1 / 87

Augusti 2009

Fjärde uppföljning av kartläggning av ungdomars kunskaper, attityder och beteende avseende alkohol och trafik. Augusti 2009. Intermetra Business & Market Research Group Unr 1325-903 Rune Broo Markus Lagerqvist. Bakgrund, syfte 3 Metod 5 Ungdomarnas alkoholvanor 10

didina
Télécharger la présentation

Augusti 2009

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Fjärde uppföljning av kartläggning av ungdomars kunskaper, attityder och beteende avseende alkohol och trafik Augusti 2009 IntermetraBusiness & Market Research Group Unr 1325-903 Rune Broo Markus Lagerqvist

  2. Bakgrund, syfte 3 Metod 5 Ungdomarnas alkoholvanor 10 Ungdomarnas drogvanor 17 Alkohol och bilkörning 23 Alkohol och mopedkörning 44 Kunskaper om alkohol och trafik 52 Attityder/inställning till information 58 Don’t Drink & Drive: Räckvidd 66 Don’t Drink & Drive: Tilltro till effekt 74 Innehåll >> Innehåll

  3. 1. Bakgrund etc. Bakgrund >> Bakgrund Under ungdomsåren grundläggs oftast alkoholvanor och attityderna till trafikonykterhet samtidigt som de flesta ungdomar är mottagliga för information och andra påverkansåtgärder. Vägverket driver därför i samarbete med en rad olika aktörer och ansvariga för vägtransportsystemet en långsiktig verksamhet under namnet ”Don’t Drink and Drive” (förkortat ”DD&D”) som arbetar med information och påverkansåtgärder kring alkohol och trafik, riktat mot ungdomar. Arbetet med DD&D, samt ungdomarnas kunskaper, attityder och beteenden relaterat till alkohol och trafik har följts upp genom upprepade mätningar 2004, 2005, 2006 och 2007. Vägverket har nu låtit genomföra en uppföljning av tidigare mätningar.

  4. 1. Bakgrund etc. 1. Background etc. Undersökningens syfte >> Undersökningen ska ge följande information Syftet med undersökningen är att studera förändringar av ungdomars kunskaper attityder och beteenden inom området alkohol/droger och trafik. Syftet är också att mäta i vilken utsträckning DD&D når målgruppen och ge underlag för utformning av kommande åtgärder inom projektet. Resultatet jämförs även med tidigare års mätningar.

  5. 2. Metod Metod >> Målpopulation och bortfall Undersökningen är giltig för ungdomar i åldern 16-24 år. Informationen har samlats in genom postala enkäter. Möjlighet har även getts att fylla i enkäten på webben, genom att logga in med en kod som bifogades det postala formuläret. Totalt har 2 000 enkäter skickats ut till ett slumpvis nationellt urval (varav 35 föll bort pga. okänd adressat). Två påminnelser har gjorts, varav en med en ny enkät. Svar har inkommit från 950 personer, dvs. en svarsfrekvens hittills på 48 %. Felmarginalen på totalen, vid 90 % säkerhet, blir vid några olika uppmätta andelar: • 1 %, ± 0,5 % • 10 %, ± 1,6 % • 30 %, ± 2,1 % • 50 %, ± 2,7 %

  6. 2. Metod etc. Ålder och kön >> Fördelning över kön och olika åldersgrupper

  7. 2. Metod etc. Typ av bostadsort >> Fråga: Var bor du?

  8. 2. Metod etc. Sysselsättning >> Fördelning efter huvudsaklig sysselsättning

  9. 2. Metod etc. Innehav av körkort eller förarbevis >> Andel som innehar körkort för personbil och förarbevis för moped

  10. 3. Alkoholvanor Ungdomarnas alkoholvanor

  11. 3. Alkoholvanor Fortsatt tudelad trend vad gäller alkoholvanorna >> Hur ofta brukar du dricka drycker med alkohol? Tendensen från tidigare mätningar med en ökad andel som dricker ofta håller i sig. Samtidigt sker parallellt en ännu tydligare ökning av andelen ungdomar som aldrig dricker alkohol.

  12. 3. Alkoholvanor Olika trender beroende på ålder >> Hur ofta brukar du dricka drycker med alkohol? I de yngsta åldergrupperna finns en tydlig trend att alkoholförtäringen minskat från 2007 och framåt. I de äldre grupperna finns inte denna trend, här har dryckesfrekvensen istället ökat.

  13. 3. Alkoholvanor Stora regionala skillnader i alkoholförtäring >> Hur ofta brukar du dricka drycker med alkohol? Andelen ungdomar som ofta (varje vecka) dricker alkohol är klart högst i Region Stockholm. Minst ofta dricker man i de två nordliga regionerna (Norr och Mitt).

  14. 3. Alkoholvanor Liknande trender bland tjejer och killar >> Hur ofta brukar du dricka drycker med alkohol? Den tudelade trenden med en större grupp som dricker oftare, samtidigt som fler avstår från att dricka helt, finns bland både tjejer och killar. Andelen tjejer som dricker ofta har dock ökat något snabbare bland tjejer och skillnaden i dryckesvanor könen emellan har minskat.

  15. 3. Alkoholvanor Fortsatt mest frekvent alkoholförtäring i storstäderna >> Hur ofta brukar du dricka drycker med alkohol? Ungdomar i större städer är mer frekventa alkoholkonsumenter än på mindre orter och på landsbygden. Mätningen visar dock på en ökning på landsbygden – resultatet bör dock tolkas med viss försiktighet då basen är mindre.

  16. 3. Alkoholvanor Sammanfattning: Ungdomarnas alkoholvanor • Trenden mot en polarisering av alkoholvanorna fortsätter. Fler ungdomar dricker ofta alkohol, samtidigt som fler ungdomar också helt avstår från alkohol. • Nedbrutet på ålder ser man att det är i de yngre åldergrupperna (16-18 år) som minskningen sker, medan en ökning sker i åldersgruppen 19-24 år. • De regionala skillnaderna är betydande. Mest dricker ungdomarna i Stockholmsregionen, minst dricker man i de norra delarna av Sverige. • Typ av bostadsort är av betydelse. Ungdomar i större städer dricker mer frekvent än på mindre orter.

  17. 4. Drogvanor Ungdomarnas drogvanor

  18. 4. Drogvanor Tendens till ökad andel som testat narkotika >> Har du själv någon gång använt någon form av narkotika? Det är svårt att se någon tydlig trend vad gäller andelen ungdomar som testat någon form av narkotika, dock har det skett en viss ökning från 2007 till 2009.

  19. 4. Drogvanor Flest har testat narkotika i Region Stockholm och Väst >> Har du själv någon gång använt någon form av narkotika? Andelen ungdomar som testat narkotika är högst i Region Stockholm, följt av Region Väst – de två regioner där de största städerna finns.

  20. 4. Drogvanor Flest har testat narkotika i storstäderna >> Har du själv någon gång använt någon form av narkotika? Andelen som någon gång har testat narkotika varierar starkt beroende på vilken typ av ort man bor. Nästan dubbelt så stor andel av storstadsborna har testat, jämfört men ungdomar på landsbygden.

  21. 4. Drogvanor Ökad andel som testat i de yngre åldersgrupperna >> Har du själv någon gång använt någon form av narkotika? Även om siffrorna nedbrutet på åldersgrupper bör tolkas med viss försiktighet så kan vi se en tendens till en ökad andel ungdomar i framför allt de yngre åldersgrupperna som säger att de har testat någon form av narkotika.

  22. 4. Drogvanor Sammanfattning: Ungdomarnas drogvanor • Det är svårt att se någon tydlig trend vad gäller andelen ungdomar som testat narkotika även om det finns en tendens till en ökning jämfört med 2007. • Jämfört med när mätningarna började för fem år sedan har det inte skett något tydlig förändring. • Den ökning som skett är framför allt i de yngre åldersgrupperna – 16-18 år. • Andelen ungdomar som testat är högst i de två storstadsregionerna Stockholm och Väst.

  23. 5. Alkohol och bil Ungdomarnas beteenden:alkohol och bilkörning

  24. 5. Alkohol och bil Något fler har kört bil efter alkoholförtäring >> Har du de senaste 12 månaderna kört bil efter att ha druckit alkohol? Andelen som säger sig har kört bil efter att ha druckit alkohol har ökat till 4 %, efter att konstant legat på 3 % tidigare år. Bland körkortsinnehavare hand andelen ökat från 5 till 7 % - detta är på samma nivå som vid den första mätningen 2004.

  25. 5. Alkohol och bil Regionala variationer i bilkörning efter alkoholintag >> Har du de senaste 12 månaderna kört bil efter att ha druckit alkohol? Andelen ungdomar som kört bil efter alkoholintag är högst i regionerna Skåne, Mälardalen och Norr. Lägst är det i regionerna Väst och Mitt.

  26. 5. Alkohol och bil Mest killar som kör bil efter att ha druckit >> Har du de senaste 12 månaderna kört bil efter att ha druckit alkohol? Liksom vid samtliga mätningar, är det betydligt fler killar än tjejer som har kört bil efter att ha druckit.

  27. 5. Alkohol och bil Inga tydliga trender beroende på ålder >> Har du de senaste 12 månaderna kört bil efter att ha druckit alkohol? Det är svårt att se några tydliga trender, nedbrutet på olika åldersgrupper, vad gäller bilkörning efter alkoholintag.

  28. 5. Alkohol och bil Små skillnader vad gäller om man åkt med >> Har du de senaste 12 månaderna åkt med någon bilförare som du visste hade druckit alkohol? Andelen som åkt med en förare som druckit alkohol ligger på samma nivå som 2006, någon procent lägre än 2004-05. Skillnaderna mellan åren är mycket små.

  29. 5. Alkohol och bil Många ungdomar i Stockholm har åkt med >> Har du de senaste 12 månaderna åkt med någon bilförare som du visste hade druckit alkohol? Nästan var femte ungdom i Region Stockholm har under det senaste året åkt med en bilförare som de visste hade druckit alkohol – detta är den högsta andelen i landet, att jämföra med t.ex. 7 % i Skåne.

  30. 5. Alkohol och bil Fortfarande fler tjejer som åker med >> Har du de senaste 12 månaderna åkt med någon bilförare som du visste hade druckit alkohol? Liksom tidigare år är det fortfarande fler tjejer än killar som åkt med en förare som druckit. Det är dock i högre grad killarna som kör själva.

  31. 5. Alkohol och bil Färre åker med när de blir äldre >> Har du de senaste 12 månaderna åkt med någon bilförare som du visste hade druckit alkohol? Det är färre i de äldre åldersgrupperna (22-24 år) som åker med personer som druckit alkohol. Det är dock svårt att se några tydliga trender beroende på ålder.

  32. 5. Alkohol och bil Körkortsinnehavare något mindre benägna att åka med >> Har du de senaste 12 månaderna åkt med någon bilförare som du visste hade druckit alkohol? Ungdomar som har körkort är något mindre benägna att åka med en förare som druckit, än ungdomar utan körkort. Om detta beror på att de har körkort (körkortsutbildningen), eller att de i genomsnitt är äldre, eller en kombination, är svårt att säga.

  33. 5. Alkohol och bil En något lägre andel skulle säkert ingripa mot en kompis >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Andelen som säger att de säkert eller troligen skulle ingripa mot en kompis ligger mycket stabilt, mellan 94 och 95 % vid samtliga mätningar. Andelen som säger att de definitivt skulle ingripa har dock minskat något.

  34. 5. Alkohol och bil Viss variation mellan olika regioner >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Den övergripande inställningen är snarlik i de olika regionera. Bland ungdomarna i Mälardalen svarar något färre att de definitivt skulle ingripa.

  35. 5. Alkohol och bil Tjejer är mer benägna att ingripa för att förhindra rattonykterhet >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Tre av fyra tjejer säger att de definitivt skulle ingripa för att hindra en kompis från att köra bil efter att ha druckit. Bland killarna är det knappt två tredjedelar som är säkra på att de skulle ingripa.

  36. 5. Alkohol och bil Små skillnader beroende på ålder >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Skillnaderna mellan olika åldersgrupper i benägenheten att ingripa är små. Något fler i de yngsta åldersgrupperna är direkt avvisande.

  37. 5. Alkohol och bil Ökad vilja att ingripa mot en person man inte känner >> Om du såg någon du inte kände som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Gruppen ungdomar som tror att de skulle försöka hindra en person de inte kände från att köra bil efter att ha druckit har ökat något sedan mätningarna inleddes.

  38. 5. Alkohol och bil Större tveksamhet att ingripa i Stockholmsområdet och i Väst >> Om du såg någon du inte kände som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Det finns tydliga regionala skillnader i vilja att ingripa mot en främmade person. Minst benägen att ingripa är man i Stockholm, Mälardalen och Väst.

  39. 5. Alkohol och bil Ökad benägenhet att ingripa, framför allt bland tjejer >> Om du såg någon du inte kände som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra bil, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Benägenheten att ingripa har ökat, framför allt bland tjejer. Idag tror närmare två tredjedelar att de skulle ingripa, även mot en person som de inte kände.

  40. 5. Alkohol och bil Stabil andel tror att man ”dricker planerat” >> Tror du att det är vanligt att unga bilförare planerar hur mycket man dricker för att inte komma upp i 0,2 promille…? Andelen ungdomar som tror att man planerar sitt drickande för att klara promillegränsen ligger stabilt på ca 23-24 %.

  41. 5. Alkohol och bil Mer planerat drickande i Skåne >> Tror du att det är vanligt att unga bilförare planerar hur mycket man dricker för att inte komma upp i 0,2 promille…? Andelen som tror man planerar sitt drickande utifrån promillegränsen har varit stabil över åren, men varierar mellan regionerna. Andelen som tror att det är vanligt med ”planerat drickande” är högst i Region Skåne.

  42. 5. Alkohol och bil Sammanfattning: Alkohol och bilkörning • Andelen ungdomar som det senaste året kört bil efter att ha druckit alkohol har ökat något, från 5 till 7 % (körkortsinnehavare). Detta är samma nivå som när mätningarna började. • Det är i högre grad killar än tjejer som kört efter att ha druckit. • Bland tjejerna är det istället en högre andel som åkt med någon annan som druckit. Andelen ligger på ungefär samma nivå som vid tidigare mätningar (11 %). • De regionala skillnaderna är tydliga. Det är klart vanligare att man åker med en kompis som druckit i Stockholm än i övriga regioner.

  43. 5. Alkohol och bil Sammanfattning: Alkohol och bilkörning • En stor majoritet av ungdomarna tror att de skulle ingripa mot någon som druckit och tänker sätta sig i en bil. • Man är mer benägen att ingripa mot en kompis än en främmande person. Tjejer säger sig vara mer benägna att säga ifrån än vad killar är. • Viljan att ingripa mot någon man inte känner har ökat kontinuerligt sedan mätningarna påbörjades 2004. • Ungefär lika många ungdomar som tidigare (24 %) tror att det är vanligt bland unga bilförare att planera sitt drickande så man inte kommer upp i promillegränsen.

  44. 6. Alkohol och moped Ungdomarnas beteenden:alkohol och mopedkörning

  45. 6. Alkohol och moped Få ungdomar kör moped påverkade >> Har du de senaste 12 månaderna kört moped efter att ha druckit alkohol? Totalt 4 % av ungdomarna har kört moped efter att ha druckit under det senaste året.

  46. 6. Alkohol och moped Vissa regionala skillnader i mopedkörning efter alkoholintag >> Har du de senaste 12 månaderna kört moped efter att ha druckit alkohol? Det finns vissa regionala skillnader i om man kört moped efter alkoholintag. Då vi talar om små skillnader bör de dock tolkas med försiktighet.

  47. 6. Alkohol och moped Fler skulle ingripa mot mopedkörning efter alkoholintag >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra moped, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Det har skett en tydlig ökning i andelen ungdomar som tror att de skulle säga till om en kompis tänkte köra moped efter att ha druckit – från 79 % 2004 till 87 % vid årets mätning.

  48. 6. Alkohol och moped Små regionala skillnader i benägenheten att ingripa >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra moped, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Liksom vad gäller benägenheten att ingripa mot en bilist som druckit alkohol, så varierar benägenheten att ingripa något mellan olika regioner, dock är skillnaderna mindre.

  49. 6. Alkohol och moped Tydligt ökad benägenhet att ingripa – framför allt bland killar >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra moped, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Benägenheten att ingripa mot en kompis som tänkte köra moped har ökat kraftigt över åren – allra tydligast har ökningen varit bland killarna.

  50. 6. Alkohol och moped Ökad benägenhet att ingripa i alla åldrar >> Om du såg en kompis till dig som hade druckit alkohol men ändå tänkte köra moped, skulle du då ingripa och försöka hindra henne eller honom? Trenden att ungdomar blir allt mer villiga till att ingripa mot en kompis som tänker köra moped är tydlig i alla åldersgrupper.

More Related