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LES TRANSMISSIONS

SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE :. LES TRANSMISSIONS. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS

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LES TRANSMISSIONS

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  1. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : LES TRANSMISSIONS

  2. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : 1.     Localisation du système [S1]. Les arbres de transmission d’une automobile sont des éléments mécaniques tournants qui relient les arbres de deux organes distants dans le but de transmettre, aux roues motrices, ….……………………………….………(………………………..). le mouvement de rotation du moteur le couple moteur.

  3. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : Roue Il faut donc prévoir un ou plusieurs points ……………………… sur la transmission entre le moteur et les roues, selon la disposition des éléments. Plusieurs cas sont possibles : d’articulation • ………………..………,pont arrière non suspendu (avec essieu rigide) Moteur+Boîte à l’avant EMBRAYAGE MOTEUR BOÎTE DE VITESSES Pont

  4. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : Moteur + Boîte + Pont PONT Il est nécessaire de disposer ……………………………………. et de deux demi-arbres que l’on appelle « …………………… » et très souvent à contre sens «  …………………… ». d’un arbre de transmission arbres de roue le CARDAN • ……………………………,Suspendu Avant ou Arrière

  5. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : des débattements verticaux La transmission doit permettre ………………………. …………… ainsi que …………………………………………. (………………………...) pour les ensembles montés à l’avant. des mouvements horizontaux braquage des roues

  6. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : ………………………………………………………………………… Énergie Mécanique Énergie Mécanique C1 ω1 C1 ω1 2. Caractéristiques fonctionnelles principales de la transmission [S2]. Relation entre les variables d’entrée et de sortie [S8]. Transmettre le couple moteur aux roues Les Transmissions

  7. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : Les arbres de transmission doivent permettre : Ø      La transmission du mouvement de rotation à des arbres non coaxiaux. Ø      Une liaison glissière afin de compenser les différences de longueur des arbres provoquées par leurs mouvements angulaires.

  8. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : 3. Conception technologiques [S4]. On peut rencontrer pour les faibles variations angulaires : Ø      ……………………………………………. (type « flector », articulation de la colonne de direction). Des joints élastiques à déformations 2 1 – Joint type «  flector » 2 – Joint de cardan 1

  9. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : 1 2 Ø      …………………………. Des joints de cardan. 1 1 – Fourche 2 – Croisillon  - angle de transmission

  10. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : L’inconvénient de ce joint est qu’il n’est pas ………………………. Si l’on considère l’arbre A animé d’un mouvement de rotation uniforme, l’arbre B subit un mouvement …………………………………………….. Pour les grandes variations angulaires, des joints doubles ou homocinétiques sont utilisés. homocinétique accéléré et retardé deux fois par tour

  11. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : Joint simple a = b = 45° max a = 90° max Joint double  = a + b Un joint homocinétique est un joint …………………………… dont l’arbre intermédiaire est réduit à son strict minimum. Les deux joints sont réunis dans un seul élément. double de cardan Le joint homocinétique peut-être : Ø      ……………………… A double croisillon

  12. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : L’utilisation de deux joints de cardan permet, en respectant l’un des deux montage ci-dessus, de rendre la transmission ……………………….. homocinétique Il faut qu’au cours des débattements, l’angle A soit toujours …………… à l’angle B. Dans ce cas seul l’arbre intermédiaire reste animé d’un mouvement saccadé. égal

  13. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : Ø     A croisillon à trois branches sur glissière (tripode). Joint de transmission homocinétique tripode

  14. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : •       Joint tripode centré •      Joint Weiss • (Joint homocinétique • coulissant à quatre • billes)

  15. SYSTEME : TRANSMISSION SOUS-SYSTEME : LES TRANSMISSIONS CLASSE : B.E.P.Maintenance Véhicule Automobile DATE : •       Joint tripode (Joint homocinétique coulissant à trois galets)

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