Øyer, 6 september 2011

1. ROM som kollektivknutepunktutvikler En moderne skysstasjon, samarbeid, organisering, tilrettelegging og utforming Øyer, 6 september 2011

2. Rom Eiendom er NSBs eiendomsselskap Jernbanen (1996) Jernbaneverket - infrastruktur NSB - operatør Rom Eiendom AS (2001)

3. NSB-konsern Tog NSB Persontog Gods CargoNet AS Buss Nettbuss AS NSB konsern Eiendom Rom Eiendom AS

4. Rom Eiendom:En ledende eiendomsaktør og knutepunktsutvikler 90 ansatte Utviklingspotensiale ca 2 mill kvm

5. Omsetning og driftsresultat ROM – NSB Totalt driftsresultat NSB konsernet i perioden: MNOK 3 541 Øvrig virksomheter NSB-konsernet 33 % Eiendoms- virksomheten 67 % (MNOK 2 362) (MNOK 1 179)

6. Rom som knutepunktutvikler: St.meld.nr.21 • ”Når regjeringen har valgt å la NSB i hovedsak beholde eierskapet, er dette bla begrunnet med at strategien bak eiendomsforvaltningen er med på å understøtte jernbanevirksomheten og annen transport. Dette gjøres blant annet ved å bygge ut kollektivknutepunkt som letter overgangen mellom tog og andre transportmidler.” • ”Eksempelvis er det viktig at det legges til rette for kommersiell eiendomsutvikling i nær tilknytning til stasjonsområdet på en måte som bygger opp under stasjonen som kollektivknutepunkt. Regjeringen deler derfor oppfatningen om at Rom Eiendom videreføres med dagens samlede eiendomsmasse” • ”Viktig i denne sammenheng er utviklingen av stasjoner som gode knutepunkt”

7. Samarbeid er viktig! • Rom eier stasjonene • Rom har ansvaret for å utvikle helhetlige knutepunkt • Samarbeid mellom aktørene er det viktigste for å lykkes

8. Komplekse sammenhenger – klare mål • Forbedre knutepunktene for trafikantene • Tilrettelegge for servicetilbud • Utvikle stasjonsområdene i et helhetlig perspektiv Departement Investorer og utviklere Fylker og kommuner Knutepunkts- utvikling Statens Vegvesen Leietakere JBV NSB/Rom Flytoget

9. Gode kollektivknutepunkt Hvorfor og hvordan 1:

10. Rom sin visjon Bedre byrom der mennesker møtes

11. Hva er et godt kollektivknutepunkt?Gehls fire prinsipper: Sett brukeren i fokus, forstå deres behov og adferd Knutepunktet skal fungere for tog, buss og bane og slik at reiser til og fra er koordinert Ha som mål å skape levende og trygge knutepunkt Et knutepunkt skal tilpasses alles behov: 8/80

12. Gode knutepunkt inneholder • Funksjonell stasjon med en klar overordnet struktur med universell utforming • Fremtidsrettede og fleksible løsninger • God tilgjengelighet for alle fra byen omkring • Kompakt løsning med korte gangavstander • God tilknytning mellom alle reisemidler (tog, buss, T-bane, trikk og taxi) • Kortids- og langtidsparkering, (inkl. plasser for HC, EL-bil), sykkelparkering • Høy miljøprofil ute og inne • Markant men veltilpasset plassering i bybildet (arkitekttoniske kvaliteter) • Skape gode byrom og møteplasser ute og inne • Målpunkt for reiser, service, turisme, kultur, overnatting, opplevelse • Sikkerhet, trygghet og trivsel • Oversiktlighet, orienterbarhet og informasjon • Økonomisk gjennomførbart

13. Bygge og fungere samtidig og

14. Både planlegging og økning av kapasitet Planlegging infrastruktur Øke kapasitet på stasjonen

15. Hva kjennetegner de gode prosjektene? • Felles mål og eierskap til prosjektet hos alle aktører – fylkeskommune, kommune, SVV, JBV, NSB, Rom • Forpliktende samarbeid i plan- og gjennomføringsfase • En omforent prosjektorganisering og styringsmodell blant partene • Fellesfunksjoner for buss og tog (felles terminalfunksjoner, kort- og langtidsparkering, sykkelparkering, taxi, billetter, trafikkinformasjon osv) • Tilrettelagt for den sømløse reisenved å bedre overgangen og informasjonen mellom tog og andre transportmidler • Bærekraftig byutvikling på og rundt kollektivknutepunktenegir økt kundestrøm til kollektivtransport • En hovedansvarlig aktør har fått mandat for å ta helhetsgrepav de andre aktørene

16. Lillehammer skysstasjon – et eksempel til etterfølgelse

17. Geilo i ny drakt Voss – bygd for utvikling • Hamar • Elverum • Notodden • Trondheim • Stavanger • Tønsberg • Kristiansand • Porsgrunn • Oslo S • Gjøvik • Drammen • Jessheim

18. Nye Oslo S (2014 – 2019)

19. Samarbeid …å komme sammen er begynnelsen …..å holde sammen er framgang …….å arbeide sammen er suksess (Henry Ford)

20. Takk for oppmerksomheten!