MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR JULIO DE 2009

1. Grupo Soluciones en Energías Renovables SOE de México, S.A de C.V.PARQUE EOLOELÉCTRICO “LOS VERGELES”SAN FERNANDO, TAMAULIPAS MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR JULIO DE 2009

2. ANTECEDENTES • ANTE EL PRÓXIMO AGOTAMIENTO DE LOS RECURSOS ENERGÉTICOS NO RENOVABLES (PETRÓLEO), EL IMPACTO AMBIENTAL DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES Y LA ENERGÍA NUCLEAR, Y LAS BRUSCAS ALZAS DE LOS PRECIOS DEL PETRÓLEO, LA ENERGÍA EÓLICA ES UNA DE LAS OPCIONES MAS VIABLES E IMPORTANTES. • EN MÉXICO LOS LUGARES DE MAYOR POTENCIAL EÓLICO SON EL ISTMO DE TEHUANTEPEC Y LA COSTA NORTE DEL GOLFO DE MÉXICO. • DE ACUERDO CON GREENPEACE Y EL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGÍA EÓLICA, PARA EL AÑO 2050 MÁS DE UN TERCIO DE LA ELECTRICIDAD CONSUMIDA EN EL MUNDO PROCEDERÁ DE LA ENERGÍA EÓLICA.

3. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO EL SITIO FUE SELECCIONADO PRINCIPALMENTE POR: DISPONIBILIDAD DE VIENTO, ZONA ALTAMENTE IMPACTADA POR ACTIVIDADES AGRÍCOLAS, TOPOGRAFIA UNIFORME, PROPIEDAD DE LA TIERRA Y COMUNICACIONES EXISTENTES

4. ASPECTOS TECNICOS RELEVANTES (1) 70 AEROGENERADORES MARCA SIEMENS, DE ULTIMA GENERACIÓN, MODELO SWT-2.3-93, CON UNA POTENCIA DE 2.3 MW CADA UNO. GENERACIÓN NOMINAL TOTAL DE 161 MW. EL ROTOR TIENE UNA SUPERFICIE DE BARRIDO DE 6,800 M2, CON UNA VELOCIDAD DEL ROTOR SINCRONIZADO ENTRE 6-16 RPM. ESTA VELOCIDAD DE ROTOR, SIRVE PARA PROTEGER A LAS AVES DE POSIBLES COLISIONES. PREDIO DE 2,579.7 HAS, OCUPANDO EL PROYECTO 23.7 HAS, SEA EL 0.92% DE LA SUPERFICIE TOTAL. EL PREDIO TIENE USO AGRÍCOLA CON CULTIVO DE SORGO. EL TIEMPO ESTIMADO DE CONSTRUCCIÓN ES DE DOS AÑOS Y MEDIO, CON MEDIO AÑO ADICIONAL PARA LA LLAMADA CURVA DE APRENDIZAJE Y SE ESPERA QUE A PARTIR DEL CUARTO AÑO EL PROYECTO SE ENCUENTRE OPERANDO A SU MÁXIMA CAPACIDAD. LA CIMENTACIÓN A UTILIZAR CONSISTE EN CADA TORRE EN UNA “ZAPATA AISLADA” QUE EN PROMEDIO SERÁ DE UNOS 10 M DE LADO Y DE 2 HASTA 10 M DE CANTO, PUDIENDO LLEGAR A UN ÁREA DE 150 M2. LA TORRE DE CADA AEROGENERADOR ES DE ACERO TUBULAR DE FORMA TRONCO-CÓNICO, CONSTITUIDA POR 3 TRAMOS DE 20 A 30 M, CON BRIDAS ATORNILLADAS Y UNA ALTURA TOTAL DESDE EL NIVEL DEL TERRENO DE 80 METROS. LA TURBINA SWT-2.3-93 ES DE LAS MAS MODERNAS, CON UN PESO TOTAL DE 142 TONELADAS, INCLUYENDO NACELA Y ROTOR.

5. ASPECTOS TECNICOS RELEVANTES (2) • LAS 3 ASPAS DE CADA AEROGENERADOR TIENEN UNA LONGITUD DE 45 METROS, CON CUERDA DEL EXTREMO DE 0.8 METROS Y CUERDA DE LA RAÍZ DE 3.5 M • LA SEPARACIÓN ENTRE TORRE Y TORRE VARÍA ALREDEDOR DE 3.5 A 5 VECES EL DIÁMETRO DEL ROTOR, QUE EN EL MODELO DE AEROGENERADORES SELECCIONADO ES DE 93 METROS (APROXIMADAMENTE ENTRE 350 Y 500 METROS, ENTRE TORRE Y TORRE), • PARA EL LEVANTAMIENTO DE LAS TORRES, YA QUE LOS CAMINOS ESTÉN LISTOS Y LAS CIMENTACIONES Y LAS BASES ESTÉN TERMINADAS CONFORME A LO PLANEADO, SE CONTARÁ CON UNA VENTANA DE VIENTO DE 4 MESES QUE SON LOS DE MENOR CANTIDAD DE VIENTO (JULIO-SEPTIEMBRE) • EL SISTEMA DE CABLEADO ESTARÁ CONFORMADO POR LA RED DE MEDIA TENSIÓN, LA RED DE PUESTA A TIERRA Y LA RED DE FIBRA ÓPTICA. TODOS LOS CABLES SERÁN INSTALADOS EN DUCTOS CON EXCEPCIÓN DEL SISTEMA DE TIERRAS, DE ACUERDO A LO QUE SEÑALA LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-001-SEDE-2005, INSTALACIONES ELÉCTRICAS (UTILIZACIÓN). • SE INSTALARÁ UNA SUBESTACIÓN DE ELEVACIÓN DE TENSIONES DE 138 KV – 230 KV, PARA CONECTAR A LA CENTRAL CON LA RED ELÉCTRICA, ASÍ COMO UN CUARTO DE CONTROL PARA EL MONITOREO DE LA CENTRAL, EL CRECIMIENTO DE LA SUBESTACIÓN, AL IGUAL QUE EL DE LA CENTRAL EN SU CONJUNTO, SERÁ MODULAR. • LAS INSTALACIONES DE APOYO EN LA OPERACIÓN DEL PARQUE EÓLICO SE UBICARÁN EN LA PARTE NORTE DEL PREDIO A UN LADO DE LA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA, EN COLINDANCIA CON LA CARRETERA SAN FERNANDO-MATAMOROSINSTALACIONES CONSTARÁN DE CASETAS DE VIGILANCIA, OFICINAS, ALMACENES, TALLERES Y UNA CASETA DE CONTROL.

6. ASPECTOS TECNICOS RELEVANTES (3) • LOS RESULTADOS DEL MONITOREO DE VIENTO SEÑALAN QUE EN LOS MESES CON MAYOR DISPONIBILIDAD (MARZO 2005), LAS VELOCIDADES PROMEDIO FLUCTÚAN ENTRE LOS 3 Y LOS 13 M/SEG, MANTENIÉNDOSE LA MAYORÍA DE LOS DÍAS POR ENCIMA DE LOS 6 M/SEG, CON RACHAS MÁXIMAS PROMEDIO DE 18.5 M/SEG, CON UNA INTENSIDAD DE TURBULENCIA EN PROMEDIO DE 1.10. ES IMPORTANTE SEÑALAR QUE LA DURACIÓN MÁXIMA DE VELOCIDADES DE 6 M/SEG FUE DE 118 HORAS. EL VIENTO DOMINANTE VIENE DEL SURESTE, AUNQUE EN ALGUNOS MESES COMO DICIEMBRE SE RECIBEN RACHAS IMPORTANTES DEL NOROESTE. • LOS COMPONENTES QUE EMITEN EL MAYOR RUIDO, SON EL GENERADOR, EL MECANISMO DE ORIENTACIÓN QUE GIRA LA GÓNDOLA DE LA TURBINA, PARA PONERLA CARA AL VIENTO, EL MULTIPLICADOR Y LAS PALAS DEL ROTOR.. SE ESTIMA QUE UN AEROGENERADOR UBICADO A 350 METROS DE DISTANCIA GENERA MENOS DE 45 DB DE RUIDO. • EL VOLUMEN TOTAL DE EXCAVACIONES ALCANZAN LOS 114,000 M3, LOS CUALES EN SU MAYORÍA SERÁN REINTEGRADOS Y EL SOBRANTE PARA CAMINOS DE ACCESO • LAS EMISIONES A LA ATMÓSFERA PROVENDRÁN DE LOS VEHÍCULOS QUE UTILICE EL PROYECTO, SE DESTACA QUE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS AEROGENERADORES NO PRODUCE GASES TÓXICOS, NI VERTIDOS AL AMBIENTE. • NO SE GENERAN AGUAS RESIDUALES, • LOS RESIDUOS A GENERAR SON SÓLIDOS URBANOS, MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Y ACEITES GASTADOS PRINCIPALMENTE

7. ASPECTOS NORMATIVOS EL PROYECTO ENCUENTRA VINCULACIÓN DIRECTA Y CUMPLE CON LOS SIGUIENTES ORDENAMIENTOS JURÍDICOS, QUE SE CONSIDERAN APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL: EN MATERIA DE PLANEACIÓN DEL DESARROLLO: PROGRAMA SECTORIAL DE ENERGÍA 2007-2012. PROGRAMA SECTORIAL DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES 2007-2012. PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2005-2010 DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE TAMAULIPAS. PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO DEL MUNICIPIO DE SAN FERNANDO, TAMAULIPAS 2008-2010. ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS Y ÁREAS DE IMPORTANCIA PARA LA CONSERVACIÓN EN MATERIA NORMATIVA AMBIENTAL: LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE. LEY GENERAL PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS. REGLAMENTO DE LA LGEEPA EN MATERIA DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL. REGLAMENTO DE LA LGEEPA EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSO. REGLAMENTO DE LGEEPA EN MATERIA DE RUIDO. NORMAS OFICIALES MEXICANAS.

8. ASPECTOS AMBIENTALES SE TRATA DE UNA ZONA CON CALIDAD Y CANTIDAD DE VIENTO QUE PERMITE LA OPERACIÓN DE UN PROYECTO DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR MEDIOS EÓLICOS. ES UNA ZONA SIN GRANDES ACCIDENTES TOPOGRÁFICOS O GEOLÓGICOS, CON UNA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR CASI CONSTANTE. LA ZONA SE ENCUENTRA ALTAMENTE PERTURBADA POR ACTIVIDADES AGRÍCOLAS, QUE CUBREN LA MAYORÍA DE SU EXTENSIÓN. EL POLÍGONO DEL PROYECTO SE ENCUENTRA EN UN ÁREA DE ZONAS INUNDABLES, QUE SE ENCUENTRAN CUBIERTAS EN SU MAYOR PARTE POR CULTIVO DE SORGO, ADEMÁS DE LA EXISTENCIA DE LOS CANALES DE DRENES QUE EVITAN LA PERMANENCIA DE LOS HUMEDALES TEMPORALES LO CUAL LIMITA EN GRAN MEDIDA LA PRESENCIA DE ESPECIES ACUÁTICAS EN LA ZONA.

9. ASPECTOS AMBIENTALES (2) LOS POCOS REDUCTOS DE VEGETACIÓN NATIVA (MATORRAL ESPINOSO TAMAULIPECO Y MEZQUITALES) Y FAUNA SE ENCUENTRAN UBICADOS A LOS LADOS DE LOS CANALES DE DRENES EXISTENTES. ESTAS ZONAS VEGETADAS SIRVEN TAMBIÉN COMO CORREDORES BIOLÓGICOS AUNQUE MUY LIMITADOS. ENTRE LA VEGETACIÓN NATIVA SÓLO SE OBSERVARON MAMILARIAS COMO EJEMPLARES LISTADOS BAJO ESTATUS DE PROTECCIÓN. EN EL SITIO SE IDENTIFICARON POBLACIONES DE HUIZACHES Y VARIAS OTRAS ESPECIES REMANENTES DE LO QUE EN EL PASADO FUE UN ECOSISTEMA DE MATORRAL ESPINOSO, SU ESTADO DE CONSERVACIÓN ES MUY POBRE CON VARIAS ESPECIES INDICADORAS DE PERTURBACIÓN EL AREA SE ENCUENTRA DENTRO DE LA RUTA MIGRATORIA DE ALGUNAS AVES QUE ANIDAN O PERNOCTAN EN EL ÁREA NATURAL PROTEGIDA DE LAGUNA MADRE. LA COMPOSICIÓN DEL PAISAJE ES HOMOGÉNEA, PRESENTÁNDOSE PRIMORDIALMENTE VEGETACIÓN INDUCIDA DE TIPO AGRÍCOLA. POR ELLO, NO PRESENTA ELEMENTOS SUSTANTIVOS DE VARIEDAD QUE LE OTORGUEN RIQUEZA Y NO CUENTA CON CONTRASTES IMPORTANTES

10. PRINCIPALES POSIBLES IMPACTOS DETECTADOS NIVELES DEL RUIDO, SE ESPERAN IMPACTOS POR LA ACTIVIDAD, LO CUAL PUEDE TENER EFECTOS NEGATIVOS EN LAS PAUTAS DE COMPORTAMIENTO DE LAS ESPECIES. LAS AVES PUEDEN SER AFECTADAS POR EL DESARROLLO DE LA ENERGÍA EÓLICA, DEBIDO A PÉRDIDAS EN EL HÁBITAT, PERTURBACIONES EN LAS ÁREAS DE ALIMENTACIÓN Y CRIANZA Y POR LESIONES O MUERTES CAUSADAS POR LAS PALAS DEL ROTOR EN MOVIMIENTO LA PRESENCIA DE LOS AEROGENERADORES PODRÁ INCIDIR DE MANERA NEGATIVA SOBRE LA MOVILIDAD DE LAS ESPECIES, PARTICULARMENTE DE LAS AVES. SI BIEN, LA ROTACIÓN ENTRE 6 Y 16 RPM DE LAS ASPAS PERMITE PREVER QUE ESTE EFECTO NEGATIVO SERÁ DE CARÁCTER ACCIDENTAL LA PÉRDIDA DE VEGETACIÓN, PROVOCARÁ ALTERACIONES EN LAS PAUTAS DE COMPORTAMIENTO DE LA FAUNA DE LA ZONA, PRINCIPALMENTE DE LAS AVES QUE PAULATINAMENTE IRÁN MODIFICANDO SUS RUTAS DE TRÁNSITO, DISMINUCIÓN DEL USO PRODUCTIVO DE LA SUPERFICIE ABIERTA AL CULTIVO EN UNA SUPERFICIE DE 200,000 M2,

11. PRINCIPALES POSIBLES IMPACTOS DETECTADOS DISMINUCIÓN DE LA SUPERFICIE DE CAPTACIÓN DE AGUA, POR EL ESTABLECIMIENTO DE ÁREAS DE CONCRETO EL MOVIMIENTO DE TIERRA PRODUCTO DE LAS EXCAVACIONES SERÁ DE 114,000 M3, LO QUE GENERARÁ CONTAMINACIÓN VISUAL. ESTE IMPACTO SERÁ DE CARÁCTER TEMPORAL LOS AEROGENERADORES SON ESTRUCTURAS ALTAS, POR LO QUE SERÁN VISIBLES DESDE ZONAS RELATIVAMENTE LEJANAS. SI ESTO TIENE UN EFECTO PERJUDICIAL O NO, ES UNA CUESTIÓN ALTAMENTE SUBJETIVA. MIENTRAS QUE ALGUNAS PERSONAS EXPRESA PREOCUPACIÓN, POR LOS EFECTOS NEGATIVOS QUE LOS AEROGENERADORES TIENEN SOBRE EL PAISAJE, OTRAS LOS VEN COMO ELEGANTES Y AGRACIADOS O COMO LOS SÍMBOLOS DE UN FUTURO MEJOR Y MENOS CONTAMINADO.

12. PRINCIPALES MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION AJUSTAR LOS TRABAJOS DE EXCAVACIONES Y RELLENO AL ÁREA CONCRETA QUE UTILIZARÁN LAS OBRAS. RE VEGETAR UNA SUPERFICIE SIMILAR A LA AFECTADA POR LOS TRABAJOS DE EXCAVACIÓN Y RELLENO CON ESPECIES NATIVAS PROPICIAR LA RESTITUCIÓN DE LA CUBIERTA VEGETAL DE ESPACIOS PREVIAMENTE ALTERADOS Y FORMAR UNA BARRERA NATURAL CON ESPECIES NATIVAS QUE PUDIERA DISMINUIR EL IMPACTO VISUAL. CONVENIR CON LOS AGRICULTORES EL PAGO PROPORCIONAL POR EL USO DE LOS PREDIOS COMPROMETIDOS EN EL PROYECTO. MONITOREO PERMANENTE A TRAVÉS DE UN PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL.

13. PRINCIPALES MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION POR NINGÚN MOTIVO DEBERÁN REALIZARSE TRABAJO DE CONSTRUCCIÓN QUE AFECTEN LAS ZONAS DE DRENES DESARROLLAR UN PROGRAMA DE MONITOREO Y VALORACIÓN DEL PROBLEMA DE COLISIONES QUE PUDIERA OCASIONARSE SOBRE LA RUTA MIGRATORIA DE LAS AVES Y OTROS VERTEBRADOS VOLADORES. EJECUTAR UN PLAN DE MANEJO PARA RESIDUOS PELIGROSOS LÍQUIDOS, PARA EVITAR DERRAMES QUE AFECTEN AL SUELO, VEGETACIÓN Y CUERPOS DE AGUA. INSTRUMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE MAQUINARIA Y EQUIPO, QUE ABARCARÁ DESDE LOS TRABAJOS PRELIMINARES HASTA LA OPERACIÓN. LOS MANTENIMIENTOS DEBERÁN REALIZARSE EN TALLERES AUTORIZADOS DE LA ZONA.