1 / 19

Montáž vozů ŠKODA v Indii

Škoda Auto a.s. Montáž vozů ŠKODA v Indii. JUDr. Ing. Lubomír Kopecký vedoucí prodeje východní Evropa, Asie a trhy CKD. 29.2.2008. Historie zahraničních projektů. 20. a 30. léta 20. století : expedice rozložených vozů do Anglie, Austrálie, Ruska

enye
Télécharger la présentation

Montáž vozů ŠKODA v Indii

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ŠkodaAuto a.s. Montáž vozů ŠKODA v Indii JUDr. Ing. Lubomír Kopecký vedoucí prodeje východní Evropa, Asie a trhy CKD 29.2.2008

  2. Historie zahraničních projektů 20. a 30. léta 20. století : expedice rozložených vozů do Anglie, Austrálie, Ruska 60. a 70. léta 20. století : Nový Zéland, Pákistán, Turecko 1994 – 2002 : montáž v polské Poznani (Favorit, Felicia, Fabia, Octavia) – celkem 220 000 vozů 05/1999 – současnost : Bosna a Herzegovina (Octavia Tour, Octavia, Superb, Fabia) 11/2001 – současnost : Indie – Aurangabad (Octavia Tour, Octavia, Superb, Fabia) 02/2002 – současnost : Ukrajina – Solomonovo (Octavia Tour, Octavia, Superb, Fabia, Roomster) 10/2005 – současnost : Kazachstán - Usť Kamenogorsk (Octavia Tour, Octavia, Superb) 03/2007 – současnost : Čína – Shanghai (Octavia) 10/2007 – současnost : Rusko – Kaluga (Octavia Tour, Octavia, Fabia)

  3. Předpoklady pro montáž Předpoklady montáže Území, infrastruktura, dodavateléstavebních prací, dodavatelé technologie Lokalita Daně, cla, subvence, kalkulace produktupro rozhodnutí, přínos do výsledku Finance Hlavní dodavatelé modulů, lokální síť dodavatelů, partneři pro platformy nákupu Dodavatelé / logistika Personál Odborníci, možnosti kvalifikace Kvalita Třída jakosti, zohlednění kvalitativníchpožadavků daného trhu

  4. Cla Celní sazby pro dovoz hotových vozů Feasibility Studie (FS) Vývozní bariéry Státní opatření Jiné vlivy trhu • Certifikáty norem • ISO (9000, 14 000) • Právní normy • Technické požadavky • Požadavky sdružení • spotřebitelů např. homolagace, státní certifikáty, • Obchodní bariéry

  5. Stupně rozloženosti Zkratka Význam Příklad Výlisky a svařence některých podskupin karosérie, všechny montážní díly včetně motoru, převodovka, zadní náprava, kapaliny, … CKD „Complete Knocked Down“ Lakovaná karoserie, všechny montážní díly včetně motoru, převodovka, zadní náprava, provozní kapaliny, … MKD „Medium Knocked Down“ Vypravená karoserie, hnací agregát, podvozkové orgány, výfukové potrubí, drobné mont. díly a provozní kapaliny SKD „Semi Knocked Down“ FBU „Fully Built Units“ Kompletní smontovaný vůz

  6. CKD Centrum Škoda Připravená sada (rack) pro expedici CKD-3 B5 Indie CKD-3 A4,5 CKD-3 A05 Umístění karoserií v kontejneru Ladefaktor: 2,7 projekt Indie A05 Ladefaktor: 2,3 projekt Indie A4 (A5) Ladefaktor: 2,0 projekt Indie B5 6

  7. Škoda Auto zahraniční projekty Rusko Kaluga 1.200 Goal: 62.000 EUROCAR Ukrajina Solomonovo 24.000 Dealers: 71 Česká rep. Mladá Boleslav 410.600 Kvasiny 96.500 Vrchlabí 94.500 Dealers: 56 Kazachstán Usť Kamenogorsk 1.800 AZIA AVTO Dealers: 24 Čína Shanghai 27.700 Goal: 140.000 Bosna a Hercegovina Sarajevo 2.400 Dealers: 79 Dealers: 18 Indie Aurangabad 12.410 Goal: 46.000 Montáž a výroba v zahraničních závodech: 2006: 34.913 2007: 69.595 Dealers: 56

  8. Expediční objemy z CKD centra 42 193 34 913 22 446 17 888 10 119

  9. Zahraniční montáže - dynamika růstu

  10. INDIE • Desátá, neustále se zvyšující, ekonomická síla na světě • Populace přes 1 miliardu,nejmladší populace na světě(70% je mladší 35 let) • Růst střední vrstvy (cca. 55 mil. rodin) • Růst úrovně vzdělání • Vysoká adaptibilita a orientace na technologie • Stálá urbanizace • Rozvoj spotřebitelského chování 10

  11. Indie - růst trhu osobních automobilů Prognóza milion aut Nové registrce Výroba Export Import 2011 Source:: Global Insight and K-FTU VW AG

  12. Jallandhar Chandigarh Ludhiana Dehradun Noida Delhi (4) Agra Jaipur Lucknow Udaipur Guwahati Ahmedabad Indore Nagpur Kolkata Surat Aurangabad Nasik Bhubaneshwar Mumbai (4) Pune Kolhapur Hyderabad Goa Mangalore Bangalore Chennai Coimbatore Plant Calicut Dealership Cochin Madurai Trivandrum Indie – dealerská síť

  13. Aurangabad, Stát Maharashtra, INDIE 100% SKODA AUTO a.s. Místo Akcionáři Projekt Indie: SAIPL

  14. Mělník - Bremerhaven MB – Mělník Bremerhaven - Bombay Bombay – Aurangabad 400 km Doprava materiálu – 38 dnů

  15. Indie - vyráběné modely Octavia 1,8 T/110 kW 1,9 TDi/66 kW 1,9 TDi/ 66 kW AT Fabia 1,4/ 51 kW TDI 1,4/ 63 kW 1,2/ 51 kW Laura (Octavia II) 1,9 TDi/77 kW 1,9 TDi/77 kW AT Audi A6 2,8 FSI/ 154 kW Superb 2,8 V6/142 kW 2,5/ 120 kW VW Passat 2,0 TDI/ 110 kW

  16. Začátky – prostory firmy Siemens 10 / 2001 – 1 / 2004

  17. Současnost– Škoda Auto Indie 01/2004 –

  18. Indie - expediční objemy vozů 26 961 12 654 12 886 8 710 7 050 4 708 18

  19. ŠkodaAuto a.s. Děkuji za pozornost 19

More Related