1 / 42

Gépjárművek felépítése 2008

Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Mechatronikai és Autótechnikai Intézet. Gépjárművek felépítése 2008. Készítette: Szindekovics Zoltán Beke Júlia. 2008. október. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Mechatronikai és Autótechnikai Intézet.

lena
Télécharger la présentation

Gépjárművek felépítése 2008

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek felépítése2008 Készítette: Szindekovics Zoltán Beke Júlia 2008. október

  2. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjármű fajták, kategóriák, felépítmény jelleg, jármű jelleg. Alapfogalmak: • gépjármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek • gépkocsi: olyan gépjármű, melynek négy vagy több kereke van. A négykerekű motorkerékpár azonban nem gépkocsi • személygépkocsi: személyszállítás céljára készült olyan gépkocsi, amelyben – a vezető ülését is beleértve – legfeljebb 9 fő állandó ülőhely van. • autóbusz: személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött olyan gépkocsi, amelyben – a vezető ülését is beleértve – kilencnél több állandó ülőhely van. Az alapfogalmakat az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet „ a közúti közlekedés szabályairól „ tartalmazza, közismertebb nevén a KRESZ .

  3. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • trolibusz: elektromos felsővezetékhez kötött gépkocsi • vontató: pótkocsi vontatására készült, rakfelület nélküli gépkocsi. • nyerges vontató: olyan vontató, amely a rajta lévő nyeregszerkezet útján a vontatott félpótkocsi súlyának jelentős részét átveszi. • tehergépkocsi: a személygépkocsi, az autóbusz, a trolibusz, és a vontató kivételével minden gépkocsi • motorkerékpár: olyan gépjármű, amelynek két vagy három kereke van és a tervezési legnagyobb sebessége 45km/óránál nagyobb, továbbá olyan négy kerekű gépjármű, amelynek saját tömege legfeljebb 550kg és motorteljesítménye nem haladja meg a 15kW-ot • motoros tricikli: olyan teherszállítás céljára szolgáló motorkerékpár, amelynek szimmetrikus elhelyezésű három kereke van • mezőgazdasági vontató: kerekes vagy lánctalpas kialakítású, legalább két tengellyel rendelkező, pótkocsi vontatására és/vagy mezőgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, működtetésére alkalmas, 25 km/óra sebességnél gyorsabban képes jármű, mely teher-és személyszállításra is alkalmas lehet

  4. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • lassú jármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből 25 km/órasebességnél gyorsabban haladni nem képes. • pótkocsi: olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. A legfeljebb 750kg megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi: könnyű pótkocsi, az ennél nagyobb össztömegű pótkocsi: nehéz pótkocsi. • félpótkocsi: olyan pótkocsi, amely a vontató nyeregszerkezetére támaszkodik úgy, hogy súlyának jelentős részét a vontató veszi át. • járműszerelvély: gépjárműből, mezőgazdasági vontatóból vagy lassú járműből és hozzákapcsolt pótkocsiból ( egyéb vontatmányból ) álló, a forgalomban egy vezetővel, egységként résztvevő járműkombináció. • segédmotoros kerékpár: olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50ccm-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45km/óránál nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350kg. • villamos: olyan jármű, amely az úttestbe épített, vasúti pályaként meg nem jelölt sínpályán való közlekedésre szolgál

  5. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Az 5/1990 (IV. 12. ) KöHÉM rendelet tartalmazza a gépjárművek csoportosítási lehetőségeit: Csoportosítás fajta szerint • személygépkocsi • tehergépkocsi • segédmotoros kerékpár • motorkerékpár • autóbusz • vontató • lassú jármű • pótkocsi • mezőgazdasági vontató

  6. Felépítmény jellege Egyéb különleges Ferdehátú limuzin Limuzin, kombi Mikrobusz 8,9 fő Halottszállító Kabrio Kupé Jármű jellege: Rabszállító Egészségügyi, katonai, muzeális, mozgáskorlátozott személy által vezethető jármű, mozgáskorlátozott személy által vezethető jármű oktató, postai, rendőrségi, sportcélú jármű, szolgáltató szgk (nem taxi), taxi, taxi oktató, tűzoltó, normál Katonai, normál, rendőrségi Muzealis, normal, sportcélú jármű Muzealis, normal, rendőrségi, sportcélú jármű Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Személygépkocsik további alrendszerekre való osztályozása: • M1: személygépkocsi max. 7 fő • M1G: személygépkocsi terepjáró

  7. Lakóautó Mentőautó Többcélú gépjármű Normál Egészségügyi betegszállító, katonai, katonai egészségügyi betegszállító, katonai személymentő, normal rendőrségi, rendőrségi egészségügyi betegszállító, rendőrségi személymentő, személymentő, tűzoltó, tűzoltó egészségügyi betegszállító, tűzoltó személymentő Egészségügyi, muzelalis, normal, sportcélú jármű, szolgáltató szgk. (nem taxi) Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet

  8. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Segéd-motorkerékpárok további alrendszerekre való osztályozása: Kategória • L2e : motorkerékpár, háromkerekű, max.50 ccm ottó, vagy max • 4 kW egyéb motorral. • L1e : motorkerékpár, kétkerekű, max. 50 ccm belsőégésű, vagy • Max. 4 kW elektromotorral. • L2e és L1e Felépítmény jellegeJármű jellege • nyitott utastérrel normál • zárt utastérrel normál

  9. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Motorkerékpárok további alrendszerekre való osztályozása Kategória • L3e : motorkerékpár 50ccm és 45km/óra felett. • L4e : motorkerékpár oldalkocsis, 50ccm és 45km/óra felett. • L5e : motorkerékpár, háromkerekű (tricikli), 50ccm és 45km/óra felett. • L6e : motorkerékpár négykerekű, max. 350kg, max. 50ccm ottó vagy 4kW egyéb motorral • L7e : motorkerékpár, L6e-be nem tartozó, max 50ccm ottó, vagy 4kW egyéb motorral. • L3e

  10. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet L3E • általános áruszállító, katonai, muzeális, muzeális katonai, muzeális rendőrségi, normál, rendőrségi, személymentő • általános áruszállító, katonai, normá rendőrségi, személymentő, zárt dobozos általános áruszállító • katonai, normál, rendőrségi, személy • mentő • Nyitott • Zárt • bukókerettel, biztonsági övvel

  11. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet L4E és L5E Felépítmény jellege • Nyitott utastérrel Jármű jellege • általános áruszállító, tűzoltó, rendőrségi, katonai, muzeális, muzeális katonai, muzeális rendőrségi. Felépítmény jellege • Nyitott uastérrel • Zárt utastérrel Jármű jellege • Normál • normál L6E és L7E

  12. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Tehergépkocsik további alrendszerekre való osztályozása: Kategória • N1: tehergépkocsi 3.5 tonna össztömegig • N1G: tehergépkocsi 3.5 tonna össztömegig terepjáró • N2: tehergépkocsi 3.5-12 tonna össztömeg között • N2G: tehergépkocsi 3.5-12 tonna össztömeg között terepjáró • N3: tehergépkocsi 12 tonna felett • N3G: tehergépkocsi 12 tonna felett terepjáró

  13. Felépítmény jellege: Egyéb különleges Páncélozott jármű Tehergépkocsi (nyitott, zárt) Jármű jellege: Rabszállító Katonai, normál, páncélozott pénz szállító, postai páncélozott pénzszállító, rendőrségi Autómentő, bemutató vagy árusító, bútorszállító, egészségügyi, élelmiszerszállító (hőszigetelt hőmérsékletszabályzással), halottszállító, létrás, emelőkosaras, méhész, mutatványos, repülőtéri szolgáltató, tartályos, tűzoltó, útkarbantartó, veszélyesanyag-szállító, zárt dobozos általános áruszállító, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet N1 és N1G

  14. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet N2 és N2G • egyéb különleges • lakóautó • önjáró daru • páncélozott jármű • ásó fúróberendezéssel szerel billenőplatós, hótoló/ homokszóró, egészségügyi, egyéb, építőipari,katonai, létrás/emelőkosaras, muzeális, normál, postai, rabszállító, rendőrségi, repülőtéri egyéb különleges rendeltetésű , jármű, szemétgyűjtő, szippantó/csatorna tisztító, tűzoltó, tűzoltó dupla kabinos vagy hálófülkés, úttisztító (locsoló,seprő), • Normál • Katonai, normál, tűzoltó • katonai, normál, páncélozott pénzszállító, postai páncélozott pénzszállító, rendőrségi

  15. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet N3 • Egyéb különleges • Nyerges vontató • Pótkocsi vontató (közúti vontató) • tehergépkocsi • útkarbantartó nyitott/ponyvás vezető, térrel, útkarbantartó zárt vezetőtérrel, úttisztító (locsoló,seprő) • Mutatványos • Mutatványos • veszélyes anyagszállító (61 celsius alatti, lobbanáspontú folyadékok vagy gázok) tartályos, általános áruszállító, billenőplatós, méhész, mutatványos, oldalfal nélküli nyitott platós, ömlesztett anyag szállító, szippantó/csatornatisztító, tartányos,

  16. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • tartányos szivattyús, veszélyes anyagszállító ( egyéb veszélyes anyagok 3000 litert meghaladó tankkonténerben tartályban), veszélyes anyagszállító ( 5.1-es osztály 2501 szélzetszám 1(a) tétel alá tartozó anyagok tartányban), veszélyes anyagszállító (61 celsius alatti • lobbanáspontú folyadékok vagy gázok) tartályos, kimérőszerkezettel. Cserfelépítményeskonténerszállító

  17. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet N3G Felépítmény jellege • egyéb különleges • tehergépkocsi Jármű jellege • szippantó/csatornatisztító, útkarbantartó, nyitott/ponyvás vezetőtérrel, útkarbantartó, zárt vezetőtérrel, úttisztító (locsoló,seprő) • veszélyes anyagszállító (61 celsius alattilobbanáspontú folyadékok vagy gázok) tar tályos, általános áruszállító, billenőplatós, méhész, mutatványos, oldalfal nélküli nyitott platós, ömlesztett anyag szállító, szippantó/csatornatisztító, tartányos, tartányos szivattyús,

  18. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • veszélyes anyagszállító ( egyéb veszélyes anyagok 3000 litert meghaladó tankkonténerben tartályban), veszélyes anyag szállító ( 5.1-es osztály 2501 szélzetszám 1(a), tétel alá tartozó anyagok tartányban), veszélyes anyagszállító (61 celsius alatti lobbanáspontú folyadékok vagy gázok) tartályos, kimérőszerkezettel. Cserfelépítményes, konténerszállító

  19. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Mezőgazdasági vontató • Kategória: • T4: traktor, kerekes, különleges felhasználásra, max. 40 km/h • T3: traktor, kerekes, max. 40 km/h • T2: traktor, kerekes, max. 40 km/h min 601 kg, hasmagasság max. 600 mm • T1: traktor, kerekes, max. 40 km/h, min 601 kg hasmagasság 601-1000 mm • T5: traktor, kerekes vmax 40 km/h felett • Felépítmény jellege: • T4: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T3: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T2: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T1: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T5: vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel

  20. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • Jármű jellege: • T3 : T4: egyéb különleges, építőipari, kotró, rakodó berendezéssel szerelve • T2 : T1: egyéb különleges, építőipari, kotró, rakodó berendezéssel szerelve • T4: vezetőfülke és bukókeret nélkül, erdőgazdasági munkagép hárompont felfüggesztéssel és pótkocsi vontatására alkalmas vonószerkezettel • T3: vezetőfülke és bukókeret nélkül, erdőgazdasági munkagép hárompont felfüggesztéssel és pótkocsi vontatására alkalmas vonószerkezettel • T2: mezőgazdasági munkagép, csak munkagépek üzemeltetésére szolgáló hárompont felfüggesztéssel • T1: mezőgazdasági munkagép, csak munkagépek üzemeltetésére szolgáló hárompont felfüggesztéssel • T5: mezőgazdasági munkagép hárompont felfüggesztéssel és pótkocsi vontatására alkalmas vonószerkezettel

  21. Egyéb különleges Vezetőfülke és bukókeret nélküli Vezetőfülke nélkül bukókerettel Vezetőfülkével Vezetőfülkével és bukó kerettel Építőipari, kotró, rakodóberendezéssel szerelt Erdőgazdasági munkagép, csak munkagpek üzemeltetésére szolgáló hárompont felfügg. Mezőgazdasái munkagép, csak munkagépek üzemeltetésére szolgáló hárompon felfügg + És pótkocsi vontatására alkalmas vonoszerkezet Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet T4, T1, T2, T3

  22. Egyéb különleges Építőipari, kotró rakodóberendezssel Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet T5

  23. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet C1, C2, C3, C4, C5 • Kategória: • T4: traktor, kerekes, különleges felhasználásra, max. 40 km/h • T3: traktor, kerekes, max. 40 km/h • T2: traktor, kerekes, max. 40 km/h min 601 kg, hasmagasság max. 600 mm • T1: traktor, kerekes, max. 40 km/h, min 601 kg hasmagasság 601-1000 mm • T5: traktor, kerekes vmax 40 km/h felett • Felépítmény jellege: • T4: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T3: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T2: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T1: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel • T5: vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel

  24. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Pótkocsi 01: pótkocsi 0,75 tonnáig 02: pótkocsi 0,75-3,5 tonnáig 03: pótkocsi 3,5-10 tonnáig 04: pótkocsi 10 tonna felett Felépítmény jellege: 01: • Egyéb különleges • Központi tengelyes pótkocsi • Lakókocsik • Vonórudas pótkocsi Jármű jellege: • Egyéb, komposztáló, osztályozó, aprító • Állatszállító általános áruszállító • Élemiszerszállító, tartályos (hőszigetelt, ivóvíz szállító, szivattyús stb.) • Katonai lakókocsi nyerges pótkocsi, normál nyerges pótkocsi, rendőrségi, rendőrségi lakókocsi,nyerges pótkocsi

  25. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet 02, 03, 04 Felépítmény jellege: • Központi tengelyes pótkocsi • Lakókocsi • Nyerges pótkocsi • Vonórudas pótkcsi Jármű jellege: • Állatszállító, élelmiszerszállító, tartályos (élelmiszerszállísó, ivóvízszállító, billenőplatós, szivattyús, zárt dobozos • Katonai lakókocsi nyerges pótkocsi, normál nyerges pótkocsi, rendőrségi, rendőrségi lakókocsinyerges pótkocsi • Általános áruszállító (daru, önrakodó, ponyvás, zátr dobozos, élelmiszerszállító, hőszigetelő) • Általános áruszállító (daru, önrakodó, ponyvás, zárd dobozos, élelmiszerszállító, hőszigetelt) építőipari, hajószállító, konténerszállító, méhész, oldalfal nélkül, nyitott,

  26. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Lassú jármű • Kategória • M2: autóbusz 5t-ig • 02: pótkocsi 0,75t – 3,5t • 01: 0,75t-ig • 04: pótkocsi 10t felett • 03: pótkocsi 3,5-10t-ig • N3: 12 t felett • N3G: 12 t felett, terepjáró • N2: 3,5-12 t-ig • N2G: 3,5-12t-ig, terepjáró • N1: 3,5 tonnáig • N1G: 3,5 tonnáig,terepjáró • T4: traktor, kerekes különleges, max 40 km/h • T3: traktor, kerekes, max 40km/h, max 600kg • T2: traktor, kerekes, max 40 km/h, max 601 kg, hasmagasság • T1: traktor, kerekes, max 40km/h, max 601-1000 mm hasmagasság • T5:traktor, kerekes, vmax: 40km/h felett • C4: traktor, lánctalpas, különleges felhasználásra max. 40km/h • C3: traktor, lánctalpas, max. 40km/h • C1: traktor, lánctalpas, max. 40km/h, min. 601 kg hasmagasság 601-1000mm • C5: traktor, lánctalpas, vmax. 40km/h felett

  27. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Jármű jellege: • Normal • Veszélyes anyag szállító (61Co lobbanáspontú) • Általános áruszállító • Billenőplatós • Erdőgazdasági munkagép • Mutatványos • Oldalfal nélküli nyitott platós • Ömlesztett anyag szállító • Szippantó / csatornatisztitó • Tartályos, szivattyús • Veszélyes anyagszállító (egyéb veszélyes anyagok) • Egyéb veszélyes anyag szállító (5.1es osztály, 1a tétel alá tartozó anyagok • Veszélyes anyagszállító 61 oC alatti lobbanáspontú folyadékok vagy gázok, tartályos, kimérőszerkezettel Felépítmény jellege: • M1: egyszintes • 01 • 02 • 03 • 04

  28. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Autóbusz: • M3: 5 tonna felett • Alacsony padlós 1 szintes • Alacsony padlós 2 szintes • Csuklós 1 szintes • Csuklós 2 szintes • M2: 5 tonnáig • Alacsony padlós 1 szintes • Alacsony padlós 2 szintes • Csuklós 1 szintes • Csuklós 2 szintes

  29. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Vontató: • N3: 12 tonna felett, nyerges pótkocsi • N3G: 12 tonna felett, terepjáró, nyerges pótkocsi • N2: 3,5 – 12 tonna között, nyerges pótkocsi • N2G: 3,5 – 12 tonna között, terepjáró nyerges pótkocsi • N1: 3,5 tonnáig nyerges pótkocsi • N1G: 3,5 tonnáig, terepjáró, nyerges pótkocsi Rába 832

  30. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek és az ember kapcsolata Jogosítvány: • Járművezetésre jogosító okmányt az kaphat, aki a jogszabályokban meghatározott egészségi, pályaalkalmassági, képzési és vizsgáztatási előírásoknak, életkori és jártassági feltételeknek megfelel. • A járművezetésre jogosító okmány az előírt feltételek teljesülése mellett is csak olyan kérelmezőnek adható ki, akinek lakóhelye, ennek hiányában tartózkodási helye (szálláshelye) Magyarországon van, illetőleg nem magyar állampolgár kérelmező esetén az engedély kiadását megelőző hat hónapban Magyarországon tartózkodott.  • Nem kaphat járművezetésre vonatkozó engedélyt az, aki a járművezetésre közlekedésbiztonsági szempontból alkalmatlan. • A vezetői engedély - közismert néven a jogosítvány - meghatározott kategóriákba (kombinált kategóriákba) sorolt gépjárművek vezetésére jogosíthat. • A vezetői engedélyt a közlekedési igazgatási hatóság (okmányiroda) a jogszabályban meghatározott feltételek teljesítésének igazolása alapján adja ki, érvényesíti vagy cseréli ki, illetve megrongálódás, eltűnés esetén pótolja.

  31. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Nemzetközi kategóriák • "A" kategória: motorkerékpár • "B" kategória: legfeljebb 3500 kg össztömegű gépkocsi, amelyben a vezető ülésén kívül legfeljebb 8 állandó ülőhely van. Ugyancsak ebbe a kategóriába tartozik a fenti gépkocsiból és a legfeljebb 750 kg össztömegű könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény, továbbá a 750 kg-ot meghaladó össztömegű nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény is, de csak akkor, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó gépkocsi saját tömegét, és az összekapcsolt járművek együttes össztömege legfeljebb 3500 kg. • "C" kategória: a 3500 kg össztömeget meghaladó gépkocsi, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény az autóbusz és a trolibusz kivételével. • "D" kategória: az autóbusz, illetve az autóbuszból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény. • "E" kategória: gépkocsiból és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény a "B" járműkategóriában meghatározottak kivételével (csak kombinált kategóriaként adható ki).

  32. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • "K" kategória: kerti traktor, állati erővel vont jármű • "T" kategória: mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi, lassú jármú és pótkocsi, kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtására, • "M" kategória: segédmotoros kerékpár, állati erővel vont jármű hajtására, kerti traktor (16. életév betöltése után) • "TR" kategória: trolibusz, mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi, segédmotoros kerékpár, lassú jármű és pótkocsi, kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtására, • "V" kategória: villamos, kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtására. 

  33. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • A vezetői engedély fent felsorolt nemzetközi "A-E" kategóriáin belül további alkategóriák, kombinált alkategóriák léteznek. Az egyes kategóriákba, alkategóriákba tartozó vezetői engedélyek megszerzésének feltételeit - egészségi, pályaalkalmassági követelmények, képzés, vizsga, meghatározott életkor betöltése - külön jogszabályok írják elő. Így például segédmotoros kerékpár vezetéséhez a 14., legfeljebb 125 cm3-es motorkerékpár vezetéséhez a 16., a "B" kategóriába tartozó gépjármű vezetéséhez a 17., míg az "A" kategóriába tartozó egyéb jármű vezetéséhez a 18. életév betöltése szükséges. (A "B" kategóriára kiadott vezetői engedély a járművezető 18. életévének betöltéséig csak belföldi járművezetésre jogosít.) • 2001. január elsejétől megszünt a járművezetői engedély és a járművezetői igazolvány. Ettől az időponttól kezdődően a speciális járművek (villamos, trolibusz, lassú járművek, mezőgazdasági vontató stb.) vezetéséhez a fent felsorolt nemzeti (K, T, M, TR, V, ) kategóriában kiállított vezetői engedélyre van szükség, amely kizárólag belföldön történő járművezetésre jogosít. A korábban kiadott járművezetésre jogosító okmányok azonban ezt követően is érvényesek. • A nemzetközi kategóriákban (A-E) kiállított vezetői engedélyek formájukat tekintve ugyancsak megváltoznak. A régi típusú vezetői engedélyek továbbra is érvényesek maradnak azzal a megszorítással, hogy azokba csak 2002. december 31-ig lehet az egészségi alkalmasság meghosszabbítását, a pályaalkalmasság megszerzését, korlátozását, érvénytelenítését bejegyezni.

  34. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Alapszintű kategóriák

  35. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Magasabb kategóriák

  36. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Utánfutó kategóriák

  37. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek csoportosítása meghajtás szerint • ELSŐKERÉK HAJTÁS: definíció: amely gépjármű az elinduláshoz szükséges nyomatékot az első (A tengely) kerekein keresztül tudja a talajra vinni, azokat elsőkerék hajtású gépjárműveknek nevezzük. • HÁTSÓKERÉK HAJTÁS: definíció: amely gépjármű az elinduláshoz szükséges nyomatékot a hátsó (B tengely) kerekein keresztül tudja a talajra vinni, azokat hátsókerék hajtású gépjárműveknek nevezzük. • ÖSSZKERÉK HAJTÁS: azok a gépjárművek, amelyeknek az összes kereke hajtott, összkerék hajtású gépjárműveknek nevezzük. Kéttengelyű gépjármű esetén mindkét tengely hajtott (pl.: Subaru), háromtengelyű gépjármű esetén mindhárom tengely hajtott (pl.: Tatra), négy tengely esetén mind a négy tengely hajtott (pl.: Kato), öt tengely esetén mind az öt tengely hajtott (pl.: Kato).

  38. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek csoportosítása fékerő létrehozása szerint Mechanikus fék: Tatra személygépkocsi 1947

  39. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Továbbá: • Hidraulikus fék • Elektromos • Nyomó légfék • És ezek bármely kombinációja: • Elektrohidraulikus • Elekrtopneumatikus • hidropneumatikus

  40. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek csoportosítása a kormányzott tengelyek szerint • A, B, C, D, és E tengelykormányzás • A, B, C, és D tengelykormányzás • A, B és C tengelykormányzás • A, B és E tengelykormányzás • A és B tengelykormányzás • A és C tengelykormányzás • A és D tengelykormányzás • A tengelykormányzás • B, C és D tengelykormányzás • B és C tengelykormányzás • B és D tengelykormányzás • B tengelykormányzás • C, D és E tengelykormányzás • C és D tengelykormányzás • C tengelykormányzás • D tengelykormányzás • E tengelykormányzás

  41. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet A jövő veszélyes anyagszállítás személyszállítás

  42. Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki KarMechatronikai és Autótechnikai Intézet • Készítette:

More Related