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Cruzeiros Marítimos no Brasil

Cruzeiros Marítimos no Brasil. Nossa história.  A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos – ABREMAR, foi fundada em 2006 com o intuito de representar as armadoras e operadoras de turismo marítimo no país.

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Cruzeiros Marítimos no Brasil

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Presentation Transcript

  1. Cruzeiros Marítimos no Brasil

  2. Nossa história  A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos – ABREMAR, foi fundada em 2006 com o intuito de representar as armadoras e operadoras de turismo marítimo no país.  Atua na interlocução com órgãos públicos e instituições privadas na defesa e promoção de um ambiente favorável para o setor, sempre comprometida com a divulgação do país enquanto destino turístico.  Em 2013 tornou-se parte da CLIA (Cruise Lines International Association), associação mundial do setor, passando a se chamar CLIA ABREMAR BRASIL, por meio da qual promoverá, junto a outras nove associações internacionais, uma voz globalmente unificada desta atividade, que gera um impacto econômico de US$ 100 bilhões e emprega mais de 753 mil pessoas em todo o mundo.  Para o mercado brasileiro, essa nova parceria vai permitir um melhor entendimento das empresas que operam na América do Sul a respeito das oportunidades, peculiaridades e entraves locais, além do início de um processo amplo de capacitação para os agentes de viagens.

  3. Panorama Geral 2% 3% -15% -17% 31% 12% 15 NAVIOS 18 NAVIOS 11 NAVIOS 14 NAVIOS 20 NAVIOS 13 NAVIOS 17 NAVIOS

  4. Crescimento do Mercado Internacional

  5. Crescimento do Mercado Internacional ALASCA ASIA EUROPA DUBAI CARIBE BRASIL AUSTRÁLIA/NZ

  6. IMPACTO ECONÔMICO DADOS DO ESTUDO

  7. Impacto Econômico Comparativo Variação 2010/2011 2013/2014 R$ 172 milhões R$ 147 milhões (-14,9%) Comércio Varejista R$ 80 milhões R$ 74 milhões (-7,5%) Transporte antes e/ou após a viagem R$ 30 milhões R$ 26 milhões (-13,4%) Transporte durante a viagem R$ 155 milhões R$ 133 milhões (-14,2%) Alimentos e bebidas R$ 67 milhões R$ 61 milhões (-9,7%) Passeios Turísticos R$ 16 milhões R$ 14 milhões (-16,5%) Hospedagem antes ou após o cruzeiro Fonte: FGV/CLIA Abremar Brasil

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