1 / 18

WELKOM

WELKOM. Even Voorstellen:. Niels Ongering Secretaris Regioteam Rivierengebied Oost NL Havenmeester WSV “de Oude IJssel”. De Oude IJssel. Wat doen we ermee?. De Watersport in cijfers. Economisch belang landelijk: 3,9 Miljard Euro (2010) 510.000 recreatievaartuigen

vern
Télécharger la présentation

WELKOM

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. WELKOM

  2. Even Voorstellen: • Niels Ongering • Secretaris Regioteam Rivierengebied Oost NL • Havenmeester WSV “de Oude IJssel”

  3. De Oude IJssel Wat doen we ermee?

  4. De Watersport in cijfers Economisch belang landelijk: 3,9 Miljard Euro (2010)510.000 recreatievaartuigen Economisch en Maatschappelijk steeds belangrijker. (groeisector)

  5. Waterrecreatie in Nederland • Aandeel Gelderland ca 14%

  6. Recreatievaart • Groei aantal vutters (55+ =75%) • Groei gepensioneerden (babyboom)(bron: Alterra) • Vaart steeds meer het gehele jaar doorsoms maanden achter elkaar. • 75% hebben fietsen aan boord • Vaart gemiddeld 2 tot 4 uur per dag. • Besteedt ook tijd aan wandelen, shoppen, fietsen, rust en ruimte. • Zoekt dus aanlegmogelijkheden voor de overnachting en extra vorm van recreatie.

  7. Verbindingen van & naar Duitsland soms gevaarlijk • Rijn – Gelderse IJssel veel beroepsvaart • Waal en Rijn – Gelderse IJssel dito

  8. OPLOSSING: • Openstelling Apeldoorns Kanaal • Doortrekken Oude IJssel tot Wesel / Bocholt • Overheid ondersteunt met investeringen in renovatie oude kanalen mbt bevaarbaarheid.(bijvoorbeeld Apeldoorns Kanaal en Oude IJssel)

  9. Apeldoorns Kanaal

  10. Fraaie rivier • Van Doesburg tot aan Ulft: 24 Km

  11. De Oude IJsselstreek • Met de fiets van Doesburg tot in Duitsland • Wandelen dito • Sportvissen van Doesburg tot in Ulft • Over het water van Doesburg tot Ulft Recreatiegebied

  12. Cijfers Oude IJssel • In 2011 Schuttingen sluis Doesburg 700 beroepsvaart (gestegen) 900 recreatievaart (gedaald) 3 jachthavens: Doesburg Laag-Keppel Doetinchem samen 270 schepen • > Totaal ongeveer 3000 scheepsbewegingen • Gemiddeld 2 personen a/b recreatievaart.

  13. Faciliteiten Oude IJssel • 1. Passanten WSV de Oude IJssel (Doesburg) • 2. Passanten Bommen Berend (Keppel) • 3. Passanten WSV De Ank (Doetinchem) • 4. aanlegsteigers langs de Oude IJssel: Doesburg - Hoog Keppel: 2 HK - Laag Keppel: 2 Laag Keppel –Doetinchem: 3 Doetinchem – De Pol: 2 De Pol – Ulft: 1Terborg: een aantalUlft: 1 bij “Dru” • Shoppen / uitgaan in Doesburg, Doetinchem, Laag Keppel.

  14. Promotie Passanten • Passanten in haven Doesburg buiten: intensiever uitnodigen. • Promotie van de Oude IJssel via: • Media: internet, VVV, Regionale dagbladen, Waterkampioen, Scheepsalmanak, verspreiden van toeristische folders o.a. in jachthavens en/of sluizen van Zutphen, Kampen, Doesburg, Arnhem,grenspost Lobith / Tolkamer (Duitse Recreatievaart) • Promotie van Ulft (“Dru”) en de Pol.

  15. Voorbeeld van een hulpmiddel

  16. Toekomstige acties: • Bevaarbaar maken Apeldoorns Kanaal • Doortrekken Oude IJssel naar Duitslandals alternatieve veiliger routes.

  17. Verwachtingen • Economische crisis omkeerbaar door * pro- activiteit • Stijgend aantal deelnemers recreatievaart.* babyboom groei van 65 plussers* meer vrije tijd in eigen land • Stijging vaarbewegingen  5000+(na gereedkomen apeldoorns kanaal en bereidheid Duitse buren doortrekken oude IJssel tot Wesel /Bocholt.) • Groei economische besteding door rv

  18. Vragen?

More Related