Engenharia de Segurança de Sistemas

1. Engenharia de Segurança de Sistemas Alesandro Matos Engenheiro Químico Engenheiro de Segurança do Trabalho MBA em Gestão Estratégica de Projetos

2. Programa da Disciplina Objetivos; Introdução; Definições Necessárias; Álgebra Booleana; Confiabilidade; Probabilidade; Teoria de Sistemas; Sistema e Programa de Avaliação de Riscos; Avaliação de Riscos; Técnicas de Avaliação de Riscos; Avaliação de Perdas; Gerenciamento de Crises;

3. Objetivos Conhecimento Técnico – Teorico Aplicado; Mostrar e Treinar modelos de avaliações de risco; Introduzir Técnicas de Investigação de acidentes; Apresentar ferramentas para uma eficaz gestão de SSO/SMS; Atualizar os profissionais em assuntos de segurança;

4. Conhecimento Técnico – Teorico Aplicado Abrangência da Engenharia de Sistemas; Definição de Sistemas; Interação com várias especialidades da Engenharia; Ferramentas Administrativa de SSO

5. Modelos de Avaliação de Risco Apresentar ferramentas de avaliação e antecipação de riscos com o objetivo de corrigir possíveis condições inseguras detectadas na avaliação

6. Técnicas de Investigação de Acidentes Técnicas muito usadas na prática; Desenvolvimento do senso investigativo; Mostrar os passos de uma investigação - baseada em um modelo pré-determinado; Chegar as causas básicas do acidente; Colaborar na elaboração do Plano de Ação;

7. Gestão de Segurança Ocupacional OHSAS NIOSH NOSA DUPON SISTEMAS PRÓPRIOS INTEGRAÇÃO DE SISTEMAS

8. Assuntos Atuais Gerenciamento de Perdas Gerenciamento de Crises Gerenciamento de Riscos Gerenciamento de Conflitos

9. Introdução – Origem e Evolução Prevencionista e a Engenharia de Segurança Advento histórico da Saúde Pública, ocorrido em 1854 (Snow); (Contaminação bacteriana na água) 1760 a 1830, ocorreu a advento da Revolução Industrial na Inglaterra; Pressionado, o Parlamento aprovou, em 1802, a “Lei de Saúde e Moral dos Aprendizes”; Em 1833, é decretada a “Lei das Fábricas”, que estabelece a inspeção das fábricas, instituiu a idade mínima de 9 anos para o trabalho. Primeiros Passos – Revolução Industrial

10. Introdução – Origem e Evolução Prevencionista e a Engenharia de Segurança • Criou-se, em 1897, a inspetoria das Fábricas como órgão do Ministério do Trabalho Britânico; • Em 1919, é fundada em Genebra, a Organização Internacional do Trabalho (OIT);

11. OIT e OMS Em 1957 a OIT e a OMS, reunidos em Genebra, estabeleceram os seguintes objetivos para Saúde Ocupacional e estabeleceram o seu âmbito de atuação: • Promover e manter o mais alto grau de bem-estar físico, mental e social dos trabalhadores em todas as ocupações; • Prevenir todo prejuízo causado à saúde dos trabalhadores pelas condições do seu trabalho; • Proteger os trabalhadores, em seu trabalho, contra os riscos resultantes da presença de agentes nocivos a saúde; • Colocar e manter o trabalhador em uma função que convenha às suas aptidões fisiológicas e psicológicas; • Adaptar o trabalho ao homem e cada homem ao seu trabalho.

12. Quanto custa sua vida?

13. O estudo de H. W. Heinrich Custo Acidente segurado Custo Acidente não segurado 1931 - Seu estudo mostrava a relação de 4:1 entre os custos segurados e de não segurados em um acidente de trabalho; LUCRO !!! Estes valores foram fortemente difundidos nas Industrias Americanas de Médio Porte da época;

14. Heinrich - 1931 Lesão Incapacitante 1 Lesão Não Incapacitante 29 300 Acidente s/ Lesão Acidente com Danos a Propriedade Acidentes com lesões incapacitantes

15. Henrich declarava em seu estudo que: 300 Acidentes sem lesão 29 Acidentes não Incapacitantes 1 Acidentes Incapacitante Acidente incapacitante – Perda de membros ou qualquer outro tipo que incapacitasse o trabalhador; Incidentes ou quase – acidentes que poderiam ter lesionado o trabalhador de alguma forma; Acidentes que lesionaram o trabalhador de alguma forma;

16. Bird - 1966 Lesão Incapacitante Estudo de Frank Bird Jr. (Lukens Steel Company) 1 Amostra de 90.000 Análises de Acidentes Lesão Não Incapacitante 100 Para cada acidente incapacitante haviam 100 acidentes com lesão ao trabalhador e 500 acidentes com danos a propriedade. Acidente c/ Danos a Propriedade 500

17. Custo Caso Modelo (Publicado na revista “Notícias de Segurança”; 34 (5):10, 38, Maio 1972)

18. Caso Modelo (Publicado na revista “Notícias de Segurança”; 34 (5):10, 38, Maio 1972) Custo Indireto Médio das Lesões Aplicando os custos acima ao Caso Modelo (dados anteriores) TOTAL – Custo Indireto Médio das Lesões – US$ 42.724,60

19. Conclusão: Levando – se em conta as estatísticas do caso modelo e aplicando – se as proporções de Bird, verifica-se que o número estimado de acidentes com dano a propriedade é de 35.500 ou 142 acidentes por dia. * Publicado, entre outras, na revista “Notícias de Seguridad”; 34 (5) : 10 – 38, maio de 1972 (vide biografia)

20. Iceberg – Custos do Acidente

21. Custos Diretos – 20 % Custos Indiretos – 80 % Iceberg – Custos de um Acidente

22. Acidente com Lesão Grave 1 Acidente com Lesão Leve 10 Acidente c/ Danos a Propriedade 30 Acidente sem Lesão ou Danos Visíveis 600 Estudo Realizado pela ISURANCE COMPANY OF NORTH AMERICA Estudo Realizado pela ISURANCE COMPANY OF NORTH AMERICA

23. Exercício Prático

24. Levantamento de Custos do Acidente de Trabalho

25. Determine quais custos contidos nas tabelas a seguir seriam aplicáveis ao case do Aterramento. Justifique cada uma de suas respostas;

30. Exemplo de Análise Estatística de Acidente

31. Análise Estatística de Acidentes • Representatividade de indicadores; • Decisão baseada em dados; • Aspecto do potencial de risco – quantitativamente; • Análise global do ponto de vista da Engenharia de Segurança;

32. Taxa de Frequência • Referencia a exposição dos trabalhadores em função do número de acidentes (ver acidente classificado conforme NBR 14280); • O fator 1.000.000 de horas é em função de Hum Milhão de Homem-Horas Trabalhadas com exposição aos riscos. ASSIM: TF = N * 1.000.000 / HHT

33. Taxa de Gravidade • Referencia a perda de tempo em função do número de horas de exposição padrão (ver acidente classificado conforme NBR 14280); • O fator 1.000.000 de horas é em função de Hum Milhão de Homem-Horas Trabalhadas com exposição ao risco. ASSIM: TG = (Dp + Dd) * 1.000.000 / HHT

34. Dias Debitados

35. Índice de Avaliação da Gravidade IAG (Tempo Computado por Acidente) = TG / TF

37. O Sistema convencional de análise é puramente estatístico e está baseado em fatos ocorridos (Acidentes), sendo os índices de discutível representatividade para o estabelecimento de ações de controle que reflitam corretamente a potencialidade dos riscos presentes em cada ambiente de trabalho; Conclusões Resguardado o mérito hipotético deste pequeno exemplo A baixa representatividade é resultado do procedimento convecional que “mistura” Fato (Acidente) e Efeito (Lesão) atribuindo índices baixos (TF e TG) que refletem claramente essa “mistura” pecando-se igualmente nesse aspecto qualquer combinação dos mesmos;

38. CAUSA FATO EFEITO ACIDENTE LESÃO TAXA DE FREQUÊNCIA TAXA DE GRAVIDADE Sistematizando

39. Origem e Evolução Prevencionista e a Engenharia de Segurança 1970 - Jonh A. Fletcher no Canadá propôs o estabelecimento de um “Programa de Controle de Perdas”. 1972 – O Engenheiro Willie Hammer, reuniu diversas técnicas que demonstraram ser úteis e eficazes na preservação dos recursos humanos e materiais dos sistemas de produção.

40. Definições Necessárias Sistema é um arranjo ordenado de componentes que estão inter - relacionados e que atuam e interatuam com outros sistemas, para cumprir uma tarefa ou função, num determinado ambiente. Sistemas e Subsistemas Subsistema pode-se deduzir que é um subconjunto de um sistema que desempenha determinadas funções a contribuir com um série de funções na busca de cumprimento da tarefa ou objetivo, o qual o sistema matriz está ordenado.

41. Sistemas e Subsistemas

42. ENTRADA VÁLVULA LADRÃO SAÍDA SS Sensor – Bóia SS Operação – Válvulas SS Comunicação – Haste SS Ambiental – Ambiente SS Potência – Energia Potencial Hidráulica SISTEMA CAIXA D´ÁGUA Exemplo de Sistema e Subsistema

43. Definições Necessárias Risco (Hazard) Uma ou mais condições de uma variável com o potencial necessário para causar danos. Esses danos podem ser entendidos como lesões as pessoas, danos a equipamentos e instalações, danos ao meio ambiente, perda de material em processo, ou redução da capacidade de produção. Havendo um risco, persistem as possibilidades de efeitos adversos. Perigo (Danger) Expressa uma exposição relativa a um risco, que favorece a sua materilização em danos.

44. Definições Necessárias Um operário desprotegido pode cair de uma viga a 3 m de altura, e sofrer um dano físico, por exemplo, uma fratura na perna. Se a viga estivesse a 90 m de altura, ele, com certeza, estaria morto. O risco (possibilidade) e o perigo (exposição) de queda são os mesmos. Entretanto, a diferença reside na gravidade do dano que poderia ocorrer com a queda. Danos (Damage) É a gravidade (severidade) da perda humana, material, ambiental ou financeira que pode resultar, caso o controle sobre um risco seja perdido.

45. Ato Inseguro: Ação ou omissão que, contrariando o preceito de segurança, pode causar ou favorecer a ocorrência de acidente; Condição Ambiente de Insegurança: Condição do meio ambiente que causou o acidente ou contribuiu para sua ocorrência; Definições Necessárias Causa: É a origem de caracter humano ou material relacionado com o evento catastrófico (acidente ou falha), resultante da materialização de um risco, provocando danos. Perdas: É o prejuízo sofrido por uma organização, sem garantia de ressarciamento por seguro ou outros meios. Fator Pessoal de Insegurança: Causa relativa do comportamento humano, que pode levar a ocorrência do acidente ou prática do ato inseguro;

46. Definições Necessárias Incidente: Qualquer evento ou fato negativo com potencial para provocar danos. É também chamado de quase-acidente. Sinistro: É o prejuízo sofrido por uma organização, sem garantia de ressarciamento por seguro ou outros meios. Acidente: Qualquer evento ou fato não desejado que provoca danos a propriedade ou a pessoa. Acidente de Trabalho: É a ocorrência imprevista e indesejada, instantânea ou não relacionada com o exercício do trabalho, de que resulte ou possa resultar lesão pessoal; (NBR 14280)

48. Definições Necessárias Mas, afinal e o que é SEGURANÇA? É o antônimo de perigo. Isenção de Risco! Isenção de Perigo! Frequência definida como isenção de risco. É impossível 100% de eliminação dos riscos, portanto Segurança se torna um compromisso acerca de uma relativa proteção da exposição a riscos.

50. INCIDENTE RISCO PERIGO CAUSA EFEITO FATO ORIGEM: HUMANA OU MATERIAL ACIDENTE OU FALHA ORIGEM: HUMANA OU MATERIAL Definições Necessárias EXPOSIÇÃO Fonte de Risco Fonte de Risco