1 / 14

Hő- és áramlástechnikai gépek II

Hő- és áramlástechnikai gépek II. Házi feladat segédlet druidah9@gmail.com Laguel Endre. Általános. A kiadott sorszám alapján gyűjtse össze az adatokat Készítsen szabványos fedőlapot (melléklet csatolva) Számítsa ki a hiányzó adatokat (a további oldalakon szerepeltesse a számolás lépéseit)

asis
Télécharger la présentation

Hő- és áramlástechnikai gépek II

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Hő- és áramlástechnikai gépek II Házi feladat segédlet druidah9@gmail.com Laguel Endre

  2. Általános • A kiadott sorszám alapján gyűjtse össze az adatokat • Készítsen szabványos fedőlapot (melléklet csatolva) • Számítsa ki a hiányzó adatokat (a további oldalakon szerepeltesse a számolás lépéseit) • Határozza meg a sebességi háromszöget • A teljesítmény alapján számolja ki, mekkora tengely szükséges a kerék biztonságos hajtásához (n=1,25), valamint válasszon szabványos acélminőséget ehhez • Válasszon szabványos reteszméretet (Rm=600N/mm2), és állapítsa meg a retesz hosszát (méretezzen palástnyomásra) • Készítse el a járókerék műszaki rajzát • A feladat két fajta kiindulási helyzetet tartalmaz: vagy a tengelyteljesítmény adott, vagy a Q(H) görbe egy pontja, amit el kell érni

  3. Fedlap • Tantárgy neve a fejlécen • Név és NEPTUN-kód a cím • Kiosztott sorszám • Meghatározott paraméterek táblázatosan • Tartalmazza az oldalszámot (a fedlap az első oldal) • Minden szöveg (képleteket kivéve, ha egyenletszerkesztővel készült) Arial, 10pt

  4. Fizikai kritériumok • Folyadék sűrűség: ρ=1000 kg/m3 • Lapátvastagság (s): 2mm (z=1 esetében 5mm) • Tárcsavastagság: 3mm (z=1 esetében 12mm) • Perdületmentes belépés adott • A Bernoulli-egyenlet alapján ítélje meg, hogy az adott kerék esetében kell-e kavitációra számítani

  5. z lapátszám • -750 – 6-12 • 750-1500 – 3-5 • 1500-3000 – 2-3 • Ezek ajánlások, eltérhet tőlük, de minden esetben ellenőrizze az ébredő erőket! • Ha a feladatban z adott, attól nem térhet el!

  6. Sebességi háromszögek

  7. H(Q) görbe

  8. Tengelyméret Kerekítsen 0, vagy 5 egész számra. Pl. 19,85 esetén 20-ra; 21,31 esetén 25-re. 5mm-nél kisebb tengelyméretet nem választhat!

  9. Retesz ellenőrzés Végezze el a számítást a retesz alján és tetején is! Méretekért keresse meg az MSZ 2310 szabványt (Dr. Horvát – Dr. Kósa – Műszaki kommunikáció segédlet [BMF BGK 3013])

  10. Egyéb rendelkezések • Ha d=0, a lapátok a tengelycsavarban futnak össze melynek legkisebb lekerekítése R=5mm lehet • z=1 esetén a kerék háttárcsájából alakítson ki súlyozást (súlypontot nem szükséges számolni, csak utaljon arra a rajzon, hogy a darabot milyen osztáskörrel és milyen szélesen kell súlyozni) • Vickers-kerék tervezése megengedett

  11. Keréktípusok • J – Jet-szivattyú: a homloktárcsán hosszabbított szívótorokkal készül, ami köré H7/m6 illesztéssel szimeringet szerelnek a visszafolyás ellen (ennyivel hosszabb a szívótorok) • W – Wortex kerék: csak hátoldali tárcsája van, homloktárcsa nélkül • R – Hagyományos radiálkerék: hátoldali- és homloktárcsája is van

  12. Lapátalak Logaritmikus spirál. Radiál és Wortex kerekeken alkalmazható, kivéve ha z=1. Úgy kell megválasztani, hogy az utolsó pontjához húzott érintő egybeessen w-vektorral.

  13. Lapátalak Archimédészi spirál. Egylapátos kerék (z=1) esetén ezt használják. A paramétert úgy kell megválasztani, hogy 2π alatt d-ről D-ig éppen elér. Ebben az esetben minden metszetben a kerék keresztmetszete közel ugyanannyi, ez megkönnyíti a súlyozást.

More Related