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PUESTA EN MARCHA Y OPTIMIZACION DE NUEVA UNIDAD DE PROCESO

PUESTA EN MARCHA Y OPTIMIZACION DE NUEVA UNIDAD DE PROCESO. 01/10/2008. PERFIL CORPORATIVO. P LANTA DE DESHIDRATACION. Mac-1003. Yac. Macueta. SEPARACION PRIMARIA. SEPARACION PRIMARIA. Mac-1001 Bis. ESTABILIZACION DE GASOLINA. Spx-1. Spx-2. P LANTA DE ENDULZADO. GAS.

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PUESTA EN MARCHA Y OPTIMIZACION DE NUEVA UNIDAD DE PROCESO

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  1. PUESTA EN MARCHA Y • OPTIMIZACION DE NUEVA • UNIDAD DE PROCESO 01/10/2008

  2. PERFIL CORPORATIVO

  3. PLANTA DE DESHIDRATACION Mac-1003 Yac. Macueta SEPARACION PRIMARIA SEPARACION PRIMARIA Mac-1001 Bis ESTABILIZACION DE GASOLINA Spx-1 Spx-2 PLANTA DE ENDULZADO GAS PLANTA DEW POINT Yac. San Pedrito Spe-3 GASOLINA ESTABILIZACION DE GASOLINA Spe-4 CUENCA NOROESTEYACIMIENTOS SAN PEDRITO Y MACUETA

  4. CONSIDERACIONES GENERALES La nueva planta de LTT fue concebida para tratar el gas del yacimiento Macueta La unidad se pensó para un período de operación de dos años. En ella se adecuan las condiciones de humedad en gas y se estabilizan los hidrocarburos líquidos. Por el carácter provisional de las instalaciones se previó integrar los servicios auxiliares.

  5. EL PRIMER PASO La puesta en marcha de la nueva unidad se realizó en forma sectorizada. El primer sector en ingresar fue “La Red Contra Incendio”. La capacidad de generación eléctrica y la provisión de aire de servicios fueron ampliadas.

  6. Las Antorchas La capacidad de la antorcha existente era insuficiente para ambas plantas. El sistema de venteo era apto para 5.5 MMSCMD. Fue ampliado a un máximo de 10.5 MMSCMD Cada unidad de proceso (Pta. Piquirenda y LTT) posee su propio separador de venteo. Una vez concluida la vinculación se inició la puesta en marcha.

  7. Puesta en Marcha En un paro previo de la planta Piquirenda se realizaron los Tie-in para la vinculación de unidades de proceso. Se logró así una puesta en marcha sectorizada y vertical. Sin necesidad de operar el nuevo pozo de manera constante. Una vez que todos los circuitos fueron chequeados ingreso el nuevo yacimiento.

  8. Las Mejoras La nueva planta permitió aliviar el proceso de estabilización de la existente, que se encontraba al límite. Se vincularon los separadores de ingreso, por medio de una línea con capacidad de 10 SCMH. El excedente se estimó en 22708 SCMD no comprimido. Un equivalente a 8395 Tn de CO2 al Año 3.75 MMSCM anuales que ingresan a gasoducto. Un total de U$d 307301 anuales.

  9. Las Mejoras Los drenajes del nuevo compresor de reciclo se re – direccionaron hacia la torre de estabilización. Generando menos venteos y mayor recuperación de gasolinas. 3650 Tn de CO2 anuales menos de emisión. 1.8 MMSCM anuales más en caudal de ventas. u$d 147512 anuales de ingreso por mayores ventas.

  10. Las Mejoras

  11. Las Mejoras La capacidad libre en el sistema de enfriamiento era de 0.8 MMSC anuales 9.24 SCMD de gasolina extras que se recuperan. El intercambio genera un ingreso de u$d 484030 anuales. En estos cálculos fue tenida en cuenta la pérdida de gas retenido en la inyección al gasoducto.

  12. Las Mejoras En el Compresor de reciclo se agrego un variador de velocidad. Evitando paros por formación de hidratos. El alivio de presión de torre estabilizadora de hidrocarburos fue vinculada a la alimentación del horno de aceite térmico. El aceite térmico fue sustituido por uno sintético, de mayor transferencia térmica y menor degradación por temperatura.

  13. Las Mejoras El separador de estabilización no contaba con rebalse de hidrocarburos. Al incrementarse los caudales al máximo se producía un arrastre de agua hacia la torre. Se incorporó un rebalse para permitir una mejor separación de las fases líquidas. Los tiempos de residencia en el equipo se elevaron de 0.3 a 1.55 minutos.

  14. Un nuevo frente de trabajo. Llevar a cabo estos proyectos presentó un desafío distinto. La zona presenta problemas profundos y carencias muy grandes. Existe una necesidad de desarrollo de nuevas actividades económicas en la región. El crecimiento de las operaciones implicará una inserción progresiva de la actividad en la sociedad.

  15. Medio ambiente y seguridad La obra se llevo a cabo en su totalidad en once meses Un total de 192479 horas hombre trabajadas. Se realizaron solo 7 atenciones de primeros auxilios No se registraron accidentes con días pérdidas.

  16. FACTORES PRODUCTIVOS CONCLUSIONES DESARROLLO ECONOMICO VALOR SOCIAL VALOR AMBIENTAL

  17. ¿Preguntas? GRACIAS

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