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Sortie des 4è L et M au crash test au musée de l’automobile

Sortie des 4è L et M au crash test au musée de l’automobile. Le vendredi 27 septembre 2013, nous assistions à une séance pédagogique de sensibilisation aux dangers de la route. Nous étions accompagnés par Madame SABETTA ainsi que Messieurs BAUMANN et KHALFI.

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Sortie des 4è L et M au crash test au musée de l’automobile

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Presentation Transcript


  1. Sortie des 4è L et M au crash test au musée de l’automobile

  2. Le vendredi 27 septembre 2013, nous assistions à une séance pédagogique de sensibilisation aux dangers de la route. Nous étions accompagnés par Madame SABETTA ainsi que Messieurs BAUMANN et KHALFI. En introduction nous participons à un exercice d’estimation de distance de freinage à 25 km/h. Nos deux plots Nous étions les plus proches de la distance réelle d’arrêt. Un deuxième exercice est réalisé à 50km/h : la distance de freinage était bien plus éloignée que nos estimations (nous aurions été écrasés !!!!)

  3. Nous avons vu deux « crash tests » qui reconstituent deux accidents de la circulation qui ont, hélas, abouti à la mort de trois personnes. Le premier est un crash test scooter-voiture. Une voiture roule à 50 km/h et percute un scooter où le conducteur (ici le mannequin) porte un casque « à la marseillaise »; en tout cas, porté d’une manière non sécurisée.

  4. Nous, élèves, avons été trèsimpressionnés par la violence du choc. … le scooter se retrouve à plusieurs mètres de lavoiture … Sous la violence de l’impact (seulement 50 km/h)... • … et la personne qui git au sol, décèdera malgré les secours.

  5. Le deuxième était un crash test voiture- voiture. • Une automobile dans laquelle le passager (symbolisé par le mannequin) ne porte pas sa ceinture, heurte un autre véhicule. La tête du mannequin Certains de nos camarades ont détourné les yeux au vu de la violence de la scène ... Nous voyons que sa tête frappe contre le pare-brise. Là aussi, la personne est décédée suite à la violence de l’impact.

  6. Suite à la violence de l’impact, la portière du côté passager de l’autre véhicule est rentrée jusqu’au milieu de l’habitacle ... … et la personne qui conduisait la voiture est, elle aussi, décédée. A la suite de cette journée, nous avons compris qu’il fallait respecter les règles du code de la route pour la sécurité de tous. En souhaitant que tous ceux qui liront cet article le comprendront aussi. A la suite de cette journée, nous avons compris qu’il fallait respecter les règles du code de la route pour la sécurité de tous.

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