1 / 25

2012-9-22

天津大学化工学院博士生论坛. 碳材料 负载钴基催化剂 催化 费托合成 反应性能的研究. 学科专业:化学工艺 报告学生:付廷俊 指导教师:李振花 研究员. 2012-9-22. 主要内容. 1. 研究背景. 2. 实验方法与实验装置. 3. 实验结果及讨论. 4. 结 论. 天然气制油 GTL. 天然气 Natural Gas. 关键步骤. 气化过程 Gasification Process. 煤制油. 煤 Coal. 煤气化过程 Coal Gasification Process. 合成气 Syngas. CTL. 费 - 托过程

alika
Télécharger la présentation

2012-9-22

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 天津大学化工学院博士生论坛 碳材料负载钴基催化剂催化费托合成反应性能的研究 学科专业:化学工艺 报告学生:付廷俊 指导教师:李振花 研究员 2012-9-22

  2. 主要内容 1. 研究背景 2. 实验方法与实验装置 3. 实验结果及讨论 4. 结 论

  3. 天然气制油GTL 天然气Natural Gas 关键步骤 气化过程Gasification Process 煤制油 煤Coal 煤气化过程Coal Gasification Process 合成气Syngas CTL 费-托过程 Fischer-Tropsch process 生物质能Biomass 气化炉 Gasifier 燃料油 Fuel oil 生物质能制油BTL 1.1 费托合成反应的重要性 F-T合成是石油资源的重要补充途径,也是一种战略储备技术。

  4. 1.2 费托合成反应特点 碳数遵循ASF分布 选择性差是F-T合成的一个显著特征。 减少甲烷生成、选择性地合成目标烃类 (液体燃油、重质烃或烯烃)是F-T合成催化剂研究的方向。

  5. 1.3 费托合成反应催化剂 费托合成常用催化剂: Ru > Ni > Co > Fe 昂贵 1、主要产物CH4 2、反应过程中生成易挥发的羰基镍

  6. 1.4 费托合成反应催化剂载体 Al2O3 SiO2 常规载体 与钴生成难还原物种 TiO2 分子筛 …… 碳材料:活性炭、碳纳米管、碳纳米纤维

  7. 主要内容 1. 研究背景 2. 实验方法与实验装置 3. 实验结果及讨论 4. 结 论

  8. 催化剂 等体积浸渍 静置 干燥 还原 热焙烧 2.1 催化剂的制备 载体:CNTs、CMK-3 、AC 前驱体:Co(NO3)26H2O :Co/CNTs :Co/CMK-3 :Co/AC

  9. 2.3 表征方法 • 氮气物理吸附(BET) • 热重分析(TGA) • 程序升温还原(TPR) • X射线衍射(XRD) • 透射电镜(TEM)

  10. 2.4 F-T合成反应评价装置 170C  4C Instu-reduced condition: H2 100 ml/min,400 C10 h Reaction conditions:P= 2.0 MPa,T = 230 C,H2/CO = 2,WHSV=6750 mL/(h.g) 10

  11. 主要内容 1. 研究背景 2. 实验方法与实验装置 3. 实验结果及讨论 4. 结 论

  12. 3.1介孔碳的制备与结构表征 Fig.1. Small-angle X-ray diffraction pattern of the CMK-3. Fig.2. The pore distribution curve of CMK-3.

  13. 3.1介孔碳的制备与结构表征 Fig.3. The TGA curve of CMK-3. Fig.4. TEM images of CMK-3.

  14. 3.2 催化剂载体的XRD表征 Fig.5. XRD patterns of carbon materials (a) CNTs, (b) CMK-3, (c) AC.

  15. 3.3 催化剂的氮吸附脱附表征 Fig.6. N2 adsorption–desorption isotherms of various supports and catalysts (A) CNTs, (B) CMK-3, (C) AC,(a) Co/CNTs, (b) Co/CMK-3, (c) Co/AC. Tianjin University

  16. 3.4 催化剂的XRD及TEM表征 Fig.7. XRD patterns of as-prepared catalysts (a) Co/CNTs, (b) Co/CMK-3, (c) Co/AC. Fig.8. TEM images of the different catalysts Tianjin University

  17. 3.5 还原后催化剂的微观形貌 -- TEM Fig.9. TEM images of the different catalysts after reduction followed by a passivation treatment at room temperature for 6 h using a diluted oxygen (1%) flow (a) Co/CNTs, (b) Co/CMK-3, (c) Co/AC. Tianjin University

  18. 3.6 催化剂微观结构的定量计算 Cobalt particle size and dispersion measured from TEM, XRD and H2chemisorption. • I Determined by the molar volume correction of corresponding Co3O4 size of unreduced catalysts using the equation d(Co) = 0.75d(Co3O4). • II Assuming H2/Co =2. Tianjin University

  19. 3.7 催化剂的氢还原性能 Fig.10. H2-TPR profiles and gaussian fitting figures of the as-prepared catalysts (a) Co/CNTs, (b) Co/CMK-3, (c) Co/AC. Table 3 Quantitative analysis of the H2-TPR profiles of the as-prepared catalysts Tianjin University

  20. 3.8 费托合成反应性能 The F-T Synthesis results of the different carbon supported Co catalysts • a mainly for C2-C4 products

  21. 3.9 费托合成反应性能 Fig.11. The C5+ product distributions for Co/CNTs, Co/CMK-3, Co/AC at WHSV=6750 mL/(h.g) and Co/CNTs* catalyst at WHSV=2700 mL/(h.g). Tianjin University

  22. 3.10 费托合成反应性能 Fig.12. Relation between the C2-C4olefin/paraffin ratio and the C5+ selectivity on different catalysts. Tianjin University

  23. 主要内容 1. 研究背景 2. 实验方法与实验装置 3. 实验结果及讨论 4. 结 论

  24. 碳管负载的钴基催化剂相比其他两种催化剂具有更好的催化活性。碳管负载的钴基催化剂相比其他两种催化剂具有更好的催化活性。 碳载体的结构决定了催化剂的活性组分的分布状态,除去钴颗粒的粒径外,载体的结构同样对催化剂的催化活性也具有很大的影响。 C2-C4烯烷比的大小可以影响到与C5+的大小,烯烷比越大,C5+的越大。高的烯烃含量和低的空速利于合成高碳烃。 结 论

  25. 谢谢大家! 期待各位专家提出宝贵意见和建议

More Related