1 / 14

VT sistemos organ i zavimas ir plėtra. Klaipėdos patirtis

VT sistemos organ i zavimas ir plėtra. Klaipėdos patirtis. Miesto gatvių su visuomeninio transporto maršrutais ilgis 118 kilometrai; 389 autobusų stotelės; 7 vežėjai; 15 4 transporto priemonės (iš jų 23 mažos talpos); 33 maršrut a i (iš jų 6 priemiestiniai );

carnig
Télécharger la présentation

VT sistemos organ i zavimas ir plėtra. Klaipėdos patirtis

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. VT sistemos organizavimas ir plėtra. Klaipėdos patirtis

  2. Miesto gatvių su visuomeninio transporto maršrutais ilgis 118 kilometrai; 389 autobusų stotelės; 7 vežėjai; 154 transporto priemonės (iš jų 23 mažos talpos); 33 maršrutai (iš jų 6 priemiestiniai); 168 tūkst. gyventojų – 33,4 mln. pervežtų keleivių 2011 metais; 8,6mln. km ridos 2011 metais; Vidutinis maršruto ilgis 21,8 km. Vidutinis autobusų greitis 23 km./val.

  3. VT organizacinė schema PAJAMOS Parduoti vienkartiniai ir terminuoti bilietai Kompensacijos už lengvatinius vienkartinius ir terminuotus bilietus Nuostolių dengimas VšĮ “Klaipėdos keleivinis transportas“ Bilietų platintojai – UAB “Lietuvos spauda“, Maxima autobusų vairuotai, VšĮ “KKT” kasa ir kiti. Savivaldybių biudžetai: Klaipėdos m. Klaipėdos raj. Kretingos raj. APMOKĖJIMAS UŽ RIDĄ X Lt./km. Vežėjai (7)

  4. VT tinklo plėtra 2011-2012 metais

  5. Spindulinis principas Pagrindinėmis miesto gatvėmis kursuotų autobusai, o maršrutiniai taksi teiktų vežimo paslaugas atokesniuose mikrorajonuose, kuriems aptarnauti netikslinga siųsti didelės talpos autobusų

  6. II alternatyva. Spindulinis principas

  7. Problematiškos zonos Dėl susisiekimo šiose pažymėtose vietose gaunama daugiausiai gyventojų skundų

  8. Problematinių zonų atstumai

  9. Konkursai vežėjams parinkti. Teisinė bazė Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1370/2007, Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatymas, Lietuvos Respublikos kelių transporto kodeksas, Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas, Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu „Dėl vežėjų (operatorių) parinkimo viešųjų paslaugų įsipareigojimams vykdyti konkurso organizavimo ir viešųjų paslaugų sutarčių sudarymo ir nutraukimo tvarkos aprašo patvirtinimo“

  10. Konkursai vežėjams parinkti. Apimtys 2011-09-01 2 mašrutai 2+1 M2 klasės transporto priemonės Metinė rida 155 tūkst. km 2012-06-01 2 mašrutai 2+2 M2 ir M3 klasės transporto priemonės Metinė rida 150 tūkst. km 2012-09-01 8 mašrutai 3 paketai 3+1 M2 klasės transporto priemonės 6+1 M2 klasės transporto priemonės 5+1 M2 klasės transporto priemonės Metinė rida 1,2 mln. km

  11. Konkursai vežėjams parinkti. Privalumai 1. Viešojo transporto paslauga naujuose mikrorajonuose; 2. Sąnaudų optimizavimas, naudojant įvairios talpos transporto priemones; 3. Pajamų legalizavimas; 4. Tinklo optimizavimas.

  12. Maršrutų tinklas iki 2011-2012 m. konkursų Maršrutų tinklo plėtra po 2011-2012 m. konkursų

  13. Dėkoju VšĮ ”Klaipėdos keleivinis transportas“ www.klaipedatransport.lt

More Related