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LES LIAISONS AU SOL

LES LIAISONS AU SOL. Bertrand RUSSEL CFAIE Val de Reuil b.russel-cfaie@wanadoo.fr. SOMMAIRE. INTERNET. GENERALITES. Dimensions d’un véhicule. Les différents montages de trains roulants. Les différents angles des trains roulants. BANC DE MESURE. Lecture des boutons de réglage.

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LES LIAISONS AU SOL

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Presentation Transcript

  1. LES LIAISONS AU SOL Bertrand RUSSEL CFAIE Val de Reuil b.russel-cfaie@wanadoo.fr

  2. SOMMAIRE INTERNET GENERALITES Dimensions d’un véhicule Les différents montages de trains roulants Les différents angles des trains roulants BANC DE MESURE Lecture des boutons de réglage Utilisation de l’appareil de réglage

  3. Dimensions d’un véhicule L ’empattement La garde au sol La voie RETOUR

  4. L ’EMPATTEMENT E RETOUR

  5. G G LA GARDE AU SOL RETOUR

  6. LA VOIE V RETOUR

  7. Les différents montages de trains roulants Les triangles de suspension Les triangles superposés Le montage MAC PHERSON Les trains avant à bras tirés Les trains avant à simple triangle Le train arrière à bras tirés et barres de torsion RETOUR

  8. LES TRIANGLES Classique En   L

  9. Triangles superposés

  10. MAC PHERSON

  11. MAC PHERSON

  12. MAC PHERSON

  13. MAC PHERSON

  14. MAC PHERSON

  15. MAC PHERSON

  16. MAC PHERSON

  17. MAC PHERSON

  18. MAC PHERSON

  19. TRAIN AVANT A BRAS TIRES ( Ford Escort ) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU

  20. TRAIN AVANT A BRAS TIRES ( Peugeot 205 ) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU

  21. TRAIN AVANT A SIMPLE TRIANGULATION (R19) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU

  22. TRAIN AVANT A SIMPLE TRIANGULATION POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU

  23. TRAIN ARRIERE A ROUES INDEPENDANTES

  24. Les différents angles Mouvements gyroscopiques du véhicule La chasse Le carrossage Le pivot Le déport L’angle inclus Le parallélisme Le Set back L’Off set RETOUR

  25. CHASSE Axe de pivot

  26. Ca Ca CARROSSAGE PLAN MEDIAN

  27. PIVOT Pi

  28. DEPORT

  29. ANGLE INCLUS Pi INCLUS Ca Inclus = Pi + ( 90° ) + Ca

  30. PARALLELISME B A Si A supérieur à B : + Pincement Si A inférieur à B : - Ouverture

  31. SET BACK

  32. OFF SET B A

  33. CHASSE CARROSSAGE PIVOT UTILISATION ET LECTURE DES BOUTONS DE REGLAGE RETOUR

  34. CLIQUER CLIQUER CHASSE CARROSSAGE PIVOT CLIQUER CLIQUER

  35. BOUTON LECTURE ET REGLAGE DU PARRALLELISME +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’ +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’

  36. +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’ Une graduation est égale à 2’ +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’

  37. -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° BOUTON DE LECTURE ET REGLAGE CARROSSAGE ET CHASSE

  38. 10 ’ 20 ’ 30 ’ -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° Une graduation est égale à 10’

  39. BOUTON DE LECTURE ET REGLAGE DE PIVOT -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2°

  40. 10 ’ 20 ’ 30 ’ -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° Une graduation est égale à 10’

  41. LES CONTROLES ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS La mise en place des appareils Les contrôles préliminaires Le dévoilage des roues Le centrage de la crémaillère L ’alignement des roues Lecture et réglage du parallélisme Lecture de l’angle de carrossage Lecture des angles de chasse et de pivot L’interprétation des résultats RETOUR

  42. TRANSFO 12Volt MIRROIR 220V

  43. DISPOSITION CORRECTE DES APPAREILS CHASSE CARROSSAGE PIVOT

  44. POINTS DE FIXATION ORIENTATION DU MIROIR

  45. NIVEAU LECTURE DU DEVOILAGE POINTS DE FIXATION MIROIR

  46. LES CONTROLES PRELIMINAIRES Conformité des pneus État des rotules et silentbloc Usure des pneus État de la suspension Pression des pneus Hauteur de la caisse

  47. LE DEVOILAGE DES ROUES Pour effectuer le dévoilage, les roues doivent être droites

  48. CHASSE CARROSSAGE CHASSE CARROSSAGE PIVOT PIVOT Lever l’avant du véhicule Ajuster le faisceau lumineux Commencer le dévoilage

  49. REGLAGE DU FAISCEAU LUMINEUX 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 RETOUR

  50. 5 10 4 0 1 2 3 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Lecture: 5

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