1 / 10

Járműtechnika, közlekedés és logisztika

Járműtechnika, közlekedés és logisztika. Kihívás: fenntartható közlekedés. Folyamatosan növekvő motorizáció Növekvő környezeti terhelés Szűkülő kőolajkészlet Korlátozott infrastruktúra bővítés …. 2. Korlátok. Gazdaságosság. Környezetvédelem. Biztonság.

sherri
Télécharger la présentation

Járműtechnika, közlekedés és logisztika

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Járműtechnika, közlekedés és logisztika

  2. Kihívás: fenntartható közlekedés Folyamatosan növekvő motorizáció Növekvő környezeti terhelés Szűkülő kőolajkészlet Korlátozott infrastruktúra bővítés … 2

  3. Korlátok Gazdaságosság Környezetvédelem Biztonság

  4. Megoldás: korszerű technológiák és eljárások • Az energiahatékonyságot javító és a környezetterhelést mérséklő járműtechnológiák, • Intelligens járműtechnológiák, • Intelligens közlekedési rendszerek, • Hatékony közlekedésüzemeltetési és gazdálkodási rendszerek, • Integrált logisztikai rendszerek, • Menedzsment rendszerek. 4

  5. A stratégiai irányok meghatározása Új EU Közlekedéspolitika Új Széchenyi Terv BME potenciál és kompetencia Kutatási irányok Legjobb nemzetközi gyakorlat (ERTRAC,ERRAC,WATERBORNE, ACARE, EIRAC) Ipari, vállalati igények 5

  6. Erősségeink JKL Interdiszciplinaritás Szerteágazó tudományos kompetencia Jó ipari, vállalati kapcsolatok Gyakorlatorientált képzés, megfelelő laborháttér Komoly hagyományok 6

  7. Jövőkép, átfogó célkitűzések K+F és oktatás: hazai piacvezető, jelentős régiós szereplő, A vállalati és a közigazgatási szektor proaktív partnere, Jól szervezett K+F, szinergiák kihasználása, interdiszciplinaritás, Fejlett eszközpark, legkorszerűbb technológiák, 7

  8. Infrastruktúra fejlesztés Közúti Közlekedési Laboratórium Járműirányítási Laboratórium Jármű motor vizsgálati eszközök Logisztikai pilot rendszer 8

  9. Projektek Belsőégésű motorok hatásfok növelése Járműipari mechatronikai komponensek fejlesztése Járművek energetikai viszonyainak kutatása Közúti közlekedési hálózatok intelligens irányítása Közúti közlekedési modellek és mérési módszerek fejlesztése Közlekedési alágazati munkamegosztás logisztikai feltételrendszere Logisztikai rendszerek működését támogató technológiák fejlesztése Logisztika intenzív ágazatok minőségi kiszolgálása, versenyképes, magas hozzáadott értékű logisztikai szolgáltatásokkal 9

  10. Köszönöm a figyelmet Szekcióülés 13:00-14:30 K épület 1. emelet 33 • Levezető elnök: Rohács József dékánhelyettes, szakmai vezető • • Közlekedési kutatások a BME-n, Kulcsár Béla dékán, KSK • • Járműtechnika, közlekedés és logisztika kiemelt kutatási terület stratégiája, Bokor Zoltán • • Megvalósuló projektek bemutatása, Varga István, a kiemelt kutatási terület vezetője • o Belsőégésű motorok hatásfokának növelése, Németh Huba témavezető • o Közúti közlekedési hálózatok intelligens irányítása, Tettamanti Tamás projektkoordinátor • o Logisztikai rendszerek működését támogató technológiák fejlesztése, Kulcsár Béla témavezető • • Felkért hozzászólók • o Kassai Ferenc elnök, BPMK • o Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár, NFM

More Related