1 / 92

Mehmet Şimşek M aliye Bakanı

Mehmet Şimşek M aliye Bakanı. Sunum Planı. Bütçe Açıkları n ı Azalttık. Genel Devlet Açığı/GSYH (%). Maastricht Kriteri: %3. 2009 yılı hariç Maastricht Kriterini sağladık. Kaynak : Kalkınma Bakanlığı. Bütçe Açıkları (2014). Bütçe Açığı/GSYH , %. Kaynak IMF, OECD, Kalkınma Bakanlığı.

danton
Télécharger la présentation

Mehmet Şimşek M aliye Bakanı

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Mehmet Şimşek Maliye Bakanı

  2. Sunum Planı

  3. Bütçe Açıklarını Azalttık Genel Devlet Açığı/GSYH (%) Maastricht Kriteri: %3 2009 yılı hariç Maastricht Kriterini sağladık Kaynak: Kalkınma Bakanlığı

  4. Bütçe Açıkları (2014) Bütçe Açığı/GSYH, % KaynakIMF, OECD, Kalkınma Bakanlığı

  5. Kamu Borçlarını Azalttık Maastricht Kriteri: %60 Kamu Borç Stoku/GSYH (%) 2004’ten bu yana Maastricht Kriterini sağlıyoruz Kaynak: Hazine Müsteşarlığı

  6. Kamu Borç Stoku (2014) Borç Stoku/GSYH, % Source: IMF, OECD, Hazine Müsteşarlığı

  7. Kamuda Net Dış Finansör Olduk Kaynak: Hazine Müsteşarlığı

  8. Faiz Oranları Düştü (%) Kaynak: Hazine Müsteşarlığı

  9. Faiz Giderlerini Azalttık (Merkezi Yönetim,%) Kaynak: Maliye Bakanlığı

  10. Kamu Yatırım Harcamaları (Milyar TL) Yatırımlara çok ciddi miktarda ilave kaynak aktardık. Kaynak: Maliye Bakanlığı

  11. Eğitim Eğitim Bütçesinin Toplam İçindeki Payı (%) Kaynak: Maliye Bakanlığı

  12. Eğitim Kaynak: MEB

  13. Okullaşma Oranları (Brüt Oranlar, %) Kaynak: Kalkınma Bakanlığı

  14. PISA Sonuçları, Türkiye-OECD arası fark Kaynak: OECD

  15. Sağlık Giderlerinin Bütçe İçindeki Payı (%) Kaynak: Maliye Bakanlığı

  16. Kamu Sağlık Harcamaları (Milyar TL) Kaynak: Maliye Bakanlığı, SGK

  17. Sağlık Göstergeleri Doğumda Beklenen Yaşam Süresi Bebek Ölüm Hızı ve Anne Ölüm Oranı (binde) (onbinde) (Yıl) Kaynak: Sağlık Bakanlığı

  18. Sağlık Göstergeleri Sağlık Hizmetlerinden Memnuniyet Oranı (%) Kaynak: TÜİK

  19. Altyapı: Ekonomik Kalkınmanın Temeli • * Calderon &Serven2010. • ** InfrastructureFedderke&Kaya (2013)

  20. Ulaştırma

  21. Hazine Garanti Sistemi

  22. Ocak 2003 Ocak 2014 2.244 Km OtoyolToplamı 20.807 Km Bölünmüş Devlet ve İl Yolları Toplamı Toplam: 23.051Km

  23. Ülkemiz Demiryolu Ağıyla Örülüyor EDİRNE ZONGULDAK SAMSUN KARS İSTANBUL KARABÜK TEKİRDAĞ AMASYA ÇANKIRI 2003 yılından bugüne kadar 1.724 km demiryolu yapılmış olup, 2.500 km demiryolunun ise inşası devam etmektedir. İZMİT ERZURUM Bandırma BİLECİK BURSA ERZİNCAN ANKARA KIRIKKALE Yenişehir SİVAS ESKİŞEHİR BALIKESİR Yerköy Polatlı MUŞ AFYONKARHİSAR ELAZIĞ VAN MANİSA İZMİR KAYSERİ UŞAK MALATYA NİĞDE KONYA BATMAN DİYARBAKIR ISPARTA K.MARAŞ AYDIN DENİZLİ MARDİN BURDUR OSMANİYE GAZİANTEP KARAMAN Çobanbey ADANA MERSİN İnşaatı tamamlananlar (1.724 km) İnşaatı Devam Edenler (2.500 km) Yapım İhalesi aşamasında olanlar (1.600 km)

  24. Demiryolu Yatırımlarımız

  25. İçHat UçuşNoktaları Samsun İstanbul Trabzon Kars Bursa Erzincan 2014 6 Havayolu 7 Merkez 52 Nokta Sivas Ankara Erzurum 2003 2 Merkez 26 Nokta Ağrı THY Kayseri Van Muş Elazığ Kastamonu Sinop Konya İzmir Malatya İstanbul Samsun Merzifon Diyarbakır Denizli Tekirdağ Çorlu Zonguldak Trabzon Batman Kars Bursa Mardin Tokat Bodrum Çanakkale Şanlıurfa Erzincan Antalya Ankara Erzurum Sivas Gökçeada Gaziantep Ağrı Edremit Adana Iğdır Eskişehir İç hatlarda Avrupa’nın en hızlı büyüyen ülkesi TÜRKİYE Dalaman Bingöl Elazığ Kayseri Muş Van Uşak Konya İzmir Nevşehir Malatya Siirt Isparta Denizli Diyarbakır Adıyaman Şırnak Batman Kahramanmaraş Bodrum Gazipaşa Antalya KKTC Şanlıurfa Adana Gaziantep Mardin Dalaman Hatay KKTC BoraJet THY Onur Air SUN Express ATLAS JET Pegasus

  26. DışHat UçuşNoktaları 2003 60 Nokta Artış : %294 2014 236 Nokta SunExpress SunExpress Pegasus ATLAS JET THY THY Onur Air

  27. İstanbul’un 3. Havalimanı, Dünya’nın En Büyüğü

  28. Yüzyılın Projeleri Yapım Aşamasında

  29. Yüzyılın Projesi Planlama Aşamasında

  30. Tüm Türkiye’de Yatırımları Teşvik Ediyoruz

  31. Yeni Teşvik Sistemi Sonuçları Kaynak: Ekonomi Bakanlığı

  32. Ar-Ge Vergi Teşvikleri

  33. KOSGEB Destekleri

  34. KOBİ Destekleri *2003 yılından itibaren belli dönemlerde uygulanmıştır.

  35. KOSGEB Desteklenen KOBİ ssayısı (Bin)

  36. İstihdam (Milyon Kişi, m.a) 2007’den bu yana 5,8 milyon istihdam sağladık Kaynak: TÜİK

  37. Aktif İşgücü Programları

  38. Özel Sektör Yatırımları (Sabit Fiyatlarla) Kaynak: TÜİK

  39. Toplam Vergi Yükü (% GSYH, 2012) Kaynak: OECD, Maliye

  40. Gelir ve Kazançlar Üzerindeki VergiYükü (% GSYH, 2012) (Sosyal Güvenlik Primleri Dahil) Kaynak: OECD, Maliye Bakanlığı

  41. Sanılanın Aksine Vergi Oranlarını Düşürdük! • İstihdamı ve yatırımları destekledik Vergi Oranlarını Düşürdük

  42. KurumlarVergisi Kurumlar vergisi oranını % 30’dan % 20’ye indirdik

  43. Kurum Kazançları Üzerindeki Vergi Yükü (%, 2014) En düşük vergi yüküne sahip 7. ülkeyiz. 7thlowestcountryin OECD Kaynak:OECD,Maliye Bakanlığı

  44. Yeni Yatırımlar için Bölgesel Teşvik

  45. Gelir Vergisi En yüksek vergi oranını (fon payı dâhil) % 49,5’ten % 35’e En düşük vergi oranını ise % 22’den % 15’e indirdik

  46. Gelir Vergisi En Üst Dilim Oranları (%, 2013) Kaynak: OECD, Maliye Bakanlığı

More Related