Information Strategy & Solutions

1. בחינת נוהג העבודה בדרך לעבודה גיאוקרטוגרפיה בהנהלת: פרופ' אבי דגני ד"ר רינה דגני המחקר נערך עבור:סינריון יוני 2012 Information Strategy & Solutions

2. מטרות המחקר והמתודולוגיה המחקרית המחקר נועד לבחון את שיעור הנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה בקרב מועסקים, משך הנסיעה ואופן ביצוע העבודה וכן את תפיסת התרומה של עבודה זו בחיסכון בזמן עבודה במשרד. מטרות המחקר: סקר טלפוני, באמצעות מערכת סקרים ממוחשבת. מתודולוגיה: 597 משיבים, גברים ונשים, מועסקים, בגיל 18 ומעלה, המהווים מדגם ארצי ומייצג של אוכלוסיה זו מקרב כלל האוכלוסייה היהודית במדינת ישראל. המשיבים: N=597(במסגרת שני סבבי אומניבוס טלפוני) גודל המדגם: 4.0%+, טווח שגיאה מריבית, ברמת מובהקות סטטיסטית של 95%. טווח שגיאה: השבוע הראשון של חודש יוני 2012. מועד ביצוע:

3. ממצאים עיקריים

4. ממצאים עיקריים • אמצעי התחבורה העיקרי בו 56% מהמועסקים עושים שימוש על מנת להגיע לעבודה הינו רכב או מכונית פרטית, וזאת בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה אשר צוינו בהקשר זה כגון: אוטובוס (22%), ברגל (11%) או בהסעה מאורגנת (6%). • 69% מקרב כלל המועסקים נוסעים הלוך וחזור לעבודה עד שעה ביום, 60% מהם (המהווים 42% מקרב כלל המועסקים) מבלים עד חצי שעה ביום בנסיעה לעבודה. • 23% מקרב המועסקים מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה על מנת לעבוד לפחות מידי פעם, כאשר 71% מהמועסקים מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה לעיתים רחוקות או כלל לא. • 36% מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה מנצלים את מרבית זמן הנסיעה למטרה זו. • 78% מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה עושים שימוש בטלפון נייד ואילו רק 8% עושים שימוש במחשב, 22% אינם עושים שימוש בעזרים אלה בעודם עובדים בדרכם לעבודה. • 36% מהנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה חושבים כי העבודה במהלך הנסיעה חוסכת להם מזמן העבודה במשרד.

5. פירוט הממצאים

6. התפלגות המועסקים בקרב כלל המועסקים, N=597 • מרבית המועסקים הינם שכירים (83%), כאשר מתוכם 14% (המהווים 12% מקרב כלל המועסקים) הינם בדרגת ניהול, • קרוב לחמישית הינם בעלי עסקים או עצמאים.

7. אמצעי התחבורה העיקרי בקרב כלל המועסקים, N=597 מהו אמצעי התחבורה העיקרי בו אתה עושה שימוש בכדי להגיע לעבודה? שיעור גבוה יחסית בקרב גברים, נמוך יחסית בקרב שכירים וצעירים (גילאי 18-34) ועולה עם העלייה בהשכלה ובהכנסה. שיעור גבוה יחסית בקרב נשים ושכירים ויורד עם העלייה בהכנסה. • מרבית המועסקים מגיעים למקום עבודתם ברכב או במכונית הפרטית, וזאת בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה, • כגון הגעה באוטובוס המדורג כשני, אף הוא בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה אשר צוינו בהקשר זה. הבדל מובהק

8. משך הנסיעה הממוצע בקרב כלל המועסקים, N=597 כשאתה חושב על הנסיעה היומית שלך הלוך וחזור מהעבודה, נסה להעריך, כמה זמן בסך הכל, אתה מבלה בנסיעה לעבודה, הלוך וחזור יחד, ביום ממוצע? • 7 מכל 10 מועסקים מבלים עד שעה בדרכם לעבודה הלוך וחזור, • כאשר 60% מהם (המהווים 42% מקרב כלל המועסקים) מבלים בדרכם עד חצי שעה.

9. שיעור המנצלים את זמן הנסיעה למטרות עבודה בקרב כלל המועסקים, N=597 האם אתה נוהג או לא נוהג לנצל את זמן הנסיעה למטרות עבודה? שיעור העובדים בזמן הנסיעה גבוה יחסית בקרב גברים, עולה עם העלייה בהשכלה ובהכנסה ונמוך יחסית בקרב שכירים וצעירים (גילאי 18-34). 23% 71% • קרוב לרבע מכלל המועסקים נוהגים לעבוד מידי פעם (לפחות) בזמן הנסיעה לעבודה, • שיעור גבוה באופן מובהק (71%) נוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה לעיתים רחוקות.

10. שיעור זמן הנסיעה המנוצל לעבודה בקרב כלל המועסקים אשר עובדים לפחות מידי פעם בזמן הנסיעה לעבודה, N=132 נסה להעריך, איזה חלק מזמן הנסיעה אתה נוהג להקדיש לנושאים הקשורים לעבודה? 36% 39% • למעלה משליש מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה עובדים מרבית זמן הנסיעה.

11. שיעור שימוש בעזרים בזמן הנסיעה בקרב כלל המועסקים אשר עובדים לפחות מידי פעם בזמן הנסיעה לעבודה, N=132 האם בדרך לעבודה אתה נוהג או לא נוהג לעשות שימוש בכל אחד מהאמצעים הבאים: כ-8 מכל 10 מקרב המועסקים העובדים בזמן הנסיעה לעבודה עושים שימוש בטלפון נייד, וזאת בפער מובהק לעומת שיעור המשתמשים במחשב לצורך העבודה. בנוסף, כחמישית כלל לא משתמשים בעזרים אלה בעודם עובדים בדרך לעבודה. שיעור השימוש בעזרים השונים גבוה יחסית בקרב בעלי הכנסה ממוצע ומעלה ועולה עם העליה בהשכלה. הבדל מובהק

12. תפיסת העבודה בדרך לעבודה כחוסכת זמן במשרד בקרב כלל המועסקים אשר עובדים לפחות מידי פעם בזמן הנסיעה לעבודה, N=132 נסה להעריך, באיזו מידה לדעתך, העבודה אותה אתה עושה בדרך לעבודה חוסכת או לא חוסכת לך מזמן העבודה במשרד? שיעור התופסים את העבודה בדרך לעבודה כחוסכת זמן במשרד נמוך יחסית בקרב שכירים. 36% 35% • למעלה משליש, מקרב הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה, • חושבים כי העבודה במהלך הנסיעה חוסכת להם זמן מזמן העבודה במשרד.

13. Knowledge Group קבוצת גיאוקרטוגרפיה Geocartography Knowledge Group אסטרטגיה של מידע Information Strategy מחקרי שוק ודעת קהל Geo-Marketing Strategy, Opinion & Marketing Research מחקר כמותי ואיכותי - קבוצות מיקוד, ראיונות עומק חישובי צפי ופוטנציאל שוקGeo-SMART Feasibility & Market Potential Analysis מערכות מידע ופתרונות עתירי מידעGeo-iT iS Information Technology & Solutions מחקרי תרופות ורפואה Geo-Medic Pharmaceutical & Applied Medical Research מחקרי טעימה ופיתוח מוצרים Geo-Sensor Product Development & sensory Tests GEOCARTOGRAPHY -Knowledge Breeding Successלדעת כדי להצליח גיאוקרטוגרפיה: רח' קהילת ונציה 8, נאות אפקה, תל-אביב טל': 03-7682222, פקס: 03-7682223 research@geocartography.com