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Dominique Gusbin

« Approche économique de la consommation d’énergie par le ménages » Séminaire Energie de l’IDD 26 mai 2003. Dominique Gusbin. La vraie demande: un service requérant de l’énergie. Source : ICE, « Energy Efficiency for a sustainable world »

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  1. « Approche économique de la consommation d’énergie par le ménages »Séminaire Energie de l’IDD26 mai 2003 Dominique Gusbin

  2. La vraie demande: un service requérant de l’énergie • Source: ICE, « Energy Efficiency for a sustainable world » • Objectif/besoin: le développement économique et social, le bien-être, la qualité de vie • Moyen: bien ou service requérant de l’énergie (S) S = U * A * E • S est la combinaison de 3 termes: U = Usage/Energie Utile A = Appareil/Equipement E = Energie (consommation finale d’énergie)

  3. Besoin socio-économique Habitation confortable Service Chauffage Energie utile/usage Quantité de chaleur Equipement Type de chaudière Niveau d’isolation Energie finale Type de combustible Besoin socio-économique Déplacements aisés et sûrs Service Transport de personnes Energie utile/usage Mode de transport Equipement Type de véhicule Energie finale Type de combustible 2 exemples pour les ménages

  4. Les services énergétiques sollicités par les ménages • Chauffage, eau-chaude, cuisson, (air-conditionné) Substitutions possibles entre formes d’énergie • Eclairage, appareils électriques domestiques Pas de substitutions possibles – électricité • Transport de personnes Substitutions possibles entre formes d’énergie

  5. Approche économique: illustration par des modèles de projection énergétiques • Le modèle PRIMES (NTUA) • Modèle énergétique technico-économique; LT (30 ans); équilibre partiel • Décrit le comportement des agents, les technologies de production et de consommation d’énergie • Le modèle HERMES (BfP) • Modèle macro-économique et sectoriel; MT (5-10 ans); économétrique • Représente les relations entre les différentes variables économiques, les comportements des agents

  6. Les déterminants de la demande de service énergétique par les ménages • Déterminants socio-économiques: • Revenu disponible • Prix de l’énergie • Population, taille des ménages • Déterminants structurels • Offre de transport public, offre d’infrastructure énergétique ou de transport (LT) • Caractéristiques du parc de logements • Déterminants technico-économiques • Technologies disponibles (rendement, coût, etc.) • Autres • Temps (« time »), confort, conditions climatiques, politique (« policy », « beleid »)

  7. Le modèle PRIMES – logement Prix én. Revenu Niveau isol° Cond. Clim. Niveau d’util° De l’équ. + Chauffage Eau chaude Cuisson Usages én. Substit. Décision d’investissement Taille ménages Parc logement Technologies Prix én. Revenu Demande d’énergie finale Usages én. Non-substit. Eclairage Appareils Élec. Cons. Spéc. + Décision d’investissement Technologies Taille ménages Stock équipement

  8. Le modèle HERMES Habillement Achat véhicule Biens durables Transport Util. véhicule carburantsi Prix relatifs Revenu Services trans. Autres Prix én. Cons. privée … Prix én. Revenu Cond. clim Groupe 1 Bien non-durables Us. Chauf. Comb.i Groupe 2 Logement Electricité spéc.

  9. Pistes de recherche • Transport: impact des coûts liés • au temps: congestion • au confort (ou à l’inconfort): espace, capacité du réservoir, qualité de conduite • Analyse coût-efficacité/coût-bénéfice des mesures et programmes d’action sur les composantes U et A de la demande de service énergétique Concept du « coût généralisé »

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