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MANUAL DE USUARIO. Se elige el tipo de cambiador que queremos simular Si elegimos la primera opción optaremos por un intercambiador de 1 paso por la carcasa y 2,4 ó 6 pasos por los tubos.
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MANUAL DE USUARIO • Se elige el tipo de cambiador que queremos simular • Si elegimos la primera opción optaremos por un intercambiador de 1 paso por la carcasa y 2,4 ó 6 pasos por los tubos. • Si elegimos la segunda opción optaremos por un intercambiador de 2 pasos por la carcasa y 4 u 8 pasos por los tubos.
En la figura superior se puede observar el tipo de cambiador 1-2 (1 paso por la carcasa y 2 pasos por los tubos). El fluido frío (azul) entra por Tf1 recorre dos veces los tubos y sale por Tf2. • En la figura inferior se puede observar el tipo de cambiador 2-4 (2 pasos por la carcasa y 4 por los tubos). El fluido caliente (rojo) entra por Tc1 y recorre dos veces la carcasa y sale por Tc2.
Si se elige la opción de pasos (1-2), aparece la pantalla de introducción de datos para ese tipo de intercambiador donde se deberán introducir los siguientes datos: • Temperaturas de entrada y salida del fluido frío y caliente. • Una de las masas del fluido o frío o caliente • Fluido que circula por la carcasa. • Fluido que circula por los tubos. • En caso de que no se tuviera una de las temperaturas del fluido, la aplicación también responde si se introduce las dos masas del fluido.
Se supone un ejemplo teórico y se introducen los datos de temperaturas de fluido caliente y frío, masa del fluido frío y el fluido que circulan tanto por la carcasa como por los tubos. • A continuación se hace click en el botón aceptar si queremos que la aplicación muestre el resultado de los cálculos, puesto que en todo momento se puede volver al menú principal para elegir otra opción de tipo de intercambiador.
En primer lugar, la figura que se muestra a la salida del programa es un intercambiador de carcasa y tubos de un paso por carcasa y dos pasos por los tubos. Los parámetros calculados son los siguientes: • F= Factor de corrección. • Q= Caudal de Calor (kj/h) • Um*A= Coeficiente global de transmisión de calor multiplicado por el área (kj/h*k). • ATML= Variación de temperaturas medias logarítmicas (k). • Para el caso que se ha propuesto también nos muestra la masa de fluido que no se ha introducido como dato inicial, en este caso es la masa caliente,Mc (kg).
En caso de no conocer una de las temperaturas de entrada o salida de algún fluido y conociendo las dos masas de los mismos (en el ejemplo se ha suprimido la temperatura de salida del fluido caliente y se le ha dado un valor a la masa del fluido caliente) • el programa calculará la temperatura que falta y mostrará la salida en el esquema del intercambiador en la posición de entrada o salida del fluido frío o caliente, tal y como se muestra en la imagen inferior.
Volviendo al menú principal de la aplicación, se puede optar por el cálculo de un intercambiador de dos pasos por carcasa y cuatro u ocho por los tubos. • Se pulsa aceptar y la aplicación entra en otra ventana de introducción de datos, los pasos a seguir son los mismos que para el otro tipo de intercambiador.
Introduciendo de nuevo datos de temperaturas de entrada y salida de los fluidos, una de las masas y los fluidos que circulan por la carcasa y los tubos, se obtiene distintos resultados que para el caso 1-2 puesto que las tablas que se utilizan son distintas para cada tipo de intercambiador siendo el procedimiento el mismo. • Así utilizando el mismo ejemplo que para el caso 1-2 observaremos que los resultados son distintos.
El esquema de la figura es un intercambiador 2-4 (dos pasos por carcasa y 4 pasos por los tubos) • Utilizando los mismos datos que en el ejemplo del caso anterior se observa que ha variado su resultado ya que las tablas utilizadas para la resolución del problema no han sido las mismas.
