1. Grupa modelarzy rakietowych z Pomorza Rocket Team Poland http://www. rakiety. pomorze. pl

2. Plan prezentacji • Kim jesteśmy(str. 3) • Modelarstwo rakietowe(str. 4) • Chronologia(str.5) • Projekt lotu na 10 km(str. 6-10) • Symulacje • Silniki Rakietowe • Rakiety Eksperymentalne • Przyszłość – czyli co chcemy osiągnąć(str. 11) • Podsumowanie (str. 12)

3. TeleMobile Electronics – telekomunikacja i nowe technologie. Mikro-przedsiębiorca Roku 2008.

4. Modelarstwo Rakietowe • Sposób na stres związany z prowadzeniem własnej firmy • Amstorskie Konstrukcje Rakiet – forum dyskusyjne • Ksard – Amatorskie Rakiety Doświadczalne • Własna strona: http://www.rakiety.pomorze.pl

5. Chronologia • Sierpień 2006 – pierwszy model JUPITER odrywa się od ziemi • Grudzień 2006 – model napędzany silnikiem PCV z paliwem karmelkowym osiąga pułap kilkuset metrów • Styczeń 2007 – pierwszy udany lot modelu z elektronicznym układem odzysku • Marzec 2007 – model DUKE2 wynosi na pokładzie kamerą pokładową • Wrzesień 2007 – pierwszy lot rakiety dwustopniowej • Kwiecień 2008 – rakieta STRIEŁA 1 z kamerą i elektronicznym altimetrem osiąga pułap 790m • Grudzień 2008 – rakieta STRIEŁA 8 napędzana silnikiem z autorskim paliwem HP wynosi pierwszy prototyp rejestratora na wysokość 2000m. • Marzec 2009 – rakieta RTP1 osiąga wysokość 2800m i zbliża się do prędkości dźwięku • Wrzesień 2009 – pierwsza nieudana próba przekroczenia prędkości dźwięku rakietą RTP2.

6. Projekt lotu na 10km • Wybór koncepcji lotu • Rakieta jednostopniowa • Rakieta dwustopniowa • Oprogramowanie do symulacji ShizoRocketApplication • Opracowanie silnika / silników rakietowych • Elektronika pokładowa • Układy odzysku • Rejestrator parametrów lotu • Lokalizatory miejsca lądowania • Kamera pokładowa i inne • Rakiety Eksperymentalne – testy silników i podzespołów

7. Symulacje • ShizoRocketApplication – autorskie oprogramowanie do symulacji lotu rakiet jedno i dwustopniowych • Jest nieustannie rozwijane i wyposażane w nowe funkcjonalności • Może wykorzystywać dane z programów RASAero, FLUENT itp.

8. Silniki Rakietowe • Prace nad zbudowaniem silnika/silników do projektu 10 km trwają od połowy 2007r i obejmują: • Badanie różnych kompozycji paliwowych • Badanie materiałów do budowy korpusu, dyszy, izolacji termicznej itp.. • Testowanie prototypów silników z wykorzystaniem hamowni i pomiaru ciśnienia w komorze spalania. • Dysponujemy już sprawdzonymi niezawodnymi silnikami z autorskim paliwem HP o masie ponad 2kg w klasie L • Obecnie trwają prace nad silnikiem w klasie M i wykorzystaniem aluminium i materiałów kompozytowych do budowy silników rakietowych

9. Rakiety Eksperymentalne • Rakieta Strieła - • Prosta rakieta testowa zbudowana w całości z papieru i drewna w celu pobicia wysokości 1km. • Wielokrotnie wykorzystywana do testów silników z różnymi kompozycjami paliwowymi. • Posłużyła do przetestowania w locie ciśnieniowego, dwuetapowego układu odzysku i pierwszej wersji rejestratora parametrów lotu. • 31 grudnia 2008r Strieła 8 napędzna silnikiem z 1kg paliwa HP osiągnęła pułap 2000m

10. Rakiety Eksperymentalne • Rakieta RTP - • Rakieta testowa zbudowana z papieru, drewna i kompozytów szklanych i węglowych w celu testowania w locie dużych silników oraz elektroniki. • Wersja 1 posłużyła do przetestowania drugiej wersji rejestratora parametrów lotu, silnika z 1,3kg paliwa HP. • 30 marca 2009r RTP1 osiągnęła pułap 2800m i prędkość 320m/s. • 20 września 2009r RTP2 napędzana silnikiem z 2kg paliwa HP uległa zniszczeniu podczas przebijania „bariery dźwięku”

11. Przyszłość – czyli co chcemy osiągnąć

12. Podsumowanie