1 / 73

SİSMİK YORUMLAMA DERS-1 DOÇ.DR. HÜSEYİN TUR

SİSMİK YORUMLAMA DERS-1 DOÇ.DR. HÜSEYİN TUR. GİRİŞ. ANIMSAMA (BAZI TEMEL KAVRAMLAR ). POLARİTE KAVRAMI. KIRILMA SİSMİĞİ. Kırılma Sismiğini Sonucunda Herbir tabakaya ait sismik hız bilgisi ve ara yüzey derinlikleri ve tabaka kalınlıkları elde edilir.

josie
Télécharger la présentation

SİSMİK YORUMLAMA DERS-1 DOÇ.DR. HÜSEYİN TUR

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. SİSMİK YORUMLAMADERS-1 DOÇ.DR. HÜSEYİN TUR

  2. GİRİŞ ANIMSAMA (BAZI TEMEL KAVRAMLAR )

  3. POLARİTE KAVRAMI

  4. KIRILMA SİSMİĞİ

  5. Kırılma Sismiğini Sonucunda Herbir tabakaya ait sismik hız bilgisi ve ara yüzey derinlikleri ve tabaka kalınlıkları elde edilir.

  6. From Tom Boyd’s WWW Site - http://talus.mines.edu/fs_home/tboyd/GP311/introgp.shtml

  7. MODEL ÇALIŞMALARIBasit yatay iki tabakalı model

  8. Verilen bir doğrunun denklemi Y = mx + n m=eğimi, n ise Y’yi kestiği noktayı gösterirlerse T ve X grafiğinden Doğrunun eğimi = 1/V2 Y ‘yi kestiği nokta(kesme zamanı)= 2z(cos ic)/V1

  9. Kesme zamanı Derinlik

  10. Kırılma Seyahat Zamanı

  11. Yansıyan Çapraz mesafe Time Kırılan veya baş dalgası Direkt Distance

  12. ti Yansıyan Kırılan veya baş dalgası Time Kesme zamanı Direkt Distance

  13. Tdirekt = Tbaş Çapraz mesafe üzerinde Direk ve baş dalgası araısndaki ilişki? Çapraz mesafede direk dalga için T = xcross/V1 Çapraz mesafede kritik kırılma zamanı T = xcross/V2 + 2z(V22- V12)1/2/ V22 V12 xcross/V1 = xcross/V2 + 2z(V22- V12)1/2/ V22 V12

  14. xcross/V1 = xcross/V2 + 2z(V22- V12)1/2/ V22 V12 Çapraz mesafeden derinlik denklemi

  15. 3 TABAKA DURUMU

  16. 3 TABAKA DURUMU SEYAHAT ZAMANI

  17. ÇOK TABAKA DURUMU

  18. 2 TABAKA DURUMU 3 TABAKA DURUMU N. TABAKA DURUMU

  19. Eğimli Tabaka Durumu Düz Atış

  20. Eğimli Tabaka Durumu Ters Atış

  21. Eğimli Tabaka Durumu (ic = c)

  22. td Eğimli Tabaka Durumu

  23. Görünür hız- Gerçek hız Kavramı

  24. Görünür Hızlardan eğim nasıl hesaplanır?

  25. Eğim açısının 10 dereceden küçük olması durumnda görünür ve gerçek hızlar arasındaki ilişki

  26. Eğimin > 10o olması durumunda v2 nasıl hesaplanır? (ic = c) hatırlarsak [sin-1 (V1/Vd) + sin-1 (V1/Vu)] c= 2 V2 =V1/sin c

  27. Eğim ne olur? (ic = c) hatırlarsak, [sin-1 (V1/Vu) – sin-1 (V1/Vd)]  = 2

  28. V2veEğim> 10o? [sin-1 (V1/Vu) – sin-1 (V1/Vd)]  = 2 [sin-1 (V1/Vd) + sin-1 (V1/Vu)] c= 2

  29. Derinlik hesabına bakacak olursak (ters ve düz atışlar için)

  30. td Derinlik hesabına bakacak olursak (ters ve düz atışlar için)

  31. Bilinenler ta,tb ,V2 , V1 , vecprofil sonundaki Z değerini hesaplayabiliriz

  32. Eğim aşağı seyahat zamanı eğrisi için ta kesme zamanına karşılık gelen Za derinliği; za = taV1/(2cos c) za ileda arasındaki ilişki ?

  33. za = taV1/(2cosc) da = za cos 

  34. Yukarı eğim durumunda profile?

  35. Yukarı eğim seyahat zamanı eğrisi için tb kesme zamanına karşılık gelen Zb derinliği; zb = tbV1/(2cos c) zbiledbarasındaki ilişki ? p. 289

  36. zb = tbV1/(2cos c) db = zb cos  p. 289

  37. Süreksizlik durumu • Atım miktarı • Normal Fay

  38. Süreksizlik durumu

  39. Çok yaygın bir tekniktir. • Petrol aramacılığı, • Kara ve denizde, • 10m ‘den kabuk ve manto derinlikleri gibi farklı derinliklerden DE bilgi alınabilir. SİSMİK YANSIMA

  40. Tabaka ara yüzeylerinden yansıma geometrisi ve • sismik dalga enerjisi elde etmek • Sismik hızların belirlenmesi • Yapısal özelliklerin ve stratigrafinin belirlenmesi • Kaya ve sedimanların fiziksel özelliklerini belirlenmesi Amaçlar

  41. Yatay kesit (2B veya 3B model üretmek • Seyahat zamanından zaman kesiti önce hız analizinden sonra (çift yol) derinlik dönüşümü yaparak derinlik kesitleri elde edilir. Sismik Profil

More Related