S uskystintųjų Gamtinių Dujų T erminalo projekt o pristatymas Klaipėda

1. Suskystintųjų Gamtinių Dujų Terminalo projekto pristatymas Klaipėda

2. SkGD terminalo projekto apimtis SkGD terminalas Uosto infrastruktūra Laivas (FSRU) Dujotiekis GAMTINIŲ DUJŲ TIEKIMAS: TIEKIMO IR VARTOJIMO ORGANIZAVIMAS Klaipėdos Nafta 2

3. SkGD terminalas – plaukiojančioji SkGD saugykla su dujinimoįrenginiu (FSRU) Klaipėdos Nafta

4. Didesnis SkGD terminalas = mažesni SkGD transportavimo kaštai Klaipėdos Nafta

5. SkGD laivų flotilės apžvalga Klaipėdos Nafta

6. Nuoma arba įsigijimas FSRU Pradinė investicija 250 mln. EUR Būtinos papildomos išlaidos ~50mln. EUR inžinierinės laivo projektavimo paslaugos (20 proc. nuo objekto vertės) ~ 60mln.EURlaivo veiklos kaštai (Įgulos nuoma, remontų paslaugos ir medžiagos, draudimai ir kt.) ~ 90mln.EURfinansavimo kaštai (6,5 proc. palūkanos 10 m. paskolos laikotarpiui) ~ 5 mln. EUR privaloma techninė apžiūra ~ 20 mln. EUR kitos išlaidos (komandos formavimas, draudimas ir t.t.) PIRKIMAS • 10 metų mokestis 430 mln. EUR • (be PVM) • Papildomos paslaugos • inžinerinės paslaugos • laivo veiklos kaštai • finansavimo kaštai • techninė priežiūra • kitos išlaidos • Papildomai gaunama paslaugų garantija NUOMA (10 m.) Įtrauktos į nuomos mokestį Viso: 475 mln.EUR Viso: 430 mln.EUR Klaipėdos Nafta

7. Kodėl nuoma? Klaipėdos Nafta

8. FSRU nuomos kainos SkGD laivų nuomos kainos rinkoje • - • - 10 metų po 43 mln. EUR • - Naujaslaivas (2014 m). • 170 tūkst. m3. • Su išpirkimo galimybe Hoegh LNG FSRU nuoma FSRU „Medan“ nuoma FSRU „LNG Khannur“ nuoma • 11 metų po 34 mln. EUR • Pastatytas 1977 m. (~30 metų) • 125 tūkst. m3. • Nėra išpirkimo galimybės • 30 m. po 35mln. EUR • Viso bus sumokėta 1065 mln. EUR • Naujas (2014 m) • 170 tūkst. M3 • Nėra išpirkimo galimybės SkGD laivo-saugyklos nuomos pagrindimas 50 proc.– išperkamoji nuoma Vienerių metų Hoegh LNG laivo-saugyklos nuomos kaina 43 mln. EUR (be PVM) 30 proc. – finansavimo kaštai 20 proc. – terminalo veiklos kaštai Klaipėdos Nafta

9. Dabartinė situacija gamtinių dujų rinkoje Remiantisfaktinėmis2011 m. gamtinių dujų kainomis, priklausomai nuo pasirinkto importo struktūros scenarijaus, SkGD terminalo nauda, įskaičius terminalo ir dujų transportavimo išlaidas, galėtų siekti iki 0,4 mlrd. litų per metus. Klaipėdos Nafta

10. Iššūkis - regioninis terminalas • Veikdamas maksimaliu režimu SkGD terminalas gali patenkinti 75 proc. Baltijos šalių dujų rinkos ir galėtų tarnauti, kaipregioninis terminalas: • Didžiausias gamtinių dujų suvartojimas Lietuvoje - 61 proc. bendros Baltijos šalių dujų rinkos; • Klaipėdos uostas yra neužšąlantis uostas, veikiantis visus metus, skirtingai nuo kitų Baltijos šalių uostų; • Požeminė dujų saugykla Inčiukalnyje ir potencialiai Dobelėje, būtų balansavimo taškas; • Lietuvos dujotiekių darbinis slėgis didesnis nei Latvijoje ir Estijoje, kas sudaro palankias sąlygas tiekti dujas į Baltijos šalis; • Būdamas centrine SkGD tiekimo grandinės ašimi, aptarnauti mažas SkGD talpyklas. Klaipėdos Nafta

11. SkGD bunkeravimas Klaipėdos Nafta

12. Bunkeravimo ir mažų SkGD talpyklų aptarnavimo schema Bunkeravimo laivas 7.000-20.000 m3 Bunkeravimo, verslo galimybės Nuo 2015 m. dėl sugriežtintų saugos reikalavimų, laivai Baltijos ir Šiaurės jūrose privalės naudoti mažo sieringumo kurą, kuriuo realiausia taps SkGD. SkGDT Klaipėdos uoste 170.000 m3 Užpildo dujomis laivus bei aptarnauja Latvijos ir Estijos uostus • Mažų SkGD talpyklų aptarnavimo schemos pavyzdys Kreogeniniai 40-50 m3 konteineriai pripildomi SGD (Pasvalį apšildytų 8 dienas) Konteineriai sukraunami ant baržos ir plukdomi į Estijos uostus Estijoje konteineriai gali būti pervežami sunkvežimiais geležinkeliu ir taip pasiekia galutinius vartotojus

13. SkGD terminalo įstatymo projektas: pagrindinės nuostatos • Paskirtis ir tikslai: nustatyti SkGD terminalo įrengimo, veiklos principus, reikalavimus, taip pat specialųjį teisinį reguliavimą LRV sprendimu įgyvendinamam projektui; • Principiniai sprendimai: numatomi šie principiniai sprendimai: • įrengti SkGD terminalą KVJU teritorijoje; • pripažinti jį (ir jungtį) strateginę reikšmę nacionaliniam saugumuiturinčiu įrenginiu, o operatorių – strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčia įmone; • numatyti priemones, kurios leistų projektą įgyvendinti iki 2014-12-03 (reikalavimas pagal ES gamtinių dujų infrastruktūros techninio pajėgumo n-1 standartą); • Projektą įgyvendinantis subjektas: bendrovė, kurioje valstybei priklauso daugiau kaip 1/2 balsų bendrovės visuotiniame akcininkų susirinkime suteikiančių akcijų; • Finansavimo modelis: finansuos bendrovė iš nuosavų/skolintų lėšų. LRV turės įstatyminį pagrindą įpareigoti institucijas įvykdyti būtinus darbus siekiant sukurti reikalingą infrastruktūrą, kad dujų perdavimo sistema bus pasiruošusi priimti ir patiekti vartotojams iš terminalo tiekiamas dujas; • Sudaryti teisinį pagrindą pastatytą SkGDterminalą eksploatuoti AB „Klaipėdos nafta“, o SkGDterminalo infrastruktūrą perleisti valstybės valdomam ir nepriklausomai veikiančiam PSO. • Užtikrinti rinką – numatyti galimybę, kad 25 % Lietuvos dujų rinkos dalį aprūpintų alternatyvus šaltinis – SkGD terminalas. LRV 2012-02-29 nutarimu Nr. 219 pritarė, kad 25% Lietuvos dujų rinkos būtų tiekiama per SkGDterminalą. Klaipėdos Nafta

14. Papildoma informacija Klaipėdos Nafta

15. SkGD pasaulinės rinkos apžvalga • SkGD rinka per paskutinius 5 metus išaugo dvigubai. • Didžiausia SkGD paklausa Azijos-Ramiojo vandenyno regione. Suvartojimas apie 60 proc. bendros SkGD paklausos. • Didžiausias eksportuotojas – Kataras, 2010 m. eksportavo 79 mlrd. m3. • Pasaulyje vykdomi 46 eksporto ir 45 importo SkGD terminalų projektai. • 5-10 metų perspektyvoje nauji skystinimo terminalai pradės veikti Afrikoje, Kanadoje, JAV ir Rusijoje, rinkai pasiūlydami virš 70 mlrd. m3SkGD. Klaipėdos Nafta

16. JAV Atlanto pakrantėje formuojasi 100 mln. t/m LNG pasiūla 8 4 5 1 2 6 3 7 Sabine Pass -Chenierie (16 mln. t/m) – 2015/2016 Freeport LNG (12 mln. t/m) – 2016 Corpus Christi LNG (12 mln.t) – 2018 Dominion Cove Point (8 mln. t/m) – 2018 Southern Union – Trunkline LNG (16 mln .t/m) – 2018 Sempra – Camerron LNG (12 mln. t/m) – 2019 Gulf Coast LNG Export (18 mln. t /m) – 2019-2020 Coos Bay – Cove Energy (6 mln.t /m) -2020 Klaipėdos Nafta

17. Lietuvos dujų perdavimo sistema Klaipėdos Nafta