1. CRISIS DEL SECTOR AUTOMOTRIZ DE NORTE AMERICA 15 de septiembre 2008 La quiebra del banco LehmanBrothers desencadena una crisis financiera sin precedentes 23 de octubre 2008 GM anuncia despidos, sin precisar el número 3 de noviembre 2008 GM anunció una caída de 45 % en sus ventas en Estados Unidos en el mes octubre 4 de noviembre 2008 Barack Obama es electo Presidente de E.U., tres días después promete ayudar al sector automotriz 24 de octubre 2008 Chrysler reducirá sus empleos 5 000 puestos

2. 12 de noviembre 2008 Henry Paulson Secretario del Tesoro pone a disposición de los constructores 700.000 millones de dólares 7 de noviembre 2008 GM anuncia una pérdida de 2.500 millones de dólares. Ford anuncia una perdida de 129 millones 10 de diciembre 2008 La Cámara de Representantes autoriza hasta 14.000 millones de dólares en préstamos para el sector 11 de diciembre 2008 El Senado rechaza el plan, GM anuncia que prepara una eventual quiebra 18 de noviembre 2008 Las 'tres grandes' (Ford, Chrysler y GM) solicitan al Congreso una ayuda de 25.000 millones de dólares

3. 17 de diciembre 2008 Chrysler pone todas sus plantas en paro técnico durante un mes 20 de enero de 2009 La firma italiana Fiat inicia negociaciones para comprar el 35% de Chrysler 19 de diciembre 2008 la Casa Blanca libera 13.400 millones de dólares del fondo 'Paulson' en favor de las 'tres grandes' 18 de febrero de 2009 GM y Chrysler presentan sus planes de reestructuración. Se comprometen a recortar gastos despidiendo a 50.000 personas pero solicitan además 21.600 millones de dólares para mantener su liquidez 30 de marzo de 2009 Obama anuncia un ultimátum: Chrysler deberá presentar antes de 30 días un plan de viabilidad para obtener fondos

4. 30 de marzo 2009 Chrysler considera declararse en suspensión de pagos. Fiat confirma que ha llegado a un acuerdo con Chrysler 30 de marzo 2009 GM, dispone de 60 días para demostrar que son viables financieramente Chrysler celebra una alianza con Fiat y GM piensa en declararse en bancarrota 15 de abril de 2009 El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, anuncia que cancelará el acuerdo de compra si no se reducen los salarios de los trabajadores. 13 de abril de 2009 Obama presiona a GM para tramitar la declaración en bancarrota de la empresa

5. Junio 2009 Chrysler anuncia una alianza con Fiat para sanear sus finanzas EL GOBIERNO NORTEAMERICANO AL RESCATE GM se declaró en bancarrota 20 por ciento de las acciones de la empresa se vendieron a FIAT El Gobierno Nortemericano adquiere el 60.8 %, gobiernos de Canadá y Ontarioadquiere el 11.7%, sindicatos de la empresa (VEBA)con el 17.5% y 10 % reservado por tenedores de deuda El accionista mayoritario con 55 % será el fondo de jubilación del sindicato de la Chrysler