สอจร . 8 The way forward 12 มีนาคม 2562 อนุชา เศรษฐ เสถียร

1. สอจร. 8 The way forward12 มีนาคม 2562อนุชา เศรษฐเสถียร

2. Thailand Road Safety Network Local Provinces 5E strategic work plans Central Government MOI MOT MOH MOJ MOE National Police Bureau NIEM NHSO NGO Private sector Experts P Public media Consumer protection foundation GRSP Thai roads National Health foundation ATRANS Road accident victim protection company

3. Phase ของ สอจร • สอจร. 1 พฤษภาคม 2548 ถึง มีนาคม 2550 • สอจร. 2 ตุลาคม 2548 ถึง มิถุนายน 2550 • สอจร. 3 กรกฎาคม 2550 ถึง ตุลาคม 2551 • สอจร. 4 มกราคม 2552 ถึง เมษายน 2554 • สอจร. 5 พฤษภาคม 2554 ถึง พฤศจิกายน 2556 • สอจร. 6 กุมภาพันธ์ 2557 ถึง มกราคม 2559 • สอจร .7 ตุลาคม 2559 ถึง พฤศจิกายน 2561 • สอจร. 8 พฤษภาคม 2562 ถึง เมษายน 2564 กำเนิด ศปถ2546

4. โครงสร้าง การบริหารสอจร. สำนักงานเลขานุการ - หัวหน้าสำนักงานและเลขานุการ- ผู้ช่วยเลขานุการบริหารจัดการ- ผู้ช่วยเลขานุการด้านวิชาการ- เจ้าหน้าที่ประจำด้านบัญชี/ธุรการ- เจ้าหน้าที่ประจำด้านบัญชีและการเงิน • ทีมประเมินภายนอก ทีมสนับสนุน วิชาการ ทีมสนับสนุน วิชาการ แกนนำ จังหวัด แกนนำ จังหวัด

5. ยุทธศาสตร์ในการขับเคลื่อน สอจร 7

8. ทิศทางสำคัญ ของ สอจร 8

10. พิจารณาประเมินจังหวัดถนนปลอดภัย ๕ ด้าน

11. Safe Systems Management และ จังหวัด ถนนปลอดภัย ถอดบทเรียนสู่นโยบายขยายผล ต้องมี มาตรการคุมความเร็ว สุด ๆ ของสุดเสี่ยง Road Safety New Partnerships คน รถ ถนน และความเร็ว มุ่งแก้ MCA และความเสี่ยงสำคัญ Work together จังหวัด/อำเภอ/ท้องถิ่น จัดการความเสี่ยง ด้วยการ Coalition to Prevent crashes that result in Death or Debilitating injury

12. ลดเจ็บตาย MCA Road Safety Provine ถอดบทเรียน สู่นโยบาย ขยายผล ลดความเร็ว Policy ประสิทธิภาพการแก้ ความเสี่ยงหลักของ จังหวัด/อำเภอ/ท้องถิ่น การสนับสนุน และการแก้ปัญหาจาก NewRoad Safety Partnerships Coalition

14. ๕ ยุทธศาสตร์ พร้อมการบริหารจัดการและประเมินผลเพื่อรองรับการขับเคลื่อนโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ (มังกรห้าหัว ) ๑) การสร้างความรู้และพัฒนายกระดับศักยภาพภาคีเครือข่าย ๒) ขยายผลมาตรการองค์กรและมาตรการพื้นที่ ๓) รวมพลังทุกภาคีเครือข่ายขับเคลื่อนการป้องกัน สร้างจังหวัดปลอดภัยทางถนน ๔) การผลักดันนโยบายด้าน Road Safety ๕) สื่อสารสาธารณะและการสร้างกระแส/ Market Share

15. วิสัยทัศน์ “ภายในปี 2564 ทุกภาคีเครือข่ายร่วมสร้างจังหวัดปลอดภัยทางถนน” ยุทธศาสตร์ มังกรห้าหัวของ สอจร ๘ (ต่างจาก มังกร สอจร ๗ เมื่อพิจารณาในรายละเอียด) K = Knowledge and Potential O = Organization and Local Area Measure N = I-N-N All the Road Safety Networks-Partnerships P = Policy A = Advocacy for Safety Road p A K O N พฤษภาคม 2562 เมษายน 2564

16. วิสัยทัศน์ “ภายในปี 2564 ทุกเครือข่ายร่วมสร้างจังหวัดถนนปลอดภัย” เป้าหมาย ทุกจังหวัดในประเทศไทย ก้าวสู่จังหวัดถนนปลอดภัย (Road Safety Province) เมื่อสิ้นสุดแผน สอจร ๘ ตัวชี้วัด ๑ เกิดจังหวัดถนนปลอดภัย (Road Safety Province) ที่ผ่านการประเมินเป็นระดับสูง อย่างน้อย 50% ของจังหวัดที่เข้าร่วมโครงการ๒ การเสียชีวิตของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ (Motorcycle)ในทุกจังหวัดที่เข้าร่วมโครงการ ลดลงอย่างน้อย 10%๓ อัตราการสวมหมวกนิรภัยในจังหวัดที่เข้าร่วมโครงการเพิ่มขึ้น เป็นร้อยละ ๘๐

17. ภาพรวมของแผนงานสอจร ๘ ใช้ ๕ ยุทธศาสตร์ พร้อมการบริหารจัดการและประเมินผล เพื่อรองรับการขับเคลื่อนโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ (มังกรห้าหัว )

18. Key success factors • มี core team มี จปถ ในองค์กร • มีกรรมการพหุภาคี สหสาขาวิชาชีพ • มีกระบวนการขับเคลื่อนการดำเนินงาน • มีระบบการสื่อสารระหว่างทีมงานที่มีประสิทธิภาพ • มีแผนงานครอบคลุมทุกเสาหลัก • มีทักษะ การเปลี่ยนแผนสู่การปฏิบัติ โดยยุทธวิธี 5 ช • มีระบบข้อมูลคุณภาพเพื่อการกำกับติดตาม • มีการคืนข้อมูลสู่ชุมชน ภาคีเครือข่าย • มีภาคีเครือข่ายที่เข้ามาร่วมงาน และสนับสนุน การดำเนินงาน • มีผลงานที่สามารถขยายผลการดำเนินงาน • ทุกเครือข่ายมีความภาคภูมิใจ และรู้สึกเป็นเจ้าของ

19. เราทำอะไรได้บ้าง • ค้นหาจุดเสี่ยง แก้ไขจุดเสี่ยง • พหุภาคี สร้างมาตรการองค์กร ระดับอำเภอ • พหุภาคี สร้างมาตรการองค์กร ของ อปท • พหุภาคี สร้างมาตรการองค์กร ในสถานประกอบการ • พหุภาคี สร้างมาตรการองค์กร ในสถานศึกษา • ออกระเบียบเรื่อง city speed limit • ยืนเคียงบ่าเคียงไหล่ กับตำรวจในการบังคับใช้กฎหมาย • สร้างกองร้อยน้ำหวานมาสนับสนุนงานตำรวจ • จัดระเบียบรถโรงเรียน • สร้างระบบข้อมูลเพื่อกำกับติดตาม

20. คัมภีร์ สอจร:ยุทธวิธีที่สำคัญ 5ช+5ส • ชง ชม เชื่อม ช้อน เช็ค

21. คุณสมบัติเฉพาะตัว ของคนยุค 4.0 • เพิ่มมูลค่าในส่งที่ตัวเองมี • เรียนรู้ ไม่หยุด หลัง 8 ชม. ของงานประจำ • มองไปไกลๆ อย่าได้พอใจเฉพาะสิ่งที่ทำอยู่ • ต้องทำงานเป็นทีม สร้างเครือข่าย • ต้องตอบสนองต่อสิ่งใหม่ๆในเวลาอันรวดเร็ว Change , otherwise it will be changed เปลี่ยนก่อนที่มันจะเปลี่ยนคุณ Bill gates

22. คุณสมบัติในการทำงานเครือข่ายของ พี่เลี้ยง และ แกนนำ • เป็น good coach…ที่ปรึกษาที่ดี • มีทักษะในการสื่อสาร และทักษะการฟังอย่างมีสติ • เข้าใจ และ ยอมรับความคิดเห็นของผู้อื่น • เห็นอกเห็นใจทีมงาน ผู้ร่วมงาน • มีทักษะในการคิดวิเคราะห์และแก้ปัญหาได้ • มีทักษะในการเชื่อมเครือข่ายที่มีวัฒนธรรมที่แตกต่างและหลากหลาย Google Academy

23. วง ศปถ • วง สสส, สอจร, ศวปถ เครือข่ายปลอดเหล้า เครือข่ายผู้พิการ เพครือข่ายลดอุบัติเหตุ • วง WHO-RTG • วง มูลนิธิประชาปลอดภัย • วง ประชารัฐ • วง Thai road, TARC • วง สื่อ Road safety foundation Thailand and network • วง องค์กรต่างประเทศ WHO, ATRANS, GRSP, ADB, AIPF; UN-ESCAP, SWEDEN,AUSTRALIA • วง funder, กองทุนเลขสวย , Bloomberg • วง วิจัย วช, สกว • วง EMS • วง city RTI –คร • วง IS • ภาคเอกชน : TOYOTA, HONDA, ปตท, SHELL • วง คมนาคม • วง ตร • DEPA