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IWO-Symposium

IWO-Symposium. Palais Niederösterreich, 30. April 2008. PANEL I – „11 Mio. Tonnen bis zum Kyoto Ziel. Wer hat wie viel anzubieten?“. Mag. Georg Rebernig Umweltbundesamt. Treibhausgasemissionen in Österreich 2006 Gesamt: 91,1 Mio Tonnen. Gesamt 2006: 91,1 Mio Tonnen. 100. 80.

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Presentation Transcript

  1. IWO-Symposium Palais Niederösterreich, 30. April 2008

  2. PANEL I – „11 Mio. Tonnen bis zum Kyoto Ziel. Wer hat wie viel anzubieten?“ Mag. Georg Rebernig Umweltbundesamt

  3. Treibhausgasemissionen in Österreich 2006 Gesamt: 91,1 Mio Tonnen Gesamt 2006: 91,1 Mio Tonnen 100 80 inkl. flexible Mechanismen & Neubewaldung und Entwaldung Kyoto-Ziel: 68,8 Mio Tonnen 60 Mio. t CO2-Äquivalent 40 20 0 1990 1995 2000 2003 2006 2008 2012 Quelle: Umweltbundesamt 2008

  4. Sonstige Fluorierte Gase Landwirtschaft 8,7 % Sonstige Emissionen 1,4 % Raumwärme und sonstiger Kleinverbrauch 15,6 % Abfallwirtschaft Fluorierte Gase 1,6 % Landwirtschaft Industrie und produzierendes Gewerbe 27,8 % Energieaufbringung 17,0 % Raumwärme und sonstiger Kleinverbrauch Energieaufbringung Abfallwirtschaft 2,2 % Verkehr Verkehr 25,5 % Industrie 0 2 4 6 8 10 12 –4 –2 Mio. t CO2-Äquivalente Quelle: Umweltbundesamt (2008) Anteil der Sektoren 2006Entwicklung seit 1990

  5. 12 11 Abfallwirtschaft, Fluorierte Gase, Sonstige 10 Landwirtschaft 9 Raumwärme & sonstiger Kleinverbrauch 8 7 Energieaufbringung (nicht EH) Mio. t CO2-Äquivalente 6 5 Verkehr 4 3 2 Industrie & produzierendes Gewerbe (nicht EH) 1 0 Quelle: Umweltbundesamt (2008) Zielabweichung der Sektoren Gesamt: 10,6 Mio Tonnen

  6. Europäischer Vergleich Treibhausgasemissionen pro BIP 2005 1.500 1.144 1092 893 1.000 823 885 637 625 674 Tonnen pro Million EUR 544 541 528 517 509 496 489 482 473 470 466 442 441 420 414 413 393 392 424 500 346 275 0 Malta Irland Polen Italien EU-27 Zypern Litauen Ungarn Belgien Lettland Spanien Portugal Finnland Bulgarien Slowenien Dänemark Schweden Frankreich Luxemburg Österreich Tschechien Niederlande Deutschland EU-15 Griechenland Estland Großbritannien Slowakei Rumänien Quelle: EEA (2007)

  7. 40 33,4 2005 1990 28,0 27,8 30 18,9 20 Tonnen pro Kopf 17,0 15,8 15,5 15,3 14,7 14,2 14,3 14,3 13,8 13,8 13,4 13,5 13,2 13,2 13,2 13,0 13,0 12,8 12,6 12,1 11,9 11,8 11,7 11,4 10,9 10,9 10,7 10,5 10,5 10,5 10,7 10,2 10,3 10,2 10,0 10,0 9,9 9,5 9,1 9,2 9,2 9,0 9,0 8,5 8,5 8,1 10 7,4 8,0 7,4 7,1 6,6 6,3 6,0 4,7 0 Polen Malta Irland Italien EU-27 EU-15 Zypern Ungarn Litauen Belgien Estland Spanien Lettland Portugal Finnland Slowakei Bulgarien Rumänien Slowenien Schweden Dänemark Frankreich Tschechien Luxemburg Österreich Niederlande Deutschland Griechenland Großbritannien Quelle: EEA (2007) Europäischer Vergleich Treibhausgasemissionen pro Kopf 2005

  8. IWO-Symposium Palais Niederösterreich, 30. April 2008

  9. PANEL I – „11 Mio. Tonnen bis zum Kyoto Ziel. Wer hat wie viel anzubieten?“ Mag. Lydia Ninz Pressesprecherin ARBÖ

  10. Private Autofahrer und Klimaschutz 856 Millionen Euro setzen sich wie folgt zusammen: • Mineralölsteuererhöhung im Jänner 2004 (1 Cent Benzine, 2 Cent Diesel) macht: plus 178 Millionen Euro pro Jahr • Bonus-Malus-System NoVA (Partikelfilter) seit Juli 2005: plus/minus Null (führte in den ersten zwei Jahren sogar zu höheren Einnahmen aus der NoVA) • Biosprit-Zumischung zu Diesel seit Oktober 2005 macht: plus 152 Millionen Euro pro Jahr • Mineralölsteuererhöhung im Juli 2007 (3 Cent Benzine, 5 Cent Diesel): plus 458 Millionen Euro pro Jahr • Biosprit-Zumischung zu Benzin seit Oktober 2007: plus 49 Millionen Euro pro Jahr • Bonus-Malus-System NoVA ab Juli 2008: plus 21 Millionen Euro (Schätzung) (Nicht berücksichtigt sind in diese Rechnung die höheren Umsatzsteuereinnahmen.)

  11. Treibhausgasemissionen Österreich 2006

  12. Tankexporte verzerren Umweltbilanz • Klimaziel Verkehr: 18,9 Mio. Tonnen (2008 - 2012 p.A.) • gesamter Verkehr 2006: 23,3 Mio. Tonnen - 6,3 Mio. Tonnen Tankexporte ------------------------------------ 17 Mio. Tonnen

  13. PKW für Klimaverbesserung • Förderung spezieller Spritspar-Fahrkurse. Jeder Autofahrer kann durch Verbesserung des individuellen Fahrstils bis zu 25 Prozent Sprit einsparen und damit Umwelt und Geldbörse schonen • Jährliche Abgaskontrollen im Zuge des Pickerls • Evaluierung der Umwelteffizienz von Agrotreibstoffen • Strenge CO2-Verbrauchsnormen für neue PKW durch die EU 5. Anreize zum Austausch alter Autos (Verschrottungsprämie)

  14. IWO-Symposium Palais Niederösterreich, 30. April 2008

  15. PANEL I – „11 Mio. Tonnen bis zum Kyoto Ziel. Wer hat wie viel anzubieten?“ Dipl.- W. Ing. Dr. Tomas Müller Stellvertretender Geschäftsführer VEÖ

  16. Erneuerbare Energien

  17. Energieaufbringung NAP-Zuteilung/Istemissionen

  18. Situation 2005/2006 IST Emissionsdaten 2005/2006: Über- und Unterallokation Branche Elektrizitätswirtschaft und Gesamt

  19. IWO-Symposium Palais Niederösterreich, 30. April 2008

  20. PANEL I – „11 Mio. Tonnen bis zum Kyoto Ziel. Wer hat wie viel anzubieten?“ DI Dieter Drexel Umweltexperte IV

  21. Industrie – die konventionelle Sicht

  22. IV-Initiative „Umwelt 2020“ – Grundlegende Prinzipien für Klimaschutz • Globale Wirksamkeit • Lokale Innovation hat globalen Hebel und fördert Exporte • Langfristige Lösungen • Innovationen stellen globale Weichen für die Zukunft • Sicherung des Wirtschaftsstandortes • Effiziente Produktion ist aktiver Klimaschutz • Kosteneffizienz • Macht Umweltschutz leistbar und akzeptabel

  23. Handlungsfelder der IV Initiative „Umwelt 2020 • Energieeffizienz • Erneuerbare Energie • Intelligente Infrastruktur – Verkehr und Energie • Informations- und Kommunikationstechnologie • Energieforschung und Innovation

  24. Thesen • Sektordenken geht am Klimaproblem vorbei • Aufbringungsseitig sind die Themen „Versorgungssicherheit“ und „Klimaschutz“ nicht zu lösen • Innovation und Klima als Weg

  25. IWO-Symposium Palais Niederösterreich, 30. April 2008

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