1 / 17

Naar een herijking van het Verkeers- en vervoersplan (VVP) Informatieverstrekking en raadpleging

Naar een herijking van het Verkeers- en vervoersplan (VVP) Informatieverstrekking en raadpleging. Opening. Wethouder Peter van Ostaijen. 1. Agenda. Opening wethouder 19.30 – 19.35 Visie en aandachtspunten VVP 19.35 – 19.50 Toelichting tafelgesprekken 19.50 – 19.55

reegan
Télécharger la présentation

Naar een herijking van het Verkeers- en vervoersplan (VVP) Informatieverstrekking en raadpleging

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Naar een herijking van het Verkeers- en vervoersplan (VVP)Informatieverstrekking en raadpleging Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  2. Opening • Wethouder Peter van Ostaijen Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  3. 1. Agenda • Opening wethouder 19.30 – 19.35 • Visie en aandachtspunten VVP 19.35 – 19.50 • Toelichting tafelgesprekken 19.50 – 19.55 • Koffie en installeren aan tafels • 3 rondes met tafelgesprekken 20.00 – 21.00 • Pauze • Plenaire terugkoppeling 21.10 – 21.30 • Afsluiting en napraten 21.30 – 22.00 Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  4. 2. Herijking VVP • Doel VVP: • Kaderstellend en richtinggevend beleid voor verkeer- en vervoermaatregelen • Communicatiemiddel richting belanghebbenden en overheden • Opbouw VVP: • Visie • Ambities • Doelstellingen • Maatregelen (uitvoeringsprogramma) Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  5. 2. Autoverkeer • Verbeteren autobereikbaarheid door aanleg nieuwe en beter benutten bestaande infrastructuur conform Duurzaam Veilig principes • Randvoorwaarden: verkeersveiligheid, leefbaarheid en inpassing • Concentreren autoverkeer op beperkt aantal hoofdroutes; • Goede aansluiting op N14 • Verkennen extra oeververbinding Mebin • Aanleg rondweg Stompwijk Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  6. 2. Verkeersveiligheid • Aantal verkeersslachtoffers reduceren door met name toepassing Duurzaam Veilig principes op infrastructuur • Aanpakken onveilige weginrichtingen • Extra aandacht veilige schoolomgevingen en schoolroutes • Aanpak richten op risicogroepen ((brom)fietsers, beginnend bestuurders en ouderen); • Leveren van input voor voorlichting, educatie en handhaving Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  7. 2. Parkeren • Streven naar voldoende parkeerruimte. Indien onvoldoende ruimte: op lange termijn uitbreiding gebouwde voorzieningen. Zolang tekort aan parkeerruimte: verdelen m.b.v. P-regulering. • Verlaging P-druk in wijken waar P-druk hoger is dan 85% • Bevorderen dubbelgebruik P-plaatsen • Voldoende (bij voorkeur gebouwde) P-voorzieningen in winkelgebieden op een acceptabele loopafstand • Maatwerkoplossingen voor P-problemen • P-overlast bij OV-knopen terugdringen Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  8. 2. Fiets • Fietsgebruik stimuleren door harde maatregelen (infrastructuur, stalling) en zachte maatregelen (bewegwijzering, informatie, promotie). • Netwerk hoofdfietsroutes: direct, samenhangend, comfortabel, veilig en aantrekkelijk. • Hoge verkeers- en sociale veiligheid fietspaden • Doorgaande fietsroutes zoveel mogelijk als rood asfalt fietspad • Stimuleren elektrische fiets • Voldoende en goede parkeervoorzieningen • Realisatie nieuwe regionale routes en versterken bestaande recreatieve verbindingen Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  9. 2. Openbaar vervoer • Stimuleren van OV als alternatief voor autoverkeer door beter benutten bestaande OV-voorzieningen. Inzetten op sterke OV-lijnen met aandacht sociaal belang zwakke lijnen. • OV koppelen aan grote ruimtelijke ontwikkelingen • Inzet is een OV-netwerk dat zoveel mogelijk verschillende functies vervult (vervoersfunctie, economische en sociale functie) Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  10. 2. Duurzaamheid/Milieu • Streven naar duurzame mobiliteit voor verbetering leefbaarheid (conform landelijke doelstellingen) met behoud van bereikbaarheid. • Goede voorbeeld geven (schonere brandstoffen en zuiniger voertuigen) • Beperken niet noodzakelijk autogebruik en bevorderen langzaam verkeer en OV • Beschikbaarheid schone brandstoffen stimuleren • Zo min mogelijk transport gevaarlijke stoffen door de bebouwde kom • Deelautoparkeerplaatsen faciliteren • Beleid voor plaatsen oplaadpalen voor electrische auto’s Brainstormsessie herijking VVP 29 oktober 2013

  11. 3. VVP en tafelgesprekken:Visie, ambities, doelstellingen (en maatregelen) • Visie en ambities: globaal en kwalitatief • Doelstellingen: minder globaal en kwantitatief • Voorbeeld doelstelling parkeren: • ‘Maximale parkeerdruk in woongebieden is 90%’ • Maatregelen: • concreet • gedetailleerd • locatie specifiek • Voorbeeld maatregel: realiseren parkeerplaatsen in straat X Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  12. 3. Doel tafelgesprekken • Uw reactie krijgen op de voorlopige visie en aandachtspunten/ambities • Uw ideeën ontvangen voor doelstellingen om aandachtspunten/ambities te bereiken • Ondersteuning bij de gesprekken: • gespreksleider (goedeverloopgesprek) • verkeerskundige (lokalekennis en notulen) Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  13. 3. Gesprekstafels en groepen • 3 gesprekstafels met ieder 2 thema’s: • Autoverkeer – Verkeersveiligheid • Parkeren – Fiets • Openbaar Vervoer – Duurzaamheid/Milieu • 3 groepen met belanghebbenden: • Platform gehandicapten + Participatieraad + Fietsersbond • Stichting Woej + Adviesraad Stompwijk + ROVER • MKB + Platform Duurzaam + Stichting Mooi Voorburg Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  14. 3. Werkwijze • 10 minuten gesprekstijd per thema! • Laat iedere organisatie aan het woord komen • Geen discussie, wel standpunten en ideeën uitwisselen • Na elke ronde van 20 minuten wisselen gespreksleider en verkeerskundige van tafel • Plenaire terugkoppeling door gespreksleider en verkeerskundige: • per thema de belangrijkste bevindingen van de 3 rondes op flip-over • presenteren voor alle aanwezigen Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  15. 5. Tafelgesprekken • Uw reactie op de voorlopige visie • Eens/oneens, waarom? • Uw reactie op de voorlopige aandachtspunten/ambities • Eens/oneens, waarom? • Uw idee voor doelstellingen om aandachtspunten/ambities te bereiken Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  16. 7. Plenaire terugkoppeling • Per thema: • Sterke overeenkomsten tussen de groepen • Grote verschillen tussen de groepen Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

  17. 8. Vervolgproces • U ontvangt notulen (ook op website www.lv.nl/vvp) • 15-1-2013: mogelijke behandeling kaders in commissie OG • Februari 2013: aanpassen visie en ambities • Vertalen naar doelstellingen, oplossingsrichtingen en uitvoeringsprogramma • Tweede kwartaal 2013: concept VVP aan u voorleggen, daarna naar college en commissie • Formele inspraak (einde tweede kwartaal) • Najaar 2013: VVP voorleggen aan gemeenteraad Bijeenkomst belangenorganisaties 9 januari 2013

More Related