1 / 10

Strategisk utredning om transportinfrastruktur i nordområdene

Strategisk utredning om transportinfrastruktur i nordområdene. Formål. Gi regjeringen bedre kunnskapsgrunnlag for framtidige beslutninger om infrastrukturutviklingen i nord. Faglig innspill i arbeidet med NTP 2014-2023 sammen med andre utredninger. Førende dokumenter og prosess.

julio
Télécharger la présentation

Strategisk utredning om transportinfrastruktur i nordområdene

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Strategisk utredning om transportinfrastruktur i nordområdene

  2. Formål • Gi regjeringen bedre kunnskapsgrunnlag for framtidige beslutninger om infrastrukturutviklingen i nord. • Faglig innspill i arbeidet med NTP 2014-2023 sammen med andre utredninger.

  3. Førende dokumenter og prosess Strategisk utredning om nordområdene Nasjonal Transportplan 2014-2023 m.fl.+++

  4. Oppgaver • Se på viktige næringsområder • Petroleumssektoren • Fiske/havbru • Reiseliv • Gruveindustri • Samhandel med naboland • internasjonal handel/transport • Transportbehov i Nord-Norge til de viktigste næringene • Effektivt transportnettverk i nordområdene • Er dagens infrastrukturplaner tilpasset framtidige krav og behov? • Inkludert planlagte store lokale/regionale investerings-prosjekter 2040??

  5. Utredningen skal omfatte • Nord-Norge (Finnmark, Troms, Nordland), nordlige deler av Finland og Sverige og Nordvest-Russland. Der det er hensiktsmessig kan Svalbard inkluderes. • Riksveger, jernbane, havner/sjøtransport, luftfart. Fylkesveger kan trekkes inn der dette er relevant. • Person og godstransport. • Nordområdeperspektiv – vekt på grenseoverskridende /internasjonale transporter og transportkorridorer. • Transportnettet i nord-sørgående og øst-vestgående perspektiv.

  6. Organisering av arbeidet • Styringsgruppe for NTP • NTP-sekretariatet koordinerende organ. Tverretatlig. • Regional styringsgruppe • Regiondirektørene fra transportetatene og Avinor • Politisk representasjon fk – samferdselsrådene • Regionvegsjef SVV • Prosjektgruppe (regional) • Transportetatene og Avinor • Administrativ representasjon fylkeskommunene • Barentssekretariatet • Prosjektleder fra Statens vegvesen • Samarbeid med tilsvarende myndighetsorganer i nabolandene. • Orientering til BEATA (Barents Euro Artic Transport Area)

  7. Fase 1 i utredningsarbeidet • Vurdere utviklingsbaner og utviklingstrekk i nord (økonomi, demografi, politikk, klima) • Studie av næringsområder • Petroleumssektoren • Fiskeri/havbruk • Reiseliv • Malm-/gruveindustri • Internasjonal handel/-transport • Industri

  8. Arbeidsmetode 1.nov.2010

  9. Hvordan ser nordområdene ut i 2040?

More Related