y AIM tienen las heramientas • Esto requerira cambios al documento FAA 7400.2 • Al final, tendremos mejor informacion

22. Detalles tecnologicos

23. Architectura • Usa base de datos Postgres • Intercambios con la base de datos mediante Apache CXF (FUSE Web Services FrameworK) web services • LuciadMap solo se comunica mediante web services • Toda la informacion esta guardada en AIXM 5.0 • Usando extensiones de SAA

24. LuciadMap • LuciadMap provee heramientas para generar espacios aereos editables • Su falta de documentacion es un problema • LuciadMap tiene capacidad para AIXM 5 • Al final del desarrollo Luciad a creado una nueva version de AIXM 5 usando XSDs