İKTİSAT TARİHİ

1. İKTİSAT TARİHİ ÜNİTE 10 20. YÜZYILDA DÜNYA EKONOMİSİ

2. YAPISAL DEĞİŞMELER • Nüfus artış hızı Avrupa’da sabitlenmiştir • Ortalama hayat süresi uzamıştır • Şehirleşme yaygınlaşmıştır • Uluslararası göçün niteliği değişmiştir • Ekonomik kaynaklara talep artmıştır • Enerji kaynakları çeşitlenmiştir

3. YAPISAL DEĞİŞMELER • Nüfus • 19. yüzyılda Avrupa nüfusu ikiye katlandı. • 20. yüzyılda Avrupa’da nüfus artışı dururken, dünyanın diğer bölgelerinde nüfus hızla çoğalmaya başladı. • Avrupa dışındaki bölgelerde yaşanan nüfus artışının nedeni ölüm oranlarındaki düşüştü. • Ölüm oranlarında yaşanan bu düşüşün nedeni; • Kamu sağlığı • Hıfzısıhha • Tıbbi bakım • Tarımsal üretimde yaşanan teknolojik ilerlemedir.

4. YAPISAL DEĞİŞMELER • Ortalama Yaşam Süresinin Uzaması • Ölüm oranlarında yaşanan bu düşüş ortalama hayat (yaşam) süresini uzatmıştır. • Doğum anındaki hayat ümidine, yani belirli bir yılda doğan insanların yaşayacakları ortalama yıl sayısına ortalama hayat süresi adı verilir. • İsveç’te kadınlar için 51.5, erkekler için 48.5 • Hindistan’da 26.8’ • Gelişmiş Batı ülkelerinde 20. yy’ın başında 50’nin altında • 20. yy’ın ortalarında ise 60’ın üzerindedir. • Ortalama hayat süresindeki bu artış kişi başına gelirdeki, beslenme düzeyindeki ve tıbbi bakım şartlarındaki iyileşmelerle yakından ilişkilidir.

5. YAPISAL DEĞİŞMELER • Şehirleşme • Şehirleşme hareketi dünyanın diğer bölgelerine de yayılmıştır. • İleri sanayileşmiş ülkelerde şehirler refahın daha yaygın olduğu bölgelerdir. • Çünkü şehirlerdeki verimlilik ve gelirler kırsal bölgelere göre daha yüksektir. • Üçüncü dünya ülkelerinde ise şehirlerde yoksulluk içinde yaşayan işçi ya da yarı işsiz kitleler bulunmaktadır.

6. YAPISAL DEĞİŞMELER • Uluslararası Göç • 20. yüzyılda uluslararası göçün niteliği değişmiştir. • 19. yüzyılda göçlerin büyük bir bölümü ekonomik nedenlere dayanıyordu • 20. yüzyılda ise savaş ve ihtilallerden kaynaklanan siyasi baskılar da göçe neden olmuştur.

7. YAPISAL DEĞİŞMELER • Ekonomik Kaynaklara Talep • 20. yüzyılda nüfusun hızla çoğalması ve dünyanın en azından bir bölümünde refahın artması ekonomik kaynaklara büyük bir talep yaratmıştır. • Savaşlar dışında hiç kıtlıkla karşılaşılmadı. Bunun temel nedeni ekonomi, bilim ve teknoloji arasındaki yakın işbirliğidir. • Böylece; • Tarımsal verim artırılmış • Maden kaynakları geliştirilmiş • Mevcut kaynaklara yeni kullanım şekilleri ortaya konmuş • Sentetik ürünler eski kaynaklardan yeni kaynaklar elde edilmiştir.

8. YAPISAL DEĞİŞMELER • Yeni Enerji Kaynaklarının Bulunması • 20. yüzyılda ekonomik kaynaklar açısından en önemli gelişme enerji alanında olmuştur • 19. yüzyılda temel enerji kaynağı kömür iken 20. yüzyıldapetrol ve doğalgaz gibi yeni enerji kaynakları bulunmuştur. • Petrol ilk etapta yağlama aracı olarak kullanılırken içten yanmalı motorların gelişmesiyle kullanım imkanları artmıştır. • 20. yüzyılın ortalarından itibaren ise petrol, sentetik ve plastik ürünlerin hammaddesi olarak kullanılmaya başlandı. • Bu gelişmeler petrole jeopolitik önem kazandırmıştır. Günümüzde Basra Körfezi’ni çevreleyen Ortadoğu ülkeleri dünya pazarına en çok petrol arz eden ülkelerdir.

9. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • İnsanlar çevreyi şekillendirme kabiliyetine erişti • Taşıma ve haberleşme alanında daha hızlı gelişmeler yaşandı • Organizasyon ve üretim tipleri değişmeye başladı • Hükümetler araştırma geliştirme faaliyetlerine önem verdi • Eğitime daha fazla önem verilmeye başlandı • Verimlilik artmıştır • Enerji ve üretim artmıştır • Uzay keşfedilmiştir • Çokuluslu şirketler artmıştır • İşçiler toplu pazarlık hakkı sahibi olmuştur

10. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Sınai Teknoloji • Teknolojik gelişme, 20. yüzyılda da sanayileşmenin ardındaki temel güçtür. • Geçmiş çağlarda toplumların başarısının ölçüsü çevrelerine uyabilme yetenekleri idi. • 20. yüzyıldaise başarı, çevreye hükmetmekle ve onu toplumun ihtiyaçlarına göre şekillendirmekle mümkündü. • Çevreye hükmetmenin temel aracı da modern bilime dayalı teknolojidir.

11. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Taşıma ve Haberleşme Alanında Yaşanan Gelişmeler • 19. yüzyılın başına kadar seyahatin hızı açısından İlkçağ’a göre büyük bir değişme söz konusu değildi. • 20. yüzyılda ise buharlı lokomotiflerle hız 120 km’ye kadar artırılmıştır • Otomobillerin, uçakların ve roketlerin gelişmesiyle hız yanında tercihler de genişlemiştir • Telgrafın gelişimine kadar uzak mesafeler arasında haberleşme hızı, insanların hızına bağlıydı. • Telefon, radyo ve televizyon ile uzak mesafeli haberleşme esnek ve güvenli hale geldi.

12. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Organizasyonda Yaşanan Değişmeler • Bu dönemde yeni kimyasal maddeler elde edilmeye başlandı. • Elektrik gücünden ve mekanik güçten yararlanılmaya başlanmasıyla yaşama ve çalışma şartlarında da değişimler yaşandı. • Elektronik bilgisayarların bulunmasıyla bilim ve teknolojide yaşanan gelişmeler daha da hızlandı • Bilgisayar örneği, bilimsel araştırmanın rolünü ve özellikle de bu araştırmaların finansmanı problemini akla getirmektedir.

13. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Araştırma Bütçeleri • Araştırmaları ilk etapta hükümetler finanse etti. • Milletlerarası savaşlar hükümetlerin bu alana harcama yapmasının temel nedenidir. • Askeri programlar sonucunda; • Radarlar • Diğer elektronik haberleşme araçları • Uzay roketleri • Suni uydular • Atom enerjisi geliştirilmiştir.

14. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Eğitim • Bilimsel ve teknik ilerlemenin ön şartı eğitilmiş bir insangücü yani beyingücü havuzunun varlığıdır. • 20. yüzyılın başında gelişmiş ülkelerde okuma-yazma oranı yükse, diğer bölgelerde ise düşüktü. • Gelişmiş ve geri kalmış bölgeler arasındaki büyüyen teknik açığın önemli bir nedeni eğitim düzeylerinin farklılığıdır.

15. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Verimlilik • Bilimsel teknolojilerin uygulanışı insan emeğinin verimini büyük ölçüde artırmıştır • Ekonomik etkinliğin en iyi ölçütü işçi başına ya da saat başına düşen üretimdir. • Tarımda verimin artış nedenleri; • Bilimsel gübreleme teknikleri • Tohum seçimi • Besicilik • Zararlı böceklerle mücadele • Mekanik güç kullanımıdır.

16. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Enerji ve Üretim • Enerji üretiminde belirgin bir artış yaşanmıştır. • En çok elektrik enerjisi artışı olmuştur. • Otomobil ve uçak kullanımı yaygınlaşmıştır. • 1913’te hareketli montaj bandı sistemine geçilmesiyle otomobil sanayi en önemli istihdam alanlarından biri olmuştur. • Otomobil sanayi yollara ve çimentoya talep doğurdu (lokomotifler raylara ve demire talep doğurmuştu).

17. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Uzayın Keşfi • Bilimin teknolojiye uyarlanmasının en çarpıcı nihai örneği uzayın keşfi olmuştur. • Milletlerarası rekabetin artmasıyla bu alan daha da hızlı gelişti • 1969’da aya ilk kez insan ayağı bastı ve yeni bir çağ başladı

18. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Diğer gelişmeler • Sınırlı sorunlu anonim şirket tipi tam anlamıyla kuruldu, ancak sadece sermaye yoğun endüstrilerde görülmekteydi • Aile şirketlerinin yaygın olduğu alanlar ise; • Toptan ve perakende ticaret • Esnaf üretimi • Hizmet sektörü • Tarım sektörü • Çok şubeli işletmeler geriye doğru bütünleştiler.

19. SINAİ TEKNOLOJİ VE ORGANİZASYON • Sermayenin yoğunlaşmasıyla dev şirketler doğmaya başladı. Bu şirketler holdingleri doğurdu. • Çokuluslu şirketler yaygınlaştı. 15. yüzyıldaki Medici Bankası’nın merkezi Floransa’ydı ve diğer ülkelerde de şubesi vardı. Ancak bu tip kuruluşlar 20. yüzyılda arttı. • 20. yüzyılda sanayi hayatıyla ilgili nihai bir gelişme de çoğu Batı ülkesinde işçilerin örgütlenme ve toplu pazarlık haklarının tanınmış olmasıydı.

20. ULUSLARARASI MALİ İLİŞKİLER • I. Dünya Savaşı Dönemi Avrupa • 1914 öncesinde dünyada Avrupa ve Amerika hükmetmekteydi • 1917 Çarlık Rusya’sı çöktükten sonra bu durum değişti, yerini Sovyetler Birliği’ne bıraktı • Almanya deniz aşırı sömürgelerini kaybetti • Japonya ekonomisi gelişme trendine girdi • Avrupa’nın dünya ticaretindeki payı azaldı, Amerika’nın ve Japonya’nın ise arttı.

21. ULUSLARARASI MALİ İLİŞKİLER • II. Dünya Savaşı Döneminde Avrupa • II. Dünya Savaşı sonrasında Avrupa politik ve ekonomik hegemonyasını kaybetti • Rekabet Avrupa’dan, Amerika ve Sovyetler Birliği arasındaki rekabete kaydı • Bunun sonucunda Avrupa Doğu ve Batı olmak üzere ikiye bölündü • Doğu ülkeler Sovyetler Birliği’nin egemenliği altına; Batı ülkeler ise Amerika’nın egemenliği altına girdi

22. ULUSLARARASI MALİ İLİŞKİLER • II. Dünya Savaşı sonrasında sömürgeler bağımsızlıklarını ilan ettiler • Sömürgelerin bağımsızlıklarını kazanmaları bu ülkelerin kalkınmalarını gerçekleştirmek için arayışa girmelerine neden oldu ve sonuçta Kuzey-Güney Diyalogu başladı. • Bunun sonucunda birçok iktisadi ve politik kuruluş ortaya çıktı • IMF, WB, UN bunlardan bazılarıdır

23. DEVLET VE EKONOMİK HAYAT • Devletin Ekonomik Hayattaki Yeri • 20. yy’da tüm milletleri etkileyen en önemli ekonomik değişmelerden biri büyük ölçüde genişleyen devlet rolüydü • Devletin ekonomideki rolünün artması kısmen iki dünya savaşının mali gereklerinden kaynaklanıyordu • Sovyetler Birliği’nde ve Sovyet tipi ekonomilerde hükümetler geniş kapsamlı bir ekonomik planlama ve kontrol sistemiyle ekonominin tüm sorumluluğunu üstleniyorlardı • Ekonomik Planlama: Devletin iktisadi kaynakların dağılımını merkezi veya bölgesel bir takım kamu kuruluşları aracılığıyla düzenlemesidir

24. DEVLET VE EKONOMİK HAYAT • Devletin Ekonomik Hayattaki Yeri • Savaşlar arası dönemde bütün hükümetler ekonomik istikrar politikaları izlediler. Ancak bunda çok az başarılı olabildiler. • II. Dünya Savaş sonrasında ise Sovyetler Birliği kadar kapsamlı ve zorlayıcı olmayan ekonomik planlar izlediler. Buna karma ekonomi adı verilmektedir. • Karma Ekonomi: Üretim araçlarının bir kısmı devlet, bir kısmı da özel kuruluşların elindedir. Kaynakların tahsisi bakımından iktisadi planlama kamu kesimi için emredici, özel kesim için ise tavsiye edicidir.

25. DEVLET VE EKONOMİK HAYAT • Devletin Ekonomik Hayattaki Yeri • Kamunun büyümesinin bir diğer nedeni 19. yy’ın sonlarında doğan transfer ödemeleridir. Ancak bu ödemeler II. Dünya Savaşı’ndan sonra yaygınlaşmıştır. • II. Dünya Savaşı’ndan sonra birçok hükümet, artan baskılar nedeniyle sosyal güvelik sistemlerini ve transfer ödemelerini yaygınlaştırdı. Bu durum refah devletini doğurdu. • Refah Devleti: Düşük gelirli vatandaşlar için eğitim, sağlık, sosyal güvenlik gibi alanlarda asgari standartları sağlama yükümlülüğünü üzerine alan devlettir.

26. DEVLET VE EKONOMİK HAYAT • Devletin Ekonomik Hayattaki Yeri • Kamu sektörünün büyümesinin istatistiksel ifadesi devlet harcamalarının artışıydı • Savaş sırasında devletlerin harcamalarında çok hızlı artışlar yaşandı • Bu harcamaların büyük bölümü • Savaş borçlarının faiz ödemelerine ve • İşsizlik tazminatlarına gidiyordu.

27. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • I. Dünya Savaşı’nın Ekonomik Sonuçları • Savaş 10 milyon askerin ölümüne, 20 milyonunun ise ciddi şekilde yaralanmasına neden oldu • Bu dönemde askeri harcamalar arttı, savaşın dolaylı maliyeti ise evleri, sınai tesisleri, madenleri, hayvanları, taşıma araçlarını ve haberleşme sistemlerini ise aşındırdı • Ekonomik açıdan uzun dönemde fiziki yıkımdan daha önemli olan normal ekonomik ilişkilerin bozulmasıydı

28. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • I. Dünya Savaşı’nın Ekonomik Sonuçları • Dış ticaret (özellikle de İngiltere ve Almanya arasındaki) altüst olmuştu • Almanya denizaşırı pazarlarını tamamen yitirdi • Denizaşırı ülkeler Avrupa’dan satın aldıkları malları ya kendileri üretmek ya da başka ülkelerden satın almak zorunda kaldılar • Bu sayede Latin Amerika pazarı Amerika ve Japonya’ya doğru kaydı.

29. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • I. Dünya Savaşı’nın Ekonomik Sonuçları • Savaş dünya tarım dengesini de altüst etti. Yiyecek ve hammadde talepleri bazı bölgelerde üretimi teşvik etti. • Bu durum sonucunda 1920’ler üretim arttı ve fiyatlar düştü. En çok zarar görenler buğday, şeker, kahve ve kauçuktur. • Avrupa’nın sahip olduğu mali merkezler savaş sonrasında New York’a kaydı. • Savaş sonrasında dış yatırım gelirlerinde de azalış oldu.

30. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • I. Dünya Savaşı’nın Ekonomik Sonuçları • Savaş döneminde milli ve milletlerarası düzeyde bir diğer önemli problem enflasyondu. • Savaş sırasında birçok ülke altın standardını terk etti • Savaşan ülkeler büyük ölçekli borçlanmalara başvurdular • Ülkeler savaşı finanse etmek için kağıt para bastılar, bunun sonucunda fiyatlar yükseldi • Fiyat yükselişleri nedeniyle bozulan dış ticaret hadleri, uluslararası ticaretin zayıflamasına neden olmuştur. • I. Dünya Savaşı sonunda Alman Markından 12 sıfır atılmıştır.

31. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • Barışın Ekonomik Sonucu • Savaş sonrasının önemli problemleri • Ekonomik milliyetçiliğin doğuşu ve • Parasal ve mali problemlerdi • Avusturya-Macaristan İmparatorluğu’nun parçalanmasıyla yeni devletler ortaya çıktı. Bu devletler kendi kendine yeterli olma gayreti içindeydi. • Rusya 1917 yılından sonra uluslararası ekonomiden tamamen çekildi.

32. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • Barışın Ekonomik Sonucu • Savaş sonrasında devletler korumacı politikalara yöneldiler. Buna Yeni Merkantilizm adı verilmektedir. • Yeni Merkantilizm: Günümüzde devletin ekonomik canlanmayı veya kalkınmayı sağlamak amacıyla ihracatı artırmak için dış ticarete müdahale etmesine denir. • Mali ve parasal problemler ise uluslararası ekonominin tamamen dağılmasına yol açtı. • Bunun temelinde tazminat meselesi ve savaş dönemindeki borçların ödenmesi problemi yatmaktaydı.

33. SAVAŞLAR VE EKONOMİK PERFORMANS • Barışın Ekonomik Sonucu • İngiltere savaşın en önemli finansman ülkesiydi. İngiltere savaşın finansmanı için altın standardını terk etmişti. • Altın Standardı: Para değerinin altın karşılığının yasa ile tespit edildiği ve milli paraların sabit bir kur üzerinden altın cinsinden tanımlandığı para sistemidir. • Tazminat meselesi ülkelerin arasının açılmasına neden oluyordu • Ekonomik problemlere karşı alınan tedbirler yetersizdi. • İşsizliğe karşı alınan tedbir yoksulluk ödemeleriydi.

34. BÜYÜK BUNALIM • Ekonomik Kriz • Amerika savaş öncesinde net borç alan bir ülke iken sonrasında net borç veren ülke konumuna geldi. • 1929 Ekim’de New York Borsası’nda patlak veren kriz hisse senedi fiyatlarının düşmesine yol açtı. • Borsa krizi depresyonun sebebi değil, açık bir işaretiydi. • Bu dönemde mal fiyatlarında hızlı bir düşüş yaşanmaktaydı

35. BÜYÜK BUNALIM • Büyük Bunalım • Depresyonun nedenleri; • Sanayi ekonomilerinde para arzında görülen düşme • Tüketim ve yatırım harcamalarındaki otonom düşme • Tarımda daha önceden başlamış olan daralma • Altın stoklarının kıtlığı ve dengesiz dağılımı • Krizin kaynağı konusunda ihtilaf varsa da onun şiddetinin ve nedenlerinin üzerinde uyuşma vardır: İngiltere ve Amerika’nın ekonomi politikaları • Bunalımın uzun dönemdeki en önemli sonucu ekonomide devletin rolünün artması ve 3. dünya ülkelerinde ithal ikameci politikaların yaygınlaşmasıdır.

36. II. DÜNYA SAVAŞI VE SONRASI • II. Dünya Savaşı Sonrası Ekonomik Yapı • II. Dünya Savaşı dünyanın en yıkıcı ve en yaygın savaşıydı • Savaş sonrasında ekonominin kurumsal çerçevesi ağır yara almıştı • Savaş sonrasında tüm Avrupa yoksulluk içindeydi • Avrupa ekonomisinin yeniden inşası için daha fazla devlet müdahalesine ihtiyaç duyuldu • Tüm ülkelerde politik, sosyal ve ekonomik reformlar bekleniyordu • Ulaşım, enerji ve bankacılık gibi sektörler millileştirildi • Emekli maaşları ve ücretsiz tıbbi bakım gibi sosyal güvenlik sistemleri yaygınlaştırıldı

37. II. DÜNYA SAVAŞI VE SONRASI • II. Dünya Savaşı Sonrası Ekonomik Yapı • 1944’te iki uluslararası kuruluşun temelleri atıldı • Uluslararası Para Fonu (IMF): Dünya para sistemindeki dalgalanmaları önlemek ve kısa dönemli ödemeler dengesindeki problemleri çözmekle görevlidir. • Dünya Bankası (IBRD-WB): Günümüzde esas amacı yoksul ülkelerin kalkınması için gerekli teknik ve mali destekleri sağlamaktır. • 1930’larda mali problemler nedeniyle döviz kontrolü uygulanmaktaydı. • Döviz Kontrolü: Ödemeler sıkıntısı çeken ülkelerde dış ticaretin ve sermaye transferlerinde dövizin alım ve satımının kısıtlamalara tabi olmasına denir.

38. II. DÜNYA SAVAŞI VE SONRASI • II. Dünya Savaşı Sonrası Ekonomik Yapı • Savaştan sonra mal kıtlığı yaşanmaktaydı. Bu kıtlığın çaresi Kuzey ve Güney Avrupa’dan mal alma ile çözülebilirdi. • Ancak bu dönemde Avrupa’daki en önemli kıtlık dolar kıtlığı idi. • Dolar kıtlığını Marshall Planı çerçevesinde Avrupa Ekonomik İşbirliği Örgütü (OEEC) aracılığıyla Avrupa’ya akan yardımlar sağladı. • Marshall Planı: 1947 yılında ABD Dışişleri Bakanı George Marshall’ın Harvard Üniversitesi’nde yaptığı bir konuşmada temelleri atılan ve Avrupa’da savaştan zarar gören ülkelerin ayağa kalkması için tek taraflı olarak yapılan yardımlara denir. (1952’de sona erdi).

39. II. DÜNYA SAVAŞI VE SONRASI • II. Dünya Savaşı Sonrası Ekonomik Yapı • Avrupa’da bu dönemde yeni kurumlar da kurulmuştu. Bunlardan biri; • Avrupa Ödemeler Birliği (EPU): 1950’de kuruldu. OEEC ülkeleri arasında ticaretin çok taraflı dengelenmesini sağlayarak bu ülkelerin birbirlerine ihracatlarını artırmalarına ve Birleşik Amerika ve diğer ülkelere karşı bağımlılıklarını azaltmalarına imkan verdi • Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD): OEEC ülkelerine Amerika, Kanada, Avustralya ve Japonya’nın katılımıyla dönüşen örgüttür. Amacı, • İleri sanayi ülkelerinin azgelişmiş ülkelere yardımlarını koordine etmek • Makro ekonomik politikalar üzerinde uzlaşma imkanları aramak • Karşılıklı problemlerin çözülmesine yardımcı olmak

40. II. DÜNYA SAVAŞI VE SONRASI • II. Dünya Savaşı Sonrası Ekonomik Yapı • II. Dünya Savaşı’ndan sonraki çeyrek yüzyıl sanayileşmiş ülkelerde en uzun ve en verimli büyümenin olduğu dönem olmuştur • Avrupa ekonomisinin bu yeniden inşası Ekonomik Mucize olarak tanımlanır • Bu mucizede rol oynayan faktörler; • Amerikan yardımları • Hükümetlerin tutum ve rolleri • Hükümetler arası işbirliği • Beşeri sermaye:Genel olarak bir toplumun sahip olduğu nitelikli işgücüne denir.