1 / 10

Dvojtaktný spaľovací motor

Kapitola: Práca plynu, Tepelné motory. Dvojtaktný spaľovací motor. Obsah prezentácie:. Charakteristika Pracovný cyklus Vyplachovanie Výhody dvojtaktného motora Nevýhody dvojtaktného motora Zaujímavosti. Charakteristika:. Dvojtaktný spaľovací motor

daisy
Télécharger la présentation

Dvojtaktný spaľovací motor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Kapitola: Práca plynu, Tepelné motory Dvojtaktný spaľovací motor

  2. Obsah prezentácie: • Charakteristika • Pracovný cyklus • Vyplachovanie • Výhody dvojtaktného motora • Nevýhody dvojtaktného motora • Zaujímavosti

  3. Charakteristika: Dvojtaktný spaľovací motor • motor pracujúci na dve doby (takty) • zníženie počtu dôb na polovicu oproti štvortaktnému motoru sa dosahuje tým, že na výmene náplne sa podieľa aj priestor pod piestom (kľuková skriňa) a využívajú sa dynamické javy prúdenia vzdušnín • v dvojtaktnom motore vždy prebiehajú dva rôzne pracovné cykly (pod piestom bez spaľovania a nad piestom so spaľovaním) navzájom fázovo posunuté • môže byť konštruovaný ako zážihový, alebo ako vznetový dvojtaktný štvorvalcový motor

  4. Pracovný cyklus dvojtaktného motora • nasávanie / kompresia– pohyb piestu nahor-zmenšeniepriestoru-stláčanie pracovnej zmesi-zapáleniezmesi-pod piestom zväčšenie priestoru-nasávanie zmesi • spaľovanie / výfuk – expandovanie zmesi-pohyb piestu nadol-otvorenie výfukového kanála-opúšťaniespalín-poklestlaku-otvorenie prepúšťacieho kanála-prítokpredkomprimovanej zmesi nad piest-vytlačenie spalín novou zmesou-trvanie do opätovného posunu piestu nahor Pracovný cyklus dvojtaktného motora

  5. Pracovný cyklus dvojtaktného motora Dvojtaktný zážihový motor Dvojtaktný klasický motor

  6. Čo je to vyplachovanie? • fáza, ktorá sa u štvortaktných motorov nevyskytuje • pretože v pracovnom cykle nie je priestor na vytlačenie spalín pohybom piesta k hornej úvrati, vyprázdnenie valca musia zabezpečiť: • voľný výfuk- pri ktorom sa spaliny dostávajú von z valca len vplyvom rozdielu tlakov vo valci a vo výfukovom potrubí • vytlačenie čerstvou náplňou- po otvorení prepúšťacieho kanálu sa stlačená čerstvá zmes dostáva do valca a pomáha vytlačiť zvyšky spalín • časovo ohraničené, dochádza k priamemu styku spalín a čerstvej náplne a teda vplyvom dynamických javov môže dôjsť k väčšiemu alebo menšiemu premiešaniu čerstvej zmesi so spalinami alebo úniku čerstvej zmesi do výfukového potrubia, alebo naopak Pracovný cyklus dvojtaktného motora s vyplachovaním

  7. Výhody dvojtaktného motora • nepotrebuje zložitý rozvodový mechanizmus • jednoduchý, spoľahlivý a lacnejší • vyšší objemový výkon • menšia výkonová hmotnosť • rovnomernejší priebeh krútiaceho moment

  8. Nevýhody dvojtaktného motora • neekologickosť v súvislosti so zvýšeným podielom nespálených uhľovodíkov • vyššia spotreba mazacieho oleja • nepravidelný chod pri nižších otáčkach • väčší hluk výfuku a nasávania

  9. Zaujímavosti • Spoločnosť PIVOTAL Engineering z Nového Zélandu prepracovala dvojtaktný spaľovací motor, ktorý môže využiť ako palivo vodík • Motor PIVOTAL nahradil klasický posuvný piest otočným piestom, ktorého otočný bod je na bočnej strane a piestny čap je spojený s kľukovým hriadeľom cez ojnicu, bočná strana piestu tvaruje vnútornú stranu spaľovacieho priestoru pri kompresnom takte. • podľa odborníkov uvedenej spoločnosti by sa výkon pohyboval v rozsahu 120 až 130 kW,takýto výkon reprezentuje hodnotu výkonovej hmotnosti 1,8 kW/kg; čo je dokonca viac ako zážihový motor spaľujúci benzín od spoločnosti BWM, ktorý dosahuje hodnotu 1,55 kW/kg

  10. Roman Senaj 1.C ĎAKUJEM ZA POzORNOSť

More Related