1 / 5

Kommentar till resultatet

Kommentar till resultatet. STR har sedan början av 90-talet aktivt uppmärksammat om riskerna med övningskörning och spritt tips och information om hur det på bästa sätt kan genomföras.

davis
Télécharger la présentation

Kommentar till resultatet

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Kommentar till resultatet STR har sedan början av 90-talet aktivt uppmärksammat om riskerna med övningskörning och spritt tips och information om hur det på bästa sätt kan genomföras. STR har sedan 90-talet sökt samarbete, bilda team, med privata handledare och elever. Bl a medföljer handledare på lektioner om man vill. Sedan introduktionsutbildningen infördes 2006 har detta arbete underlättats och handledare får en grundutbildning i bl a riskerna med övningskörning och hur övningskörning genomförs på bästa sätt. Om man jämför de tre åren som föregick introduktionsutbildningens införande 2006, med de tre senaste, har svåra respektive lindriga olyckor nästan halverats. Detta samtidigt som inrapporteringen till Transportstyrelsens olycksdatabas, Strada, från vilken uppgifterna hämtats, förbättrats och att sökningen under senaste åren även omfattar olyckor vilka polis missat att notera som övningskörningsolyckor. Det finns ingen forskning ännu som direkt påvisar sambandet mellan minskade olyckor och introduktionsutbildningens införande, eller med de insatser och åtgärder som STR gjort rent allmänt, men vi är övertygade om att dessa haft en positiv inverkan på den gynnsamma utvecklingen.

  2. Personer inblandade i övningskörningsolyckor mellan 2003-2013 – totalt samtliga olyckor (Källa: Strada Polis respektive Strada sjukvård)

  3. Personer inblandade i övningskörningsolyckor mellan 2003-2013 – privat. (Källa: Strada Polis respektive Strada sjukvård)

  4. Personer inblandade i övningskörningsolyckor mellan 2003-2013 – trafikskola (Källa: Strada Polis respektive Strada sjukvård)

  5. Exempel på klassificering av övningskörningsolyckor mellan 2003-2013(Källa: Strada Polis respektive Strada sjukvård) OBS! Det är inte klarlagt vad den faktiska orsaken till olyckan är, men nedanstående redovisning avser omständigheter kring olyckan.

More Related